Ich war Ende August auf dem Stelvio. 
Beiträge von TheCipher
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Airbag kenne ich bei Unterspannung. Macht meine Exige auch. Musst du löschen lassen.
Geht meines Wissens nur mit dem Lotus Tester beim 2020er Auto.
Motor kann vom anschieben kommen. Kann jeder 08/15 Tester löschen
Kann ich jetzt bestätigen, airbag konnte nicht gelöscht werden. Motorwarnung ist aus.
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Versuche mal die Batterie für ca. 20 Minuten abzuklemmen
Hat leider nicht geholfen, trotzdem vielen Dank.
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Vielen Dank. Dann telefoniere ich nachher mal.
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Moin,
Heute beim Versuch den Nürburgring zu verlassen war die Batterie leer. Gründe muss ich noch rausfinden, aktuell treibt mich etwas anderes um: wir haben die Elise angeschoben, sprang auch direkt problemlos an. Nun wollen aber weder die Motorkontrollleuchte noch die für den Airbag wieder ausgehen.
Batterie hatte ich versuchsweise mal paar Sekunden abgeklemmt, half nicht. Muss ich jemanden mit Lesegerät dran lassen oder gibt's einen Trick? Wagen ist eine 220 Sport von 2020.
SG
Achim
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Ich hab an die Ladepunkte vorn unter der Revisionsöffnung den Anschluss für meinen CTEK angeklemmt. Kann man mit spitzen Fingern rausfummeln.
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Du überschätzt die Landgerichte. Ich würde Dir ja recht geben, wenn es um OLG-Entscheidungen oder gar den BGH ginge, aber LG-Urteile entfalten über den konkreten Rechtsstreit hinaus keinerlei Bindungswirkung.
Stimmt. Allerdings spielen ja viele, gerade Versicherungen, am OLG genau dieses Spiel um einen Präzedenzfall zu vermeiden.
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Ich finde das nur im ersten Anschein „gut“.
Für mich ist das nur ein leider passendes Beispiel dafür, weshalb Menschen die nicht über hohe finanzielle Ressourcen verfügen, das Vertrauen und Verständnis gegenüber Gerichten und deren Entscheidungen verlieren können.
Warum gibt das LG der Vers. eine „Empfehlung“ zur Rücknahme der Berufung und nicht einfach eine dem AG Urteil entsprechende Entscheidung, die dann eine nachhaltigere Wirksamkeit durch die höhere Instanz, die das Landgericht nunmal ist, entfalten könnte?
So geht doch der ganze verlogene falsche Mist beim nächsten Geschädigten von vorne los, da eine Entscheidung mit Urteil einer höheren Instanz bewusst vermieden wurde.
Wenn Berufung eingereicht wird, dann prüft das Gericht die Berufungsbegründung und teilt dem Antragsteller auch mit falls es beabsichtigt die Berufung zurückzuweisen. Dann kann der Antragsteller Kosten sparen und das Urteil akzeptieren.
Die Entscheidung die Du Dir wünscht ist also quasi schon getroffen, man gibt dem Antragsteller nur Gelegenheit allen Seiten Zeit und auch Kosten zu sparen. Dein Argument mit der dann fehlenden Entscheidung einer höheren Instanz ist allerdings im Grundsatz richtig, sofern Du schon weit genug in der Gerichtskette nach oben gewandert bist.
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Klingt ja gar nicht gut. Den Deckel an sich habe ich lediglich beim Wechsel der Flüssigkeit Anfang der Saison kontrolliert
Die Brems-Kontrollleuchte sollte Dich warnen. Durch den lockeren Deckel taucht der Schwimmer für die Kontrolle der Bremsflüssigkeit nicht immer ausreichend ein.
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sorry, war doch was teurer, und Ebay
Für die Interessierten der Link:
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Danke allerseits,
das bestärkt mich dann doch, das mein Servicepartner sich kümmern darf und bis dahin spanne ich einen Kabelbinder drum.
Thx
Achim
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Ich hätte jetzt spontan eher an etwas gedacht das mehr Reibung erzeugt, aber vielleicht reicht es ja mehr Umfang auf dem Gewinde zu erzeugen. Teflon sollte sich jedenfalls mit Bremsflüssigkeit vertragen.
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Neu und in 14 Tagen ist Inspektionstermin. Ich hab ihm mal gemailt er soll schauen das so ein Deckel am Lager liegt.
