Beiträge von Bergschlumpf
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Hallo mitenand
Wir haben nun alles durchgemssen und wie es aussieht kommt das nicht starten tatsächlich von der Wegfahrsperre. Denn Benzinpumpe und Anlasssteuerstrom gehen über die Relaisbox aber auch über die Wegfahrsperre. Und die gibt die Ströme nicht weiter.
Hier wird beschrieben dass die Wegfahrsperre sich so aufhängen kann nach den Voraussetzungen die gegeben waren(lange Standzeit,Batterie entladen, dass diese nicht mehr richtig schaltet. Heisst ein Softwareproblem der Wegfahrsperre oder Alarmanlagenzentralschalteinheit. Oder auch ein interner Defekt dieser Bauteile.
Wie müssen wir nun vorgehen? In Wiki habe ich gelesen, dass es ein Valet System für die Cobra ab März 2002 gibt. Wie bringen wir das META System zum Laufen? Können wir die Wegfahrsperre dauerhaft überbrücken oder überlisten?
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Mach halt mal ein Karteneintrag. Vielleicht ist ja jemand bei dir in der Nähe, der dir helfen kann
Nidwalden Schweiz, ist eingetragen 😉
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Wenn die blaue Elise aus dem Avatar Deine ist, ist sie ganz sicher nicht Jahrgang 2011. Kannst Du das Baujahr bestätigen?
Die WFS ist beim Emerald-Umbau doch sicher überbrückt worden, da würde ich mal ansetzen. Diese Überbrückungsstecker schmoren gern mal durch...
Ist das der weisse Stecker im Motorraum?
Ich habe die Foren durchgesucht und habe noch folgende Fehlerursachen gefunden:
- 20A Sicherung im Motorraum defekt, obwohl optisch nicht ersichtlich
- Kontakte MFRU reinigen
- Wegfahrsperre
- Kurbelwellensensor
- Emerald
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Bestimmt vertippt. Soll bestimmt 2001 sein. Emerald passt auch besser zu Rover als zu Toyota oder?
Ja sorry, es ist eine 2001er
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Hallo mitenand
Ich habe wieder einmal Probleme mit meiner Elise. Im letzten Herbst habe ich meine Elise eingestellt und die Batterie abgehänkt. Anfangs Frühling wollte ich die Elise starten und sie läuft nicht an. Wenn ich den Schlüssel vor die Zündung drehe, hörte ich das gewöhnliche klacken im Motorraum. Aber der Anlasser drehte nicht. Danach habe ich:
- Alle Sicherungen geprüft, alles in Ordnung
- Überschlagknopf gedrückt
- Batterie ausgetauscht
- Anlasser ausgetauscht
- MFRU YWB100970 ausgetauscht
Beim MFRU Wechsel hat sich dann das Stack mit den Zeigern nach unten wie gewohnt gerichtet, kam aber nicht mehr hinauf auf die Null. Auch die Alarmanlage machte einen auf schwierig, konnte ich aber mit dem Sender nach 3x beheben. Auch das Klacken kommt nicht mehr. Lüfter läuft auch nicht.
Meine Elise hat Jahrgang 2011 und ist umgebaut mit Emerald. Das original Steuergerät musste ich ausbauen lassen, weil es den Geist aufgab und keinen Ersatz gefunden wurde.
Habt ihr mir noch ein paar Tipps, wo ich nun zuerst suchen soll?
Vielen Dank und lieber Gruss, Bergi
