Posts by Niekcarfreak

Ich kann mich vorstellen dass Kolbenringen an die Zylinderwand rosten können. Und dann brechen oder die Wand zerkratzen?!

Ich habe mal Gegoogled. Ob alles stimmt weiss ich nicht.

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Wann man Sicherung 1 von der Benzinpumpe auszieht kann man der Motor kürz drehen lassen auf der Startmotor und danach Sicherung wieder rein und normal starten.

So habe ich es schon gemacht nach ein paar Monaten Stillstand, aber nach 2 Jahren ist es vielleicht besser die Kerzen zu ziehen und ein bisschen Motoröl oder was anderes auf die Zylindern zu spritzen und dann starten ohne Zündung?

Am besten ist fahren mit ein FAHRzeug, aber ich woll auch nicht durch Streusalz fahren mit mein Lotus.

In mein Elise S2 ist ein Subwoofer hinter die Sitzen montiert und wann ich alle Tonen gut abstimme dann kann ich gut Musik hören. Auch ohne Dach auf der Autobahn. So bin ich mal Abends von die Eifel nachhause gefahren. Und Örstopchen(uA. für Motorrad fahren) ein, filtert der Wind weg aber man hört trotzdem Musik.

Auf Landstrassen fahre ich meistens ohne Musik.

Ich habe schon Video's von letzte und diese Winter auf YouTube gesehen. Unglaublich was die Reichen von Erde da mitbringen oder besorgen lassen.

Ich habe immer das Gefühl dass die meisten kommen um gesehen zu werden und weniger dass sie Autoliebhabern sind. Aber ich war nie da also kann ich dass falsch sehen. Und ohne diese Leute sieht und hört man manche Auto's natürlich nie. Ich war ein paar Mal in Monaco beim Casino vorne und dass finde ich auch schön um das Kino abzusehen.

Gefährlichste ist ein Rennstrecke die nür teilweise nass ist. Dass kann uA. auf Spa und der Nürburgring einfach passieren weil die Strecken lang sind mit auch viel Höhenunterschied haben.

Kein tolle Geschichte Robin, mein Beileid.

Ich hoffe dass du alles verarbeiten kannst.

Ein Preis kann ich nicht geben, ich denke dass du selber ein Preis bedenken müss womit du leben kannst.

Du kannst die Preisen im Netz mal gucken züm Vergleichen.

Ich müss wohl das rote Teil abklicken vorher der Stecker passt.

Ich habe auch ein CTEK Lader, uA. für mein Elise. Ich lade aber mit ein CTEK Kabel an die Batterie.

Ein 12V Adapter die in die Anschlüss zwischen die Sitzen kann, habe ich auch aber habe ich noch nicht genützt. In mein Elise ist permanent Strom auf die "Zigaretten" Zünder.

Aber wann man ladt dann geht die Strom doch andersherum?

Aufpassen für Wahlstress.

Quote from P8000

S2000 - für den Winter mit Hardtop.

Sieht gut aus, fährt gut, ist zuverlässig, etwas mehr Platz als MX5. Über Motor / Getriebe braucht man nicht zu reden. Man kann das auch gut für die Langstrecke nutzen (GT). Und was wichtig ist: ist: ausreichend anders als eine Elise / Exige.

Eigentlich braucht man beide.

Ich habe beide, ein Elise und seit 2000 hätte ich schon ein S2000 inkl. Hardtop.

Mein S2000 ist 24 Jahren alt und hat etwa 195000KM. Der Hardtop war nür 2 Mal darauf, 1 Mal beim Kauf und 1 Mal wann ich umgezogen bin weil es ist mich zu schade damit in Streusalz zu fahren.

Vielleicht hilft ein bisschen das Teil vorsichtig aufwärmen mit ein Haarföhn.

Ich bin gespannt ob jetzt alles funktioniert wie es sein müss.

Ich drucke die Daumen für dich.

Vielen Dank für der Link.

Quote from Carsten

So, um die Verwirrung noch zu komplettieren, habe ich heute auch noch Rückmeldung direkt von Lotus bekommen.

Sowohl in den M45 als auch in dem MP62 gehören 120ml rein.

Hab zweimal nachgefragt, aber es ist so.

Anbei noch zwei Seiten Service Notes dazu. Da sieht man auch die unterschiedlichen Positionen der Einfüllöffnungen, je nachdem welcher Lader verbaut ist.

Und das man Loctide verwenden soll :-).

Und jetzt...?

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Interessante Anleitung.

Hat jemand von euch vielleicht auch ein Anleitung wie man der M45 Kompressor abmontiert bei ein Elise S2 ohne die Heckclam ab zu bauen?