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Ein neuer Deckel?
Der Deckel hat keine 16.000 km auf dem Buckel und er sieht nicht beschädigt aus. Wenn ich aber tatsächlich ein Einzelschicksal sein sollte, dann wäre das meine erste Wahl.
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Moin,
Seit ca. Kilometer 14.000 spielen der Ameisenbär und ich ein so semi lustiges Spiel: Nach ca. 200 km fängt er an mich mit der Bremskontrollleuchte anzublinzeln. Bei Gelegenheit öffne ich dann die Inspektionsklappe und schraube den nur noch locker aufliegenden Deckel des Bemsflüssigkeitsbehälters wieder fest. Mittlerweile auch gern mit der Wapuza. Danach Deckel drauf und nach 200 km wieder zurück auf Start. Das Gewinde habe ich von Flüssigkeiten gereinigt, es fühlt sich auch wirklich fest an wenn zugeschraubt. Trotzdem schüttelt der sich innerhalb kurzer Zeit wieder los.
Hatte das schon mal jemand? Lösungsvorschläge? Loctite, Bindedraht, Behälter Vibrationsentkoppeln?
SG
Achim
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Ich überhole ja lieber Räder als Wohnmobile oder Busse. Selbst wenn sie im Rudel auftreten.
Ansonsten nutze ich die Tagesrandstunden.
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Vermutlich weißt Du das eh, aber die Wegfahrsperre scheidet als Grund aus? Die Schaltet ja nach 10 Min (oder so) ohne Zündung scharf.
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Müller Motors hat aber keine Fahrzeuge am Lager und bietet auf der Homepage auch keine Lotus Neuwagen an. Service macht er aber wohl. Ich, wohnhaft ca. 10 km südlich von Siegburg, war in der Eifel und bin sehr zufrieden mit der dortigen Betreuung.
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Für mich ist das mittlerweile eher eine Form von Zivilcourage.
Dieser Vorgang bzw. Begriff Ist heute allerdings vielleicht nicht mehr so präsent...ZivilIch habe ein wenig mit mir gerungen ob ich da noch einmal darauf antworten soll. Aber da Du mir ja unterstellst hier bestimmte Eigenschaften nicht mehr präsent zu haben: Das was Du da tust hat mit Zivilcourage im Wortsinn nichts zu tun. Es ist vielleicht sowas wie ziviler Ungehorsam. Kann man machen, mach ich ja auch. Ich gebe nur nicht damit an.
für mich damit aber auch eod.
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Ist es auch nicht. In Deutschland ist es nur verboten vor unmittelbaren Blitzern zu warnen. IMHO darf die Polizei dein Smartphone einsacken, wenn sie die App entdeckt. („Die App läuft im Hintergrund weiter“.. über BT auf die Autolautsprecher 🤭)
Reine Warngeräte werden eingezogen und vernichtet. Bei Smartphones ist mir kein Fall bekannt wo das geschehen wäre. Da es hier nur eine "Nebenfunktion" ist, könnte vielleicht die Deinstallation unter Aufsicht des Beamten ausreichen. Aber wer will das schon ausprobieren, ist ja schnell abgeschaltet so ein Mobile...
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Dann weißt Du ja gar nicht, dass die blitzer.de App auch sehr wirkungsvoll vor anderen Gefahrenstellen warnt.
Also z.B. vor Unfällen bzw. einem nahenden Stauende (vor allem hinter unübersichtlichen Kurven) und vor Dingen, die auf der Straße herumliegen.
Mich hat die App einmal gerade noch rechtzeitig geweckt (130er-Begrenzung) als eine Motorradrampe auf meiner Spur lag.
Ein vorher dort entlang gefahrener User hatte die Gefahrenstelle dankenswerterweise gemeldet
Wäre ich Verkehrsminister würde ich nicht die Überwachungs-, Batterie- und sonstige Pseudo-Ökoscheisse fordern und fördern
sondern z.B. solche, wirklich sehr hilfreiche Apps.Doch, das weiß ich. Aber genauso wie Du vermutlich auch, nutze ich sie ausschließlich als Beifahrer. Wir würden doch in einem öffentlichen Forum nicht die Begehnung einer Ordnungswidrigkeit vorschlagen oder sogar die Begehung einer solchen zugeben. Das Internet vergisst nämlich nicht...
