Die Karre mach mich genauso an, wie ein Twingo: gar nicht. Ist ein Einkaufskörbchen auf Steroide. Ist vielleicht ein tolles Auto, aber cool..?
So uncool finde ich den Twingo jetzt nicht. Gibt es durchaus unattraktivere Kleinwagen
Abarth 695 Biposto mit Dog-Box und viel Carbon. Hat für mich irgendwie R5 Turbo Vibes.
Wollte die deine Exige nicht in Zahlung nehmen oder war der Verkauf des Modena im Kundenauftrag?
Beides
Leider nicht, muss zuerst ein Fahrzeug verkaufen, bevor ich auf Einkauf gehen kann. Muss mal bei Pamo nachfragen, ob der Blaue verkauft ist oder ob er erstmal nur an den Verkäufer zurück ging ( so war der Plan, wenn er bis Ende 2025 nicht verkauft würde )
Ja, das Blau ist schon ziemlich geil, es muss nicht immer Rot sein
Kann ich mir vorstellen, dass 120 auf der Autobahn wenig spannend sind mit einem 360 😛
Man wird es kaum glauben, aber beim Ferrari ist meine Frau eher die treibende Kraft, ich wehre mich jetzt natürlich nicht all zu sehr
Warten wir ab, was passiert. Wenn es nicht klappt, bin ich auch nicht traurig
Hi zusammen,
war heute unterwegs und hab mir dieses Schätzchen angeschaut, welches mir ziemlich gut gefällt. Schöne Farbe Azzurro California, Innen Carta di Zucchero.
Allerdings müsste ich mich dafür von einem meiner beiden Fahrzeuge trennen. Da ich sowohl an der Exige als auch an meinem Spider hänge (den ich seit fast 18 Jahren besitze), würde ich den Zufall entscheiden lassen. Welches zuerst weg geht, ist weg.
Fangen wir mal an. Sicher für dieses Forum interessanter:
Exige S1, EZ 12/2000, 40.500 km, 185 PS, TÜV und KD mit Zahnriemen 04/25 neu, Reifen nur wenige 100km, orig. LHD, VHPD, Team Dynamics Pro Forged Superlight, RAID Nabe/SnapOff/Lenkrad, alles eingetragen, alle orig. Teile inklusive, Preisvorstellung 79.900 €
Pininfarina Spidereuropa Volumex, #181 von 500 gebauten Volumex, orig. mit von Abarth entwickeltem Kompressor Motor, EZ 07/85, 155 PS, 47tkm, TÜV und KD 04/25, in 2009 auf Basis eines Zustand 2-3 Fahrzeugs komplett im klassischen Stil neu aufgebaut, to much to list, Wiederaufbauwert ca. 90T€, Preisvorstellung 64.900 €
Ich weiß, die Beschreibungen sind recht knapp, bei Interesse oder/und Fragen bitte Kontakt über PN, da gibt es dann weitere Bilder und Informationen für das gewünschte Fahrzeug.
Markus
Gibt es hierzu eigentlich schon was Neues? Ist nach der Ankündigung noch nicht viel passiert
Ich hab drei gute Freunde, mit denen ich mich regelmäßig über genau das Thema wunderbar streite, zwei von denen gehören der ersten Spezies an, ein anderer und ich eher der zweiten (wobei ich bei einer Elise auch eher keine 200Mm nehmen würde, Alu ist halt nicht dauerfest). Mein ideales Objekt wäre eher ein verrotteter Laternparker mit ein paar Dutzend Mm, den man komplett neu aufbaut. Klar, das ist auch mein eigentliches Hobby, die Commando in meinem Avatar ist die dritte Norton-Vollrestaurierung, die ich durchgezogen habe, der Elan und mindestens eine Elise sind in absehbarer Zeit dran etc. Alles klassische Basket Cases. Eine Harley hab ich mal "restauriert" gekauft, da hat der - in der Szene durchaus damals sehr namhafte - Profi derart viele Böcke geschossen, dass die sich inzwischen auch zur Vollrestaurierung erklärt hat.
Du hast halt das Glück, dass du den Platz und das Talent zum selbst restaurieren hast. Wenn man jetzt so ne Bastelbude kauft und die irgendwo komplett restaurieren lassen musst, da brauch man dann schon nen arg großen Geldbeutel. Ob da dann die Standuhr am Ende nicht doch günstiger ist?
