Kadett C Coupe in blau. Mit Spoiler!
Den brauchte ich Mitte der 80er während meiner Bundeswehr-Zeit. Mit einem Jahr Rest-TÜV zum damals üblichen Tarif von 950DM gekauft mit dem Plan, das Auto durch die HU zu bringen und für mindestens 1500DM wieder zu verkaufen. Der erste Anlauf klappte natürlich nicht, beim zweiten erwischte ich den Prüfer in der Mittagspause. Er kommt also raus, macht einen Rundgang ums Auto, liest den Mängelbericht und fragt, ob alles gemacht wurde. Ja ja, natürlich, und schon hatte ich meinen Stempel. Ok, ich habe die Reparaturen gemacht und war zufrieden, rückblickend… lasse ich das mal so stehen. Die 1500DM habe ich beim Verkauf bekommen.
Die beste Geschichte hatte ich, als ich in Hannover an einer Stelle links abgebogen war, wo ich das nicht durfte, und das leider einer Polizeistreife aufgefallen war. Also wurde ich angehalten, die Fahrzeugpapiere bitte. Hatte dummerweise nur den Schein von der Kawa dabei, also den rübergegeben. Der erste Polizist nimmt sich den Schein, belehrt mich über mein Vergehen und dass der Verstoß 20 (?) DM kostet. Da nimmt sich der zweite den Schein und geht nach hinten. „Da!“. Ja was denn? Ich dachte schon, jetzt muss ich mir was einfallen lassen wegen des Kawa-Fahrzeugscheins. „Am Auspuff ist eine Blende angeschraubt, die ist aber hier nicht eingetragen. Die muss weg!“ Ah, ok, ich bedanke mich für den Hinweis, erkläre, dass das Auto sowieso nächsten Monat zur HU muss und dass ich die Blende selbstverständlich nachher abschraube. Kommt der erste Kollege dazu und fragt, ob ich akzeptiere, die 20DM zu zahlen. Ich muss mich zusammenreißen, um nicht loszulachen, zahle schnell und schraube natürlich zu Hause die Blende ab.
Das war dann für die nächsten 12 Jahre mein erstes und letztes eigenes Auto, im nächsten Jahr habe ich auch die Kawa verkauft und bin erstmal Ducs gefahren.
Was für Erinnerungen so hochkommen… 😉
