Ich muss leider verkünden, dass das Vorhaben gescheitert ist. Ich habe meine E-Mail-Verzeichnisse durchsucht, aber offenbar wurde die Mail vom automatischen Filter als vermeintlicher Spam gelöscht. Meh.
Beiträge von TrveEiersalat
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Ok, Reaktion folgt demnächst.
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Ich habe eine Antwort vom Verkäufer bekommen! (den Link hab ich nicht angeklickt und würde auch davon abraten)
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Hallo,
Vielen Dank für Ihr Interesse an meinem:
Lotus Elise S
35.000 EUR
05.2016, 9.600 KM, Cabrio, Benzin, 1.798 CM, 162 KW (220 PS), Gelb
https://deref-gmx.net/mail/client/Qb…WxvE5XaBqt5JxcV
Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand. Keine Unfälle, Schäden, Kratzer oder Dellen.
Der Motor und das Getriebe funktionieren einwandfrei.
Winterreifen und Sommerreifen sind wie neu.
Es ist sehr sauber da wir nie im Inneren des Autos geraucht haben.
Das Auto hat deutsche Kennzeichen und Fahrzeugpapiere.
TÜV hat das Auto noch bis 04.2022.
Die Auto Registrierung kann sofort auf Ihren Namen umgeschrieben werden.
Bitte teilen Sie mir mit, ob Sie noch am Kauf meines Autos interessiert sind.
Ich warte auf Nachricht von Ihrer Seite.
Mit freundlichen Grüßen
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Luis V. Moreno Martinez
Visit us: https://deref-gmx.net/mail/client/_5…JnnSOwSifZtA-3D
Business: info@clinicassmiling.com
Private: drluizmartinez@gmail.com
Calle de Hortaleza, 70, 28004, Madrid
España
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Sehr ärgerlich, dass das Inserat gelöscht wurde bei so einer professionellen Auskunft. Dass die Antworten mit meinen Fragen nichts zu tun haben...ladidaa.
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Nur weil du es mir nicht gegönnt hast!
Soll ich den Thread hier löschen lassen?
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Uuuuund das Angebot ist weg. Da hat wohl jemand sofort zugeschlagen.
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Joa...also hat sich jemand einfach beizeiten die Bilder heruntergeladen und nutzt sie nun selbst. Aus Gründen. Ich warte nun aus Unterhaltungszwecken auf eine Antwort. Vielleicht kann ich wenigstens etwas Unterhaltungswert daraus ziehen.
Damit geht die Suche und auch das Warten auf ein Angebot unter 40.000€ weiter. Meh.
Dennoch vielen Dank für die schnelle Aufklärung!
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Sorry, das ich dir die Hoffnung genommen habe..
Wenn es wirklich so ist, freue ich mich darüber! Besser jetzt, wo ich selbst noch total skeptisch bin als wenn ich dann vor Ort bin.
Was hat denn jemand davon, ein erfundenes Angebot einzustellen? Von den Klicks kann man sich nichts kaufen, von den Anfragen auch nicht. Auf jeden Fall würde mich mit dem Wissen wundern, wenn ich eine Antwort in lesbarem Deutsch und mit brauchbaren Informationen bekäme.
43.000€ wäre der marktübliche Preis. -
Die angegebene Telefonnummer ist ungültig. Ich habe trotzdem eine Anfrage abgeschickt.
Gibt es irgendwelche entlarvenden Fragen, die ich stellen könnte, um die Seriosität des Angebots herausfinden zu können?
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Ich bin heute auf dieses Angebot gestoßen und es macht mich stutzig.
In der Hoffnung, dass ihn mir keiner von euch wegschnappt: https://www.autoscout24.de/angebote/lotus…ldtsrc=listPageEigentlich bin ich noch gar nicht fertig damit, alle wichtigen Rahmenfragen geklärt zu haben (Versicherung, eventuelle Garage, überhaupt mal eine Elise gefahren sein), aber dieser Wagen hat abgesehen vom Hardtop genau die Ausstattung, die ich haben will und ist dabei mindestens 5000€ billiger als alle anderen derzeitigen Angebote! Ich will ihn!
