Hi kkswiss,
haben wir uns gestern oberhalb von Murg gesehen?? Ihr Richtung Tal mit dem Roten vorne, die Liese hintendran.
Kam mit schwarzer R entgegen.Grüsse in die Schweiz :prost:
Ja, das stimmt. Das waren wir, vielmehr meine Frau im grün/gelben und ich davor.
Ich habe Dich auch gesehen, bist Du häufiger dort (Albtal)?
Schau doch mal hier. Das ist unsere, mit Streifen.
Uns gefällt es.
Jetzt habe ich gerade bei meinem Tomtom den Pin-Code aktiviert.
Wenn sie schon das Navi klauen sollen sie wenigstens sich bemühen das sie es nutzen können. :rauch:
Hoi zäme
Kennt jemand den Gewichtsunterschied bei einer Elise MK2 111R mit und ohne Touringpaket?
Oder anders, ist eine Elise wirklich leichter ohne das Tourinpaket?
Zum Hintergrund:
Ein Bekannter sagte die mechanischen Fensterheber sind schwerer als die elektrischen, und das bisschen Teppichboden wiegt nicht so viel.
Wenn ich schon beim Gewicht bin, was wiegt die Klimaanlage?
Dann hänge ich hier auch noch meinen Link rein.
So, hier wie versprochen der Link zum Album.
Die Fotos sind recht gross dort, also optimal für das Destktop. :jump:
Ich wünsche Euch viel freude damit.
Ich möchte mich hier erst einmal für die Beiträge recht herzlich bedanken.
Ein Forum lebt nur wenn viele User tatkräftig mitschreiben.
Wo ich absolut keine Probleme mit habe ist wenn hier User schreiben das Ihnen bestimmte, oder gar keine Fotos von gefallen.
Alles unterliegt einem persönlichen Geschmack. Und keine andere Person sollte über den Geschmack eines andern richten.
Leider wird dies hier im Thread von wenigen Usern gemacht.
Das Wort Hobbyfotograf setzt sich zusammen aus Hobby und Fotograf.
Ich zitiere mal Wikipedia:
"Ein Hobby ist eine Lieblingsbeschäftigung. Ein Hobby ist somit im Gegensatz zu Arbeit eine Tätigkeit, der man sich nicht aus Notwendigkeit, sondern freiwillig und aus Interesse, Faszination oder sogar Leidenschaft unterzieht. Die Tätigkeit bringt unmittelbar Vergnügen, Spass oder Lustgewinn mit sich."
Der Hobbyfotograf hatte wie wir an diesem Tag eine riesen Freude. Man spürte bei Ihm die Faszination und die Leidenschaft.
Wo bitte hat denn sonst ein jugendlicher die Möglichkeit sich so seinen Traumwagen zu nähern und gar mitzufahren. Viel zu oft bleibt man unter seinesgleichen und meidet Publikum.
Personen die eine Führungsfunktion haben (Personal, Trainer, Berater usw.) können Untergebenen motivieren oder beraten, keinesfalls aber richten oder belehren. Das ist eindeutig eine Schwäche des Führenden.
Solange nicht festgelegt ist, wer wo hier im Forum in der Fotohierarchie steht ist das eine absolute Überheblichkeit der anderen User gegenüber.
Ich nehme gerne Meinungen über die Fotos auf und mache mir auch meine Gedanken dazu. Gerne lasse ich mich auch beraten und überzeugen. Das Wort Kompetenzanerkennung ist für mich kein Fremdwort.
Bitte lasst uns hier friedvoll On Topic bleiben, die Mehrzahl der User hier möchte das auch.
Man sieht, daß es ein Hobbyfotograf war. Man sieht IHN...
Das ist zwar ärgerlich, aber ich habe ja noch fast 80 andere Fotos.
Selbst von denen sind nicht alle 100% OK, aber hätte ich die Fotos selber geschossen, dann wäre sicher nicht ein Foto annähernd so gut geworden wie jetzt die meisten sind. :w:
Servus leute.
Ich bin der Hobbyfotograf, manchmal werde ich auch Dominik genannt.
Hoi Domi
Schön Dich hier auch zu sehen.
Ein gross Willkommen kann ich ja hier noch nicht sagen, bin ja selber hier noch ein Frischling im Forum.
hi,
also mir gefallen die bilder – auch die entfärbten - sehr gut.
persönliche meinung: den "transparenteffekt" bei der motorhaube finde ich nicht so gut. das hat man schon oft und vor allem besser gesehen. ...is natürlich reine geschmacksache!
LG.
Als der Fotograf die Fotos machte, wusste ich gar nicht warum erst mit offener Haube und dann mit geschlossener. Das Ergebnis ist bei unserm andern besser.