Und welche Dichtungen braucht man um alles wieder zu montieren?

Bin auf YouTube auf ein Video gestossen. Nochmals, alle Arbeiten an dein Lotus auf dein eigene Risiko!!!

Ja, momentan ist es noch kein ideales Probefahrt Wetter.

Die Meisten, ich auch, lassen ihren Lotus noch was in die Garage stehen. Hier regnet es momentan und noch nicht alle Streusalz ist weggespühlt.

Freue mich schon riesig auf das Frühjahr, woll Elise auslassen.

Kann doch ruhig hier weiter gehen?!

Warum kein S3 mehr?

Ich lese "kann zu gemacht werden" und dachte du hast ein Elise gekauft, aber dass dauert noch was vermute ich.

Müss sehr toll sein, aber zu teuer für mich. Ein Familiemitglied von Freunden von uns hat letztes Jahr bei Donkervoort ein Gebrauchtenwagen, ein F22 gekauft.

Müss ich eigentlich mal kontaktieren ob ich mal mitfahren darf.

Furchte nür dass ich auch sowass haben woll statt mein Elise und mein Konto reicht dafür nicht.

M123

Bei welcher Tachostand und Alter war dass?

Ich habe was gefunden.

AC and Recirculation buttons do not work. 2005 Elise.

I had had this happen intermittently as far back as the Colorado Springs LOG, but now it is constant. When I push the button for AC, nothing happens. The air…

www.lotustalk.com

Warnung!!! Alles auf dein eigene Risiko.

Mein Elise S2 R BJ.2006 hat in 2008 oder 2009 bei ein Lotus Handler die originalen Kompressor Kit wie in der Elise S2 SC bekommen. Die Rechnung habe ich bei alle Papieren, kann mal nachsehen aber hat damals inkl.Einbau etwa 10000Euro gekostet.

Bekannter von mich hätte zuerst ein 981 GT4 und jetzt ein 718 GT4 RS. Bin in beide schon mitgefahren auf der Nordschleife.

Der GT4 RS ist drinnen so laut dass man am besten mit Ohrstöpsel fahrt. Aber in mein Elise fahre ich auf der Autobahn auch mit Ohrstöpsel, wohl mehr gegen das Windgerausch.

Schade dass du die S3 von Frittiersalon nicht gekaufst hat.

Von die 3 ist nür der MX5 ein Cabrio. Z4 M gibt es auch als Cabrio natürlich.

Ich würde das Fahren mit offenes Dach vermissen. Du nicht?

Von die 3 ist der MX5 ND meine Wahl. Z4 M ist schwer und viel teuerer in alles.

Der Alpine A110 bin ich mit Weihnachten kürz gefahren, aber ich würde ein offen Dach und Handschaltung vermissen.

Ich habe neben mein Elise S2 ein S2000. Von ein guter S2000 kann man noch lange Spass haben. Ist spezialer als ein MX5. S2000 ist praktischer als ein Elise, aber weniger Go-Kart. Für schnell zu sein müss man oben 6000U drehen, darunter kann man auch toll fahren ohne extrem schnell unterwegs zu sein.

smarti

Ich kann mich dein Ärgerniss gut vorstellen.

Habe selber kein Auto mit Assistenzsystemen, mein neueste Auto ist BJ.2015. Letzte Woche waren wir mit Freunden auf Wintersport in ihren VW T-Roc mit Assistenzsystemen, uA. Tempomat mit Verkehrsschilderkennung und dann ist es passiert dass das Auto auf die rechten Spür abbremsen woll von 120 auf 70 wegen das Schild von 70 bei ein Ausfahrt obwohl wir geradeaus fahren. Sehr gefahrlich!

Ich fühl mich (noch?) nicht wohl mit die Systemen, habe das Gefühl dass das Auto mit mich fahrt statt andersherum.

Ich hoffe Lotus beseitigt bald alle Problemen oder das Leasevertrag wird kostenlos entbunden.

MFG Niek

VÉHICULES À VENDRE

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spirit-of-racing.com

Hier einige Alpine's zum Verkauf in die Nähe von Lyon in Frankreich. Die Firma ist auch Verteiler von Schirmer Teile für BMW.

Liefert auch Teile für Alpine, uA. Carbon Türen.

Archives des A110

spirit-of-racing.com

Alles nicht billig, aber vielleicht hat jemand was daran.

Leider in Franzosisch, man kann wohl Englische Unterschrifte wahlen auf YouTube.

Herzlich Willkommen Sebastian.

Schöner Lotus hast du da.

Dleri79

Wie hast du die Streifen und Buchstaben so schön gemacht?