... ich bei der Ausfahrt ein Borat-Kostüm anziehen müsste - manchmal muss man sich halt opfern
Bist Du sicher, dass das die Opferperspektive wäre? 
Posts by Tintin
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Oder halt die echten Klassiker kaufen. Grad wurde ein 360 Challenge Stradale für 1,87 Mio verkauft
Dafür hat ein 250 GTO nur noch 2/3 des Vergleichswerts erreicht. Schnäbbsche...
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Das Auto war danach zumindest ästhetisch deutlich verbessert.
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Tintin Geb mal bitte Rückmeldung, zum qualitativen Eindruck und wie gut das Dach passt
Hab's vorhin mal probehalber montiert. Stoff und Nähte sind so wie erwartet, die Montage ist einen Hauch fummliger, es hat etwas gedauert, bis ich die sechs Druckknöpfe überzeugt bekommen habe. Bei Motivation von oben hab ich das alte Verdeck deutlich unter einer Minute montiert bekommen, das war deutlich länger bei dieser Erstmontage, locker fünf, sechs Minuten und der Unterschied war nur in den Druckknöpfen. Die Konstruktion der vorderen Ecken ist auch etwas anders und das Ding hat diesen Regenrinnenversuch, mal sehen wie der sich bewährt. Die beiden Okinaal-Dächer waren nicht dicht an derselben Stelle vorne links oben, das könnte schon besser sein. Allerdings passt das ganze Ensemble irgendwie nicht 100% mit der Schiene am Scheibenrahmen, die beiden Ecken stehen irgendwie etwas ab im Vergleich. Ich hab's jetzt mal gespannt und werde das die paar Wochen bis zum Saisonstart auch unter Spannung lassen, in der Hoffnung, das es sich alles etwas dehnt und setzt. Also, passt schon irgendwie, ich würde bisher 4.7/5 Sternen geben. Mal sehen, was der Stoff zu Wasser sagt dann irgendwann.
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Das ist eine Gegensprechanlage - wobei ich bei dem "Gegen" nicht mal sicher wäre - um dem Chauffeur Anweisungen zu geben.
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Vorsorglich habe ich den Aufkleber mit meinem Namen dafür schon an meinem "Renn-Fahrzeug" angeklebt
Dir fehlt ein Zylinder, wenn Du bei den Jungs mitspielen möchtest.
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Ich hab zufällig gerade ein schwarzes Verdeck von EP (mit der Option, keine Brackets beizustellen) im Zulauf, ich komme auf knapp 900€ nach Zoll, EUSt und Handling fee, wenn ich den Rest aus der Bestellung rausrechne.
Bei CK ist unten noch die Option von Titan-Brackets erwähnt, die sind zwar achtkantig teuer, aber hey, man spart mindestens wenn nicht noch mehr Gewicht und das fast ganz oben am Auto.
P.S.: Nope, die Brackets von meinem alten Verdeck brauche ich selber noch, danke der Nachfrage.
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Leider wird die Sicht von ein paar blöden Mädels versperrt:
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wer gen x mag
Och, ich steh' da sogar hinten im Publikum.
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.... Da gibt es eine interessante Neuigkeit zum MEMS 1.9: Es wurde offenbar ein Weg gefunden das originale 120PS MGF/Elisen Motorsteuergerät re-mapping-fähig zu bekommen. ...
Lustige Umschreibung für den Aufwand, den der gute Mann da getrieben hat....
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.... dass die Toyota Steuergeräte denen für den Rover K ähnlich sein sollen.
Das K4 und das T4 sind sich schon ziemlich ähnlich, und soweit ich weiß habt Lotus auch keine Toyota-ECUs übernommen, die Motoren wurden glaube ich von Cosworth appliziert.
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...... 5.700.000.000 Milliarden...
Lerne Gehirn einschalten bevor die Finger beginnen zu tippen.