Verweise hier mal auf die Preise von Analogue Automotive. Ob die jetzt der richtige Vergleich sind, sei mal dahingestellt, aber günstig ist so ne Restauration nicht. Und es scheint ja doch Leute zu geben, die für so ne Restomod Elise mal locker 150K€ hinlegen. An irgendetwas muss das ja liegen und hier verweise ich auf den Kommentar von Cezy:
„Und da stellt sich die Frage: Gibt es als Gesamtpaket für 30.000 €, oder von mir aus auch 40.000 €, überhaupt etwas Besseres? Ein besseres Gesamtpaket aus Zuverlässigkeit, Wartung und Teileversorgung, Community, Design, Technik, Seltenheit, Entstehungsgeschichte, Fahrgefühl und Emotion?“
So hat halt jeder seine Präferenzen. Der eine will ein Fahrzeug mit wenig Laufleistung, im bestmöglichen Originalzustand, der andere ist mit ner abgeranzten Mühle zufrieden, die schon 200T km gelaufen ist. Soll doch jeder glücklich werden, wie er mag.
Die nächste Standuhr sucht eine neue Bleibe:
Ist aber ne schöne Standuhr
Wie kann man nochmal das dämliche KI Gequatsche umstellen?
Das ist so Scheiße, dass es fast schon wieder Unterhaltungswert hat
Danke euch allen.
Gerne, wer ist Bernd? Ich bin schon mit mhoepfl in kontakt.
Genau. Du wolltest mich auch noch besuchen kommen
Display MoreHallo zusammen,
also ich hab mir das Teil in Neuental bei Autohaus Fredhelm Müller angeschaut. Ich bin Laie und kann die Details leider nicht bewerten. Aber ich kann hier mal schreiben, was mir aufgefallen ist.
Das Fahrzeug wir von Privat verkauft.
Bei der Probefahrt roch es sehr stark nach Benzin. Die Benzinleitungen selbst sind aber auf den ersten Blick elastisch und in Ordnung.
Dann stand ordentlich Öl auf der rechten Seite auf dem Bodenblech. Die Herkunft des Öles konnte der Eigentümer nicht abschließend klären.
Im Motorraum sind links und rechts Ösen, welche laut Eigentümer, mal dazu dienten Ausgleichsbehälter für verstellbaren Dämpfer aufzunehmen. Die Dämpfer wurden aber wieder auf Original zurückgerüstet.
In den Radläufen sind Schleifspuren, welche darauf hin deuten, das die Räder im Radkasten Kontakt hatten.
Das Auto ist ein Import aus Frankreich.
Meine Meinung: Wenn ein Liebhaber dieses Fahrzeug erwerben sollte, wird er vermutlich etwas Geld investieren müssen und es ist unklar, welchen Belastungen der Motor ausgesetzt war....
Aber in dem Zustand ist das Auto IMHO trotzdem zu schade um es auf dem Track zu verheizen....
Grüße
Diese S1 ist wohl auch nicht mehr im Angebot. Weder auf mobile.de noch auf Autoscout zu finden
Die roten Sitze im grünen Fahrzeug sind schon fragwürdig, ist natürlich Geschmacksache. Aber die Anzahl der in dieser Kombi produzierten Fahrzeuge, scheint meine Meinung zu bestätigen
Da tendiere ich dann doch eher zur Reparatur. Danke für die „Erhellung“
Hi zusammen,
die Klima in meiner Exige S1 ist aktuell außer Betrieb, da der Klimakompressor undicht ist und das System entleert wurde. Ich konnte mich nicht dazu entscheiden die Klimaanlage reparieren zu lassen, da ich diese bislang nie an hatte und mir überlege, diese ggf. auszubauen. Hätte den Vorteil, dass ich ein paar Kilo an der Exige einsparen könnte. Hat jemand schon ne Klima aus ner S1 ausgebaut, welcher Aufwand ist das und was gilt es zu beachten? Wie viel wiegt denn die Klima?
Hatten wir den schon - Honda CBX 1000
Deswegen war hattest deine auch ewig für 80 inseriert?
Das heißt ja nicht, dass man nicht auch andere Träume haben darf 😉. In diesen kommt allerdings kein Porsche G Modell vor 😁
Display MoreKommt immer auf den Standpunkt drauf an
In 2025 wechselte eine von RHD auf LHD umgebaute Exige, mit einer kleinen, absolut unkritischen Beule im Rahmen für ca. 43K€ den Besitzer. Sonstiger Zustand: Note 2.