Seltsam ist, dass es überhaupt keinen Verkaufstext gibt und der Wagen mit 9600km eine extrem geringe Laufleistung für seine 4 Jahre hat. Sollte ich mich dennoch da ran machen oder als Unerfahrener lieber die Finger davon lassen?
Werten Dank! -
Wenn du Lust auf ne Runde zum anfüttern in einer Exige V6 hast, sag Bescheid.
Gruß Bernhard
Ich verstehe die (indirekte) Frage nicht! Wenn ich Lust habe... Na aber hallo!
So lange der Markt "tot" ist und keine Änderung in Sicht, muss mich das Fehlen einer Garage nicht belasten. Ich werde mich darum kümmern, wenn ich endlich weiterkomme. Im Haus nebenan gibt's eine Tiefgarage, vielleicht lässt sich da was machen.
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Keine Sorge, ich habe bereits genug Gründe, um Berlin zu hassen. Aber ich wohne nunmal hier. Pech.
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Ich habe ohne Fahrzeugbesichtigung gekauft und bisher noch keinen der ersten 1.000 Kilometer bereut. Also, einfach machen und dann ggf. noch einem Jahr Bilanz ziehen.
Ich bleibe dabei, dass ich erst einmal fahren will. Abgesehen davon ist gerade nichts zu holen und auch nicht absehbar, wie lange der "Ausnahmezustand" uns noch verfolgen wird.
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Senf wird gerne entgegen genommen!
So lange die Dinge nicht einigermaßen zum Normalzustand zurückkehren, ist eh nichts zu machen. Ich will ja... Zudem ist der Markt momentan sehr überschaubar.
Wie/wo ich das mit der Garage mache, habe ich noch nicht erörtert.
Für welchen Reifen gilt denn nicht, dass er sich nicht schnell abfährt?
Die Elise S mit oder ohne ESP?
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Mein Fehler war viel mehr, "Schwäche" zu zeigen und auf die Punkte einzugehen. Egal... Nachdem ich mir vorhin nochmal ein paar Videos zur Elise angesehen habe, bin ich wieder richtig geil drauf.
Ich werde später mal nicht nach Attila suchen. -
Wow, Das ging schnell. Gratuliere zur vorläufigen Entscheidung
Eigentlich nicht. Ich kam ja nicht mit der Frage hierher, ob, sondern wie teuer. Mein Fehler war nur, mich durch die ganzen berechtigten(!) Einwürfe daran zweifeln zu lassen, obwohl ich von Anfang an wusste, dass es mit einer rationalen Entscheidung nur wenig zu tun hat.
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So, liebe Leute. Ich habe eine vorläufige Entscheidung getroffen. Es hängt unverändert von einer Testfahrt ab. Ungefahren oder gar ungesehen kaufen können andere, meins ist das nicht. Wenn ich's danach immer noch geil finde, hole ich mir so ein Ding - wie ich mit den widrigen Umständen umgehe, muss ich dann herausfinden. Sollte es sich nach 1 oder 2 Jahren als unerträglich teuer/gefährlich/unpraktikabel herausstellen, kann ich immer noch auf einen MX-5 umschwenken. Ich will dieses Ding und ich kann es mir meinen geschriebenen Zweifeln zum Trotz leisten.
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Jupp, Berlin stinkt wirklich unendlich in Sachen Lotus fahren.
In Berlin stinkt alles.
Wollt ihr, dass ich gar nicht mehr schlafen kann? Ich habe mich gestern schon herumgewälzt.
Aufgrund der Krisensituation ist derzeit alles nochmals schwieriger abzuschätzen. Ich sehe aber, dass die Zahl derer, die mir vom Kauf abraten, die der Befürworter deutlich übersteigt. Aber noch ein Jahr will ich nicht warten. Egal ob es ein Lotus oder irgendwas anderes ist.