Der Motor von der Elise ist halt zu klein. :lach:
Könntest du bei Gelegenheit die Bilder in maximaler grösse posten bitte? Suche noch ein neues Hintergrundbild
Mfg. Ribo
Wenn ich die CD habe setzte ich gerne Vorschaubilder hier rein, die dann zu den Original gehen.
Die Original sind doch sehr gross.
Sehr schöne Aufnahmen!
Nur wirken die Farben bei einigen Bildern doch arg unnatürlich finde ich.
Hätte der Photograph besser weniger dran rumgedreht.
Die Farben sind mit PS bearbeitet, selbstverständlich bekomme ich auch die Fotos mit den richtigen Farben.
Am letzen Wochenende hatten wir eine Fotosession u. a. mit unserer Elise
Die Fotos wurden von einem Hobbyfotografen geschossen und bearbeitet.
Ich hoffe die Grösse der Fotos ist in Ordnung für dies Forum.
Das Pannenspray nützt bei Löchern die durch Schrauben, Nägel oder ähnliches auf der Lauffläche entstanden sind.
Man sollte aber den Fremdkörper nicht entfernen, so hat man eine grössere Chance das das Dichtmittel seinen Dienst tut.
Bei Rissen, oder Schnitten an der Reifenflanke nützt das Mittel nicht.
Wenn dann der defekte Reifen von der Felge entfernt wird lässt sich das Felgenbett wieder reinigen. Leider ist das mit einem gewissen Aufwand verbunden, aber es ist besser als nach Hause zu laufen.
Die Mittel, die auf dem Markt sind, sind bei richtiger Anwendung schon recht gut.
Wichtig ist aber auch das die Füllmenge beachtet wird. Ein nachgerüsteter Breitreifen lässt sich u. U. nicht mit der Standartdose flicken, da das Füllvolumen zu gering ist.
Habe den ersten Satz nicht ganz verstanden, beziehst du dich mit dem Leistungsgewicht auf deine Elise oder auf den CS?
Das Leistungsgewicht ist am CS. Unsere Elise hat "nur" etwas mehr als 200.
Und trotzdem hängt sie ganz schön am Heck vom CS.
Die Elise könnte nur untenrum besser gehen, sonst ist sie perfekt.
Die macht einen richtigen Spass.
Bitte nicht falsch verstehen, aber ein Leistungsgewicht von 3,0 KG/PS bei der wenigen Leistung sollte schon da sein. Meine letzten Autos hatten alle erheblich mehr Leistung und lagen in dem Berreich, liefen aber auch über 300 Km/h.
Die Vmax ist mir nicht wichtig, ich will nicht mal nen Radio oder irgendwas, sondern reinen Fahrspaß fürs WE oder Abends mal 2 Stunden. Aber wie in dem anderen Thread schon gut erklärt, ich will auf der geraden nicht "verhungern"
Traumhaft wäre eine 700KG MK2 mit 280PS für 35K! :xxx:
Ich habe ein Auto mit 2,8 Kg/PS, und auf einer Rennstrecke, wie z. B. Spa hat eine Elise nach der Eau Rouge nicht den Hauch eine Chance.
Wenn wir aber im Schwarzwald unterwegs sind, oder bei uns in der Bergwelt, dann kann so eine Elise einem ganz schön am Heck kleben.
Da wo ich Bremse, bleibt meine Frau noch locker ein paar Meter länger auf dem Gas und schnüffelt wieder am Heck.
Eine Elise ist perfekt für kleine kurvige Strecken, da braucht es keine 3 Kg/PS zu.
Und wenn Du schon Fahrzeuge in diesem Bereicht hattest, oder hast, weisst Du auch was die kosten. Das ist nun mit einer Elise nicht annähernd zu vergleichen.
Der wahre Luxus unserer Zeit ist nicht der Rolls-Royce vor der Stadt, sondern der Stellplatz in der City.
© Timm Baechle
Fremder Luxus härtet ganz schön ab.
© Dr. phil. Manfred Hinrich
Überflüssiges kostet uns immer viel viel mehr als es wert ist.
© Ernst Ferstl
Vermögen ist noch lange kein Können.
© Herbert A. Frenzel
Der war gut... :prost: Du fährst doch selbst eine Elise Type25 (=Sondermodell grün mit gelben Streifen, weinrote Innenausstattung)!! Wenn nicht, wurde deren Farbschema übernommen. Was mich etwas stutzig macht, ist das nicht-metallic-grün, denn mW waren die Type25 alle metallic ("LRG"). Aber so was kann sich bei Lotus ja schnell mal ändern. :cool:Gruß, Peter
Ne, ist dann eine normale 111R.
Die Streifen wurden vom Händler vor der Neuwagenauslieferung montiert.
Innen ist Sie grau (Stoff), ohne Touringpaket und ohne Klima.