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KONI Dämpfer, H&R, Bilstein Stoßdämpfer reparieren, Umbauen, kürzen, Schwingungsdämpfer 7610, Steyr 12m18 - DR-SuspensionStoßdämpfer Reparatur Service, überholen Reparieren / Umbau v. Koni, H&R, Bilstein Fahrwerk. Auto, Motorrad, LKW. Ferrari, Lamborghini, Opel, VW, Audi, Scania,www.dr-suspension.de
Kenne die aus dem Mopped-Bereich, aber auch nur vom Hörensagen. Mopped-Konis bzw. seit einiger Zeit ja "Ikon" überholt man ja durchaus eher selbst, das macht den Charme der Teile ja aus. Keine Ahnung, ob das mit den S1-Konis auch geht, ich hab meine ausgebaut und ins Regal gelegt...
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Pöse, pöse.
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Hier gibt es ein bisschen was zu lernen:
Ja, dass man Düsenstöcke etc. auch als Schüttgut handhaben kann. Der Wareneingang meines Brötchengebers bekäme Schnappatmung.
Scherz beiseite, sehr schönes Video.
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Es gibt Fotos wo sie den Motor in einem GR Yaris hinten eingebaut haben, vermutlich um die Thermik in Mittelmotorlage zu testen.
Es stehen zur Auswahl: G16E, G20E,
Der M hat den G20E drin.
Vollelektro hat Toyota glaub gar nix...
Doch, natürlich, BZ4x, Urban Cruiser und zwei Vans in Kooperation mit Stellantis hierzulande und noch einige weiter Modelle auf anderen Märkten, hauptsächlich halt China.
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Und kein Auspuff...
Das Ding da im Bild ist ja auch der FT-Se von 2023, das ist ein reines BEV-Konzept.
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Lässt sich das MEMS 3 mittlerweile programmieren?
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Ach es geht um tatsächlich gewollte Fotos?
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Hmm ich bin vor 20 Jahren mal (als ich noch Steuergerätesoftware für VAG programmierte) mit einem Werkstestwagen spät nachts, so um 2 Uhr, von Wolfsburg nach Ulm heimgefahren - Audi A8 mit 12-Zylinder, offen... und fast leere A7. Das Ding ging auch gut über 300, ...
Ich war mal auch so um 2002/2003 von der Uni aus in Papenburg, da kam unser Obering auch mit so einer Karre abends hinterher, wenn ich mich recht entsinne eine Vorserie mit dem W12. Er rief irgendwann an, dass er in einer Viertelstunde da sei - und kam dann erst eine Dreiviertelstunde später. Er ist wohl voll ausgedreht erst mal souverän an der Ausfahrt Papenburg vorbei, musste wenden und hat sich dann verfahren. Sehr lustig.
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So will es die Tradition. Ich bin an dem WE leider schon verplant, es läuft wieder auf ein Zuspätkommerfoto ein paar Tage später hinaus.
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Mit Fototermin auf dem "Plettenberger Pass"?
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Der Preis ist doch okay ...
Würde ich auch so sehen, wenn man den Abstand zu dem Garagengold betrachtet, was inzwischen des öfteren auftaucht. Für die theoretisch gesparten ±20k€ kann man ja doch etwas mehr machen als die erwähnten Arbeiten.
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lol, was ich gerne sagen wollte. danke Tintin
Da nich' für.
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die motoren sind im rad also eine scheiss hohe rotierende masse?
Mich stört an Radnabenmotoren eher die ungefederte Masse.
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Harley hat die Rechte an der Marke Aermacchi-HD aufgegeben und das Werk an Cagiva verkauft, eigentlich war da eine kleine zeitliche Lücke dazwischen. Allerdings wundert mich bei den alten Kisten gar nix mehr, bei solchen Übergaben sind ja gerne auch mal doppelte Seriennummern vergeben worden etc., dann vermute ich mal, dass die die Aermacchis tatsächlich zunächst noch unter der alten Marke vertickt haben.
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... Cagiva ...
Aermacchi.
