Hi,
sieht gut aus!
Kurze Frage:
Wie hast du das Kennzeichen vorne fest gemacht?
Mir gefällt das bei meinem Evora 400 nicht und wollte es schon anders befestigen.
Dachte aber, dass wenn ich es in die Luftzuvor rein hänge, dass ich da vielleicht an Kühlung verliere?
https://www.isnichwahr.de/r340762-frosts…chseln-vvs.html
Vielleicht sollte ich mein Frostschutzmittel auch mal wechseln, wenn das so schwarz da rauskommt. 
Für mich geht Klettband in professionellen Umgebungen gar nicht. Genau so wie irgendwas befestigen mit Kabelbindern (außer Kabeln/Leitungen).
Da könnt ich
Dann darfst du dir die Rücksitze bei einer Evora nicht anschauen 
Da ist das Polster mit Klettband festgemacht
Rezession?
Knapp daneben meinte Rezension.
Alles anzeigenHallo,
zur Info: die Janitos Versicherung bietet gerade einen interessanten Zweitwagen Tarif an:
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Verbesserte Sondereinstufung für Zweitfahrzeuge :
Selbst wenn das Erstfahrzeug bei einem anderen Anbieter in Deutschland versichert ist, erhält das Zweitfahrzeug die gleiche SF-Klasse (max. SF 10) wie das Erstfahrzeug.------------------------------------
Und das Beste: Freier Fahrerkreis, keine Kilometerbegrenzung und Schutzbrief ist auch schon dabei.
Wer also vor dem Start der Saison noch wechseln möchte, kann sich gerne bei mir melden:-) Wechseln kann jeder, bei dem die Prämie für 2021 erhöht wurde oder Saisonkennzeichen erst ab April hat.
Beste Grüsse,
Oliver
Die Rezessionen bei Google sind echt zerstörerisch schlecht. Hört sich gut an, aber bei den Rezension.
Ich empfehle Bernd Feistle und Martin Kienzler von Blackforest Lotus in Villingen!
Hab mit beiden nur gute Erfahrungen gemacht! 👍🏼
Viel Erfolg
Til
Auch noch nach dem Kauf?
Wie schaut das mit Benzin aus? E10 reicht aus?
Nein. Im Moment liegt Super Plus bei ~1.45€ 
Bei 20.000€ wird es schon sehr düster.
Durch Corona bin ich richtig Fett geworden!
Jetzt ist es so, dass ich zB in die E-Klasse (Aktuelles Modell) deutlich schlechter rein und rauskomme als in meinen Lotus!
Golf 8 hatte ich als Mietwagen, auch da wird es schwierig.
Wenn ich noch mehr verfette dann kann ich nur noch Lotus und SUV fahren.
Na dann kannst du dich ja auf den SUV von Lotus freuen
Witzig ist dass es da so einen ausgeprägten Nationalstolz gibt - also Saarländischer Nationalstolz versteht sich.
Hallo und ein herzliches Willkommen,
Glückwunsch zu dem schönen Teil :-)!
Vielleicht sieht man sich ja mal auf den saarländischen Straßen.
Grüße aus Merzig
Hallo,
danke für eure Antworten.
Ich wollte jetzt nicht so direkt fragen. Bin da etwas schüchtern ;-).
Der Zeitpunkt wäre dann schon im Sommer oder bei besserem Wetter.
Dann könnte ich auch gerade mit dem Lotus vom Saarland aus zum Ring fahren und ich hätte einen Ausflug mehr ;-).
Hallo Zusammen,
ich hab eine kurze Frage.
Gibt es ein Lotus(Exige/Evora) Ringtaxi?
Hab das Internet schon durchforstet und keins gefunden.
Ich Frage weil ich mir das selbst nicht zutraue mit meiner Evora auf die Strecke zu gehen und ich trotzdem gerne mal das Auto auf der Strecke halbwegs miterleben wollte.
Vielleicht kennt ja einer so ein Angebot.
Schönes Wochenende
Hey,
habe im Moment noch nichts weiteres unternommen.
Wenn sich irgendetwas ändert, melde ich es gerne.
Wahrscheinlich dann ab März oder Mai, je nach Wetter....