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Du hast aber schon noch mitbekommen, dass Autohäuser geschlossen zu sein haben?
Jein. Die Firma, in der ich arbeite (Industrie), macht ganz normal weiter. Ttasächlich kenne ich nur eine Person, bei der es nicht so ist. So wirklich einheitlich scheint gar nichts zu laufen. In Betracht gezogen, dass der der Grund sein könnte, habe ich allerdings schon.
Blöde Frage: Sicher, dass nicht irgendjemand einen freien Garagenplatz in der Nähe zu vermieten hat? Für tägliche Nutzung sollte er natürlich schnell erreichbar sein.
So mache ich das jedenfalls, weil ich unseren Stellplatz für das Alltagsauto brauche. Ist natürlich ein nicht unerheblicher zusätzlicher Faktor bei den Unterhaltskosten.
Was den MX 5 angeht. Meine Frau hat einen RF. Schönes Auto mit super Ausstattung für vergleichsweise wenig Geld. Vom Fahren her liegen da aber Welten zu meiner Elise 220. Schwer zu erklären. Fahr einfach beide mal Probe, dann verstehst du es - oder wirst es nie verstehen.
Garage: keine Ahnung. Möglich ist es. Damit müsste ich mich noch befassen.
Nope, ich verstehe das. Der MX-5 ist ein gutes, sportliches Auto. Die Elise ist ein puristischer Sportwagen für vergleichsweise wenig Geld und mit etwas Alltagsnutzen. Unter anderem deshalb will ich ja auch einen Lotus und keinen Mazda.
bin ich froh, das damals nur die fehlende Kohle mein Problem war
Ich lese auch definitiv zu viele Zweifel....
Wenn ich da an meinen ersten Kauf denke
Vielleicht habe ich ein verdrängtes Kindheitstrauma, weshalb ich dieses Ausmaß der Selbstgeißelung brauche. Wie geschrieben: alle meine Entscheidungsprozesse laufen so, wenn es um etwas mehr Geld geht. ¯\_(ツ)_/¯
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Ich muss das erst einmal sacken lassen. Verstand kämpft gegen Gefühl. Was ich will (oder zumindest denke, was ich will), hat sich nicht geändert.
Ob ich mir das antue, obwohl fast alles dagegen spricht, werde ich nach der Testfahrt wissen. Heute gab's auch keine Antwort von baseline/speedom. Ich ruf da morgen an.
Und dann muss ich "nur" noch eine Elise für <40.000€ finden, micht nicht verarschen lassen, sie nicht selbst zu Schrott fahren und hoffen, dass weder Witterung noch neidische oder unachtsame Mitmenschen mir den Traum zerstören.
Ich berichte. Gerade raucht mein Kopf.
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Ja, im englischen Forum - seloc - dort mal die Restaurations Threads ansehen. Die engländer haben ihren Kisten öfter draußen stehen. Und so sehen die dann untenraum auch aus.
Aber auch der Motorraum leidet, da ja keine richtige Haube drauf ist. Es regnet also ständig rein.
Kann ich ohne Anmeldung leider nicht sehen.
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Der Werterhalt ist keine Priorität, denn ich will es zum Fahren und nicht als Spekulationsobjekt, aber mir selbst würde das Herz bluten, wenn ich es der Karosserie beim Verfall zusehen müsste.
Ich denke nicht, dass ich jemals eine Garage oder ähnliches haben werde.
Gibt's zum Thema Straßenparken und Witterungsempfindlichkeit bereits Threads, die ich mir ansehen sollte?
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Ok, verstehe..
Ich kann weder einen Carport noch eine Garage bieten. Selbst den Parkplatz werde ich nur so lange haben, wie ich noch hier wohne. Dass die Dinger nur bedingt wetterfest sind, habe ich noch nirgendwo gelesen oder gehört.Dafür: Verlangen + Fahrspaß. Dagegen: alles andere. Eine Achterbahn der Gefühle ist das hier.