Als Extra nur das Sportpaket, Sportauspuff, Fahrwerksmodifikationen (Stabis und Dämpfer) und Tieferlegung. Alles vom Kumschick.
Du kennst mich doch, ist in erster Line für den Track. 
Ich habe aber noch keine Erfahrung und Kenntnisse von der Elise, deshalb bin ich zur Zeit am Sammeln.
Zumal das Auto für meine Frau ist und die kommt schon super damit zurecht.
Jetzt noch die Ölwanne und die Gurte, dann passt Sie schon zu uns.
Hallo Kai,
meine ist LRG (metallic) mit den Streifen. So wie die Type25 ab Werk eben kam.
Ist Deine so geliefert worden oder sind die Streifen nachträglich draufgekommen?Peter
Das war so bei der Erstauslieferung. Ist das was besonderes?
Was ist Type 25?
Unsere Elise war eine Occasion.
Und das geil.... ist, wir haben ab heute bei uns in der Tiefgarage einen Abstellplatz mieten können.
Jetzt sind alle Autos wieder unter einem Dach. :lol:
Ey, das sind *meine* Farben!!! :cop:
Das ist brg, ohne Metallic.
Hast Du auch "nur" brg?
Ich lasse jetzt die Wanne von Kumschick einbauen.
Zuzüglich auch noch die Hosenträgergurte.
Heute war unsere erste gemeinsame Schwarzwaldausfahrt. Ich muss schon sagen, die kleine Elise hängt mir ganz schön am Heck.
Zwei Streifenhörnchen.
Erwartest du jetzt eine Ansage nach dem Muster "in der schnellen bergab-links vor Start-Ziel in Mas du Clos sind schon drei Toyota-Motoren gestorben"?
Da ich mich ueberhaupt nicht im Lotusbereich auskenne haette ja so eine Aussage eventuell kommen koennen.
Vielleicht sollte man die Kirche im Dorf lassen. So unendlich teuer ist eine modifiziete Ölwanne nun auch nicht und auf die Rennstrecke schadet sie sicher nicht. Was spricht also dagegen, sie einzubauen?
Na, billig ist sie auch nicht gerade. Ich bezahle ueber 1000CHF dafuer.
http://www.kumschick.ch/lotus/tuning_z…cars=&form_typ=
Na das liest sich doch schon mal gut.
Nach Monza nehmen wir immer ein anderes Auto mit, da macht die Elise sicher nicht so Spass.
Ich dachte ehr an AdR, Mas du Clos oder aehnlicher Strecken. So richtige kleine, knackige Kurse.
Ist das nur bei Rechtskurven bekannt (Fragezeichen)
Wie ist es dann in Spa, mit der scharfen rechts (Rivage) (nochmal Fragezeichen)
Hallo Gast
Eben, deshalb hier meine Frage an das Forum.
Gefahren wir die Elise von meiner Frau, und die hat eine C-Lizenz, mit der Sie auch sporadisch an Sportwagen-Wettbewerben teilnimmt.
Klar faehrt Sie nicht auf der letzten Rille, aber langsam ist Sie auch nicht gerade unterwegs.
Sind bei einem Elisen-Fahrer solche Motorprobleme schon einmal durch eine Serienoelwanne aufgetreten (Fragezeichen)
Kommt das denn haeufiger vor(Fragezeichen)
Ich moechte nicht mehr Geld als notwendig in die Elise stecken.
Sind schon Faelle darueber bekannt.
Sorry die komische Schreibweise, bin aber z. Z. in Asien und die Tastaturen haben nicht die gleichen Zeichen.
Wenn man mit einer 111R (192 PS) hin und wieder auf dem Track ist, ist dann eine Motorsport-Ölwanne (mit Schwallblechen) nötig?
Das normale Sportpaket I ist im Auto vorhanden.
Ich danke Dir Michael. Das Vid ist genial und genau etwas für mich. :jump:
Hat jemand eine Preisliste (PDF) Modell 2006, vor der Preiserhöhung mit dem serienmässigen Touring Paket?
Gratulation vom Kauf..
Seh ich das richtig, dass der Wagen die U-Schilder von Kumschick dran hat? :xxx:
Ja was hast du denn für Augen? Da kann man ja zu Recht sagen: "Du hast ja einen Knick in der Pupille"
Ja, das sind die Schilder vom Kumschick. Da habe ich ihn ja gekauft.
Ja, was lange währt.......
Es kam noch ein anderes Auto dazwischen.
Die Streifen sind geklebt, von wem weiss ich aber nicht.
Ich habe aber schon mehrere mit diesen Streifen gesehen, könnte also ab Werk sein.
Ich frage mal wenn wir sie abholen. Ist aber erst in vier Wochen. Jetzt geht es erst mal in die Ferien.