Ansonsten bin ich generell Deiner Meinung was solche Geräte/Apps angeht.
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Ich benutz immer Bluetooth dazu Blitzer App über BT und Spotify und Radio über Radio Box (BT) ,sonst funktioniert die Blitzer App nicht über Lautsprecher.
So mache ich das im Grunde auch. Allerdings hätte ich natürlich niemals eine Blitzer App installiert...
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Mir ist schon länger so, als bräuchte man im Auto überhaupt kein Radio sondern lediglich einen Verstärker mit Bluetooth.
- Radio schaltet man eh' ab, sobald die Begriffe "gendern", "Klima" oder "Corona" auftauchen
Und das dauert im Schnitt keine drei Minuten
- Verkehrs- und Blitzerkram kommt mittlerweile von der App
- Musik von der SD-Card bzw. dem Handyspeicher oder Qobuz/Tidal
Ein kleines Bose Wunderding genügt vollkommen und man könnte es sogar mit zum Picknick auf die Wiese nehmen.
Passt bei Lotus mit Gummimantel ja sogar wunderbar in die Regenrinne.Richtig. Das Radio ist mir nahezu "egal". Ich benutze es primär als Bluetooth connect fürs Mobile.
Ich habe es im Eingangspost geschrieben, ist vielleicht mittlerweile untergegangen: DAB stellt die Uhr automatisch. Das war ein Feature das ich gern nutzen wollte.
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Kann man die Farbe nicht einstellen? Ist bei manchen Herstellern wie Alpine verbreitet.
Die Farbe kann man nicht ändern, aber selbst wenn, das würde ja die DAB Funktion nicht nachliefern um die es mir geht.
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Das 410 hat doch gar kein DAB und ist rot beleuchtet.
Ist das tatsächlich in deiner Elise?
Selsam ...
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Die bauen doch nicht wieder ein älteres ein bzw. das vom Vorgänger. Irgendwas stimmt hier nicht. Ich würde zum Händler gehen und die Sache klären nicht das der das Radio getauscht hat ohne dein Wissen. Bleibt noch die Antennenfrage. Ist die ausgelegt für DAB Empfang. Hast du die Motorabdeckung drin, weil die war Anfang 2020 wieder Serie.
siehe #36, Motorabdeckung ist drin. Jedenfalls ist die Geschichte ein wenig seltsam und ich werd dem mal nachgehen.
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Also ich kann dazu nur sagen mein Auto ist im März 2020 zugelassen und das hat das DAB Radio gehabt.
Ich kann dazu nur sagen meine Elise EZ 03/20 hat das DAB Radio verbaut.
Also im Coc steht der 21.10.2020 als Datum ganz unten. wenn die Herrschaften nicht vordatieren, dann waren die 2020er Radios im Herbst einfach aus
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War bestimmt ein 2019 Modell deine Elise in 2020 zugelassen .Denn wenn es eine 2020 wäre hätte sie auf jeden Fall DAB genauso wie die Motorabdeckung die war dann auch wieder dabei.
Motorabdeckung hat sie....
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Also das ist schon komisch steht auf dem Radio vorne drauf das DAB drin ist (Ist bei meinem so) .Nicht das die ein anderes Gerät verbaut haben.
Die Idee hatte ich mittlerweile auch...
Die Anleitung ist für ein DSX A510. Verbaut ist aber ein DSX A410. War ja irgendwie auch so zu erwarten 😬
Ich werde mal in den Kaufvertrag schauen wenn ich wieder zu Hause bin, aber nur wegen der automatischen Uhr werde ich keine umbauten veranlassen..
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Hab dasselbe Radio wie du, wenn man links oben alles abruft Kommt FM AUX BT DAB . In welcher Reihenfolge weis ich nicht genau . Den Demo Mode hast du aber schon ausgeschaltet oder ? Ich find das Radio nicht schlecht man muss sich allerdings etwas mit der Bedienungsanleitung auseinandersetzen.
Moin,
ja, Demo-Modus ist aus und meine Menüfolge oben links ist Tuner - USB - AUX - BT und wieder von vorn. Kein DAB weit und breit. Wie geschrieben, das Radio tut so, also es es noch wie was von seiner DAB-Funktionalität gehört hätte....
Ich nerv meinen Servicepartner damit. Muss ja eh demächst zum Einfahr-Ölwechsel.