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Eine Vernunftsentscheidung ist auch ein MX-5 nicht, es ist nur weniger bescheuert. Besser geeignet als jetzt werden meine Lebensumstände vermutlich nie wieder sein, von daher wäre es konsequent, das jetzt durchzuziehen. Wenn ich geschätzte 6000-8000€ zusätzlich in einen MX-5 investieren muss, um ihn dahin zu bekommen, wo ich ihn haben will, hab ich am Ende auch nicht viel gespart.
Aber ich denke darüber nach, ob ich mich damit abfinden könnte. Ein MX-5 ist gut, aber eben nicht das Gleiche...ansonsten würden sich ja alle für den MX-5 entscheiden.
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Die reinen Unterhaltskosten sind je nach Versicherung erträglich.
Wenn man abwägen muss ob man sich den Spaßfaktor Lotus gönnen kann ....
Nicht kann, sondern will. Aber meine Grenze der akzeptablen Kosten habe ich bereits erwähnt und insgesamt ist der Konsens, dass es darunter leigen sollte. Damit ist das für mich voll in Ordnung.
Teilepreise sind seitens Technik eigentlich sozialverträglich. Einer meiner Blinker hat im Glas einen leichten Haarriss. Als ich den Preis für Ersatz recherchiert habe, habe ich mich entschieden den nicht zu tauschen.
Hier kannst Du generell mal etwas Ersatzteilpreise recherchieren: https://www.deroure.com/ Ganz normal bei Schuttenbach bestellte Teile lagen oft im Bereich von ca. 5-10% unter den bei Deroure geführten Preisen.
Ohne praktische Erfahrungen zu besitzen, denke ich das ein Porsche Boxster/911, BMW M3 oder eine Corvette im Unterhalt deutlich teurer sind als meine Exige.
Alter Falter, was für ein Website-Design... Entweder ich stelle mich zu blöd an oder die Preise sind versteckt. Ich versuch's morgen nochmal.
Absolut! Genau deshalb habe ich einen Porsche gar nicht erst in Betracht gezogen. Bei der Corvette bin ich mir dagegen nicht sicher. Das ist ebenfalls einfache Technik, zudem einfacher erreichbar. Aber das schweift zu sehr ab.
Ein Großteil der Verschleißmaterialien kommt nicht aus UK, sondern aus Japan, Deutschland oder anderen Ländern. Öle, Filter, Reifen, ... - nichts davon muss von der Insel stammen und tut das auch werkseitig nicht.
Was zwar nicht "unvereinbar mit der Anschaffung eines Exoten", aber doppelt zu überlegen ist, ist für mich eher der Mangel an einer Garage. Die ist auch durch einen wetterfesten "Car-Pyjama" nicht zu ersetzen, unter dem es schnell zu Feuchtestau und damit zur Osmosegefahr kommen kann.
Das mit den Teilen ist gut zu wissen! War mir da nicht sicher.
Hmmpf...das mit der Garage stimmt, aber ist doch scheiße. Dabei bin ich mit dem Parkplatz auf dem Hof schon besser versorgt als der gemeine Mieter. Einerseits hat man für solche Dinge eine Versicherung, andererseits beruhigt das auch nicht wirklich, wenn man bei jedem unverschuldetem Vorkommen mitzahlen muss.
Eigentlich spricht alles dafür, dass ich mir einen MX-5 holen sollte, aber dann würde ich mich immer fragen, wie es gewesen sein könnte. So etwas habe ich in der Vergangenheit mehrfach versucht und hab mir dann schließlich doch das geholt, was ich wirklich haben wollte.
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Ich weiß, dass ich mich nicht rechtfertigen muss, will es aber dennoch tun.