Perfektes FAHRzeug.
Wenn man Museumsstück sucht, muss man auf solche 5000km-Laufleistung-Fahrzeuge warten und zahlen „what ever it takes“.
Wenn aber mal 60-70Tkm auf der Uhr sind, wird die Luft dünn an Menschen, die bereit sind >60.000€ für eine S1 Exige auszugeben.
Die Einzeldrossel ist zwar emotionaler, aber in Summe fährt das Auto nicht besser/schneller wie eine S1 Elise mit gemachtem ZylKopf.
Wenn der VHPD mal Pflege benötigt, wird‘s auch eng mit geschultem Personal.
Bleibt halt nur noch das Design und die Seltenheit/Exklusivität übrig.Und da würde _ich_ mir dann eher ein Porsche G-Modell für‘s Geld kaufen - klingt auch gut, ist leicht und ist keine Standuhr beim Verkauf.
Is mir alles egal, für mich ist die Exige S1 eines der geilsten und schönsten Fahrzeuge ever, da kannst du deinen 911 G-Modell gerne behalten
Die andere mit 4.800 km stand für 80T€ zum Verkauf.
Ist wohl zweite Hand und KD immer gemacht. Vor allem hat er einen original VHPD, was ja mittlerweile fast seltener ist als ein Honda Umbau. Ich finde das Angebot nicht überzogen, Exige S1 werden sicher nicht mehr günstiger, vor allem, da diese ja nun auch in die USA importiert werden können.
Beide aktuell in mobile angebotenen Exige S1 sind nicht mehr online. Waren zumindest nicht lange inseriert. Bei dem Exemplar mit 4.800 km würde es mich nicht wundern, wenn die bei Van der Kooi auftauchen würde, so wie die schwarze mit nur 86 km
Mensch cottec überlege doch einmal.
Hier gehts doch gar nicht um Zeiten, sondern nur ums Präsentieren und Bewegen des Fahrzeuges.
Mit Geschwindigkeiten, die geeignet sind, zwischendurch schon auch einmal Blumen für den Partner
zu pflücken. Da braucht es keine Absperrungen. Und wenn es einer übertreibt, dann wird er sofort abgewunken.
Auch wenn es nicht mal um nen Blumentopf oder ne goldene Ananas geht, ist es trotzdem ne geile Veranstaltung. Aktuell darf noch kein Rennen ausgetragen werde, dies ist aber irgendwann das Ziel. Ist trotzdem schön, die alten Rennwagen mal in Fahrt zu erleben, wenn auch nicht in voller.
Hallo mhoepfl, der BLer (Balingen) war ich, hat mich sehr gefreut dich und deine Exige S1 kennen gelernt zu haben.
Meine ist Nautilusblau, sieht je nach licht mal schwarz, grün oder blau aus.
War eine super Veranstaltung, in jeder Seitenstraße standen die Bergrenner in den Einfahrten. Schade das so wenig Orte solche Veranstaltungen zulassen.
Ja, war eine sensationelle Veranstaltung, kann man hier nur jedem ans Herz legen. Sind doch alles Rennverrückte hier. Hoffe wir sehen uns nächstes Jahr wieder, dann können wir ja mal länger plauschen.
Markus
Bergpreis Neuffen, absolut geil 😍
Hab da ne tolle Exige S1 gesehen 😉 Schön, dass wir kurz gesprochen haben. War ne tolle Veranstaltung, hoffe du hattest Spaß
Ups, hab ich mich vertan. War jemand aus Balingen, mit ner schwarzen Elise S1. Wer war es?
Hab da ne tolle Exige S1 gesehen 😉 Schön, dass wir kurz gesprochen haben. War ne tolle Veranstaltung, hoffe du hattest Spaß
Das letzte Mal, dass ich die Badezimmerwaage benutzt habe, hat sie ein komisches Geräusch gemacht und dann ist irgendein Teil da herausgeflogen. Bei näherer Betrachtung sah das aus wie eine weisse Flagge, keine Ahnung, was das war.
Das glaube ich nicht. Wer Elise und Caterham fährt, kann von Haus aus nicht allzu üppig sein. Sonst wird es schwierig mit dem Platz
Das könnte es vielleicht erklären
