Beiträge von KolibriM

Die Thermosicherung ist immer noch da. Diese ist direkt am Motor. Wenn die natürlich kaputt geht, muss ich alles auseinander bauen.

Ich habe an diesem Stecker (der ist tatsächlich direkt zu sehen) die drei Stufen gemessen und dann die Widerstände dazwischen geschaltet.

Hallo.

Resistor Pack bypass

From the idea BlackSix posted and with lots of help, calls and coaching from SirLotus, I successfully bypassed the dead resistor pack today. THe entire process…

www.lotustalk.com

Habe es so umgebaut, wie es in einem amerikanischem Forum zu finden war.

Funktioniert einwandfrei.

Da der Verbindungsstecker vom Armaturenbrett zu den Widerständen (und Lüftungsmotor) direkt oben zu finden ist, braucht man nicht alles auseinander bauen. Bei meiner Elise mit Klimaanlage wäre der Ausbau sehr umfangreich geworden. Da wären allerhand Teile der Klimaanlage zu entfernen gewesen.

Danke!!!

Hallo Skizzy.

Das Handbuch lässt sich nicht runter laden.

Hallo.

Habe mir letztes Jahr eine Elise aus dem Jahr 2004 gekauft und bin neu im Forum.

Toyota Motor mit Kompressor.

Gleich das erste Problem mit den Widerständen für die Lüftung. Ist zwar nicht besonders schlimm, aber was wieder fertig ist, ist fertig.

Hallo.

Habe eine Elise Baujahr. 2004. Die Lüftung funktioniert nur noch auf Stufe 3, da wahrscheinlich die Widerstände kaputt sind.

Diese liegen (wie ich weiß) unter dem Lüftermotor. Ich habe nun die Clam abgebaut und stehe vor dem Problem, dass meine Elise eine Klimaanlage hat und ich nicht weiß, wie ich nun an die Widerstände rankomme.

Muss ich die ganze Klimaanlage ausbauen, um an die Widerstände zu kommen, oder gibt es einen einfacheren Weg.

Die Stufe 3 funktioniert ja immer noch. Wäre es auch möglich hinter dem Armaturenbrett, direkt hinter dem Drehschalter Widerstände zu bauen?

MfG