Ich nehme die Aussagen beider Parteien (billig im Unterhalt/teuer im Unterhalt) zur Kenntnis. Zugegebenermaßen habe ich an die Folgen des Brexit nicht gedacht. Das könnte relevant werden. Insgesamt widerspreche ich aber der Aufassung, dass eine ausführliche Abwägung aller zu erwartenden "Gefahren" unvereinbar mit der Anschaffung eines Exoten ist. Ich mache das bei praktisch allem was ich kaufe. Die Wochen bevor ich meinem Verlangen nachgebe, bestehen immer(!) aus quälendem Grübeln über das Für und Wider. Die positive Folge ist, dass ich so gut wie nie einen Kauf bereuen musste. Wenn es so wäre, dass ich mehr an mögliche Kosten als ans Fahren denken würde, wäre ich gar nicht erst in diesem Forum gelandet.
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Whatsapp hab ich nicht, fällt damit aus. Sollte es morgen immer noch keine Antwort geben, versuche ich es klassisch per Anruf.
Da mittlerweile einige Dinge geklärt werden konnten, habe ich nun eine weitere Frage: sind ~35.000€ für eine Elise S realistisch oder müsste ich mein Budget dafür noch einmal anpassen? Die aktuell verfügbaren Inserate liegen allesamt >40.000€, was mir überteuert vorkommt, aber dagegen tun kann ich ja auch nichts.
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Berl8ner Sozialneid? Wobei, in Steglitz könnte es auch Mitleid gewesen sein.
Eher weniger. Nichts davon fand in Steglitz stand.
Alles anzeigenMeine Ausgaben nach einem Jahr:
3300 km
- 394€ für 273l Super, 8,37l im Schnitt
- 400-500€ Versicherung
- 140€ Reparatur (Falschluftsuche+Neuer Luftmassenmesser)
- 500€ Reifen (Waren beim gekauften Wagen schon abgefahren und Semis, die ich nicht brauchte)
- 150€ Öl, Filter, Kerzen
Du siehst, die eigentlichen Kosten (Versicherung, Sprit, Reparatur + Reifen) sind ziemlich wenig.
- 1620€ Fahrwerks-Refresh mit Dämpferrevision (500€ davon) und Beschichtung der Teile
Fahrwerksfreshup ballert rein, ist aber bei nem neueren Fahrzeug nicht ganz so nötig.
Kostet übrigens locker das doppelte bis dreifache wenn du es machen lässt.
Aber ist halt einfach so ein Tick von mir das alles toll und neu zu haben obwohl die Dämpfer es alleine wahrscheinlich auch getan hätten.
Und ich stelle fest, viel zu wenig gefahren zwischen Juni und Oktober
Vielen Dank für ein paar weitere Zahlen! Aufgrund der mehrfachen Bestätigung ist die Kostenpanik vorerst eingedämmt.
Else statt Bus und Bahn macht nur Spaß, wenn du an deinem Ziel eine ordentliche Parkmöglichkeit hast.
Einfach so an der Strasse wird sehr fix mit einem Schaden enden. Schau dir mal an, in welcher Höhe die Panzer ihre Rückfahrsensoren haben ...Je nach Verlauf der aktuellen außerordentlichen Situation steht das Angebot noch. Steglitz ist nicht unendlich weit weg von meinem Standort.
Der Haben wollen Effekt ist nachvollziehbar. Der wird sogar noch viel größer, wenn du denn tatsächlich mal selber eine Else bewegt hast.
Und auf jeden Fall machen!Es sind alles noch Überlegungen im Konjunktiv, aber selbstverständlich denke ich auch darüber nach. Deshalb darauf zu verzichten und stattdessen einen Daihatsu Cuore zu nehmen, ist aber auch keine Option.
Ich hoffe mal, dass die Situation es zulässt! Von baseline cars kam bislang keine Antwort. Ich warte.
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Da hast du was falsch verstanden. Ich hatte nie ein Motorrad. Ich war kurz davor mir eines zu holen, um mich von der Lotus-Sache abzulenken. Und auch das Auto habe ich seit 7 Jahren nicht mehr.
Von daher gibt und gab es für mich keinen Weg, die horrenden Versicherungssummen zu umgehen. Mitleid brauche ich so oder so nicht.
Mir wurden damals die Front + Spur beschädigt, ein Seitenspiegel abgetreten und irgendwas über das Dach gezogen. Alles ohne feststellbare Verursacher. Das sind sehr reelle Gefahren. Aber deshalb auf (m)ein Traumauto verzichten will ich trotzdem nicht.
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Ich rechne mit 3300€ für alles exklusive Verschleißteile. Solange es nicht deutlich darüber liegt, bin ich voll zufrieden.
Die Versicherung wird mich definitiv über 1000€ kosten. Aber das ist halt so.
Ich habe kein Geschäft. Worüber kann ich den GTI alternativ anmelden? Kannst du konkrete Zierfische empfehlen? Sie sollten genetisch nicht zu vorbelastet sein.
Eine Rover-Elise ist für mich weiterhin keine Option.
Alles anzeigenGroßstadt- und Winterbetrieb sind eher uncool mit so einer Karre.
Das durch die Stadt fahren wirst du relativ zügig einstellen wollen, da Stau freilich nervt und um einem herum immer nur Panzer unterwegs sind. Man sieht also nie etwas, wenn man an einer Kreuzung links abbiegt.
Weiterhin parkt man mal nicht einfach so parallel zur Straße, weil man sonst ganz schnell eine zu Klump geparkte Frontclam hat.
Und du hast schon irgendwie eine Garage für die geplante Anschaffung? Das klang noch nicht durch.
Aus welcher Ecke kommst du denn?
Wenn es passt könnte ich ggf. eine Mitfahrt anbieten.
Wie anfangs geschrieben brauche ich kein Auto, von daher sind Stadtfahrten kein wirklich wichtiges Problem. Auch das hoffe ich demnächst nach der ausgiebigen Testfahrt für mich beantworten zu können. Zudem wird es trotz dessen mehr Spaß machen, als Bus und Bahn zu fahren. Mein Standard ist zu meinem eigenen Glück gering.
Eine Garage nicht, aber derzeit einen Parkplatz auf dem Hof. Was ich nach einem Umzug mache, den ich ebenfalls plane, weiß ich noch nicht. Viele praktische Gründe sprechen gegen so einen Exoten, aber ich will ihn nunmal haben...
Ich wohne derzeit in Berlin Steglitz.
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Servus,
fahre erst einmal so ein Auto, dann hat sich vielleicht schon einiges geklärt.
Antwort #18 beschreibt zu erwartende Kosten sehr gut.
Das sind geniale primitive Autos, was aber nicht heißt, sie seien nicht verletzlich.
Ich warte auf eine Antwort von baseline cars bzw. speedom. Hoffentlich kann ich innerhalb der nächsten Woche endlich selbst fahren.
Am meisten Sorgen mache ich mir wegen irgendwelcher Fahrerflucht-Unfälle (mit meinem BWM 3 Mal passiert) und eigener Dummheiten.
Den hier genannte Reifenverschleiß kann ich bestätigen. Das hast du letztendlich durch Reifenwahl und Fahrstil aber auch selbst in der Hand.
Sonst halt Ölwechsel (so teuer wie bei jedem anderen Auto) und Bremse. 2 Scheiben von EBC kosten bei at-rs 220€-280€, häufig genutzte Beläge von Brembo vorne 120 und hinten 110. Also einmal alles 800€. Das teuerste sind die individuellen Modifikationen.
Der größte Unterschied zwischen Elise S und SC ist der Motor. Die SC hat den 2ZZ der höher dreht (8500) und weniger Drehmoment hat. Die S den 2ZR mit mehr Drehmoment und weniger Maximaldrehzahl.
Mein Vorteil ist, dass ich keinen der beiden Motoren selbst erlebt habe, damit kann ich auch die höhreren Drehzahlen nicht vermissen. Zumal mir mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich wichtiger ist als 1000U/min zusätzlich oben heraus und es die SC nie mit ESP gab.