Eigentlich zeit diesr Thread doch das Problem. Die "alte" Fangemeinde lässt außer der Elise (meistens nur der S1) nichts anderes gelten und die anderen sind auf der Suche nach Performance auf die Exige umgestiegen (die sich inzwischen bei weitesten am besten verkauft).
Nur leider gibt es aus dieser Gruppe wenige die die Evora entdeckt haben, was an sich nicth schlimm ist da Lotus NEUE Käufergruppen braucht. Nur leider hat die Evora hier keinen Eindruck hinterlassen, gegenüber dem 911er fällt sie in Alltagstauglichkeit, Anmutung und Prestige leider immer noch ab.
Diesen Eindruck habe ich hier leider auch gewonnen.
Ich fahre den Evora 400 als daily driver und habe bisher keine Probleme. (Bis auf ein Geräusch, das niemand zuordnen kann).
Ich sehe auf meinem täglichen Weg zur Arbeit 2-5 Porsche an mir vorbei fahren.
Mir selbst ist der Porsche einfach zu viel auf der Straße. Das _Highlight_ fehlt mir da einfach.
Ich habe es noch nicht erlebt, dass ein Porschefahrer aus dem Nichts ein Daumenhoch bekommt.
Mit dem Evora passiert mir das schon öfter.
Ich mag den Sound des Wagens und das Fahrwerk ist für meine alltäglichen Gebräuche durchaus gut abgestimmt.
Und das passiert nur vom dritten in den zweiten Gang? Ist halt schwierig zu lokalisieren. Müsste man fast mal auf der Hebebühne probieren, wobei dann evtl. die Last an den Rädern fehlt. Aber dann könnte einer im offenen Kofferraum mal versuchen dem Geräusch nachzugehen.
Das wäre noch eine gute Idee.
Ich hab demnächst mal ne Woche Urlaub. Versuche es dann mal bei einem anderen Lotushändler bei mir in der Nähe.
Der jetzige ist an meinem Wagen leider nur noch sekundär interessiert.
Danke für die Antwort.
Heißt das, dass die Probleme nun weg sind oder gab es nach dem Tausch nochmal Probleme?
Die Exige 350 hat doch auch schon die verstärkte Kupplung drin, oder? (Baugleich mit Evora 400?)
Ich habe das Ganze meiner Werkstatt gemeldet, die tun das aber als "Normal" ab.
Meine Lust, dass nach 2 Jahren irgendwas Schlimmeres ist, hält sich in Grenzen.
Hallo Zusammen,
ich hab seit einiger Zeit das Phänomen, das ein Tröten ertönt, wenn ich bei meinem Evora 400 vom dritten in den zweiten Gang herunterschalte.
Das ganze passiert nur, wenn das Auto komplett kalt ist und verschwindet wenn das Auto warm gefahren ist.
Drehzahl beim Schaltvorgang liegt bei etwa 2000 im dritten.
Hier noch ein Video vom Schaltvorgang mit Sound:
https://drive.google.com/file/d/1JVJjra…iew?usp=sharing
Vielleicht hatte ja mal jemand das Problem und weiß einen Rat. Kupplung und Getriebe sollten es nicht sein, das habe ich schon überprüfen lassen.
Die Auspuffklappe geht automatisch erst bei 4000 Umdrehungen auf. Die sollte es also auch nicht sein.
Beste Grüße
Michael
Hallo martin75
Seit km ca. 1'000 nervt (jetzt 7'000 km) mich beim runterschalten vom 2. in den 3. Gang ein Geräusch. Keine Rennstrecken.
Wahrscheinlich Drucklager, sagt der Mech.
Hey, das gleiche Problem habe ich gerade auch.
Manchmal kommt es auch im 4. Gang, aber das super selten.
Auto geht am Samstag zum Händler. Kann ja mal Berichten was der sagt.
Hallo Zusammen,
heute passiert, Tacho ging etwa 20kmh vor.
Evora aus -> Tacho steht bei ~20kmh und Nadel liegt nicht auf 0.
Jetzt hatte ich den Evora etwas länger aus und die Nadel liegt wieder.
Hatte das schon jemand?
Ps. Digital Geschwindigkeit war die Richtige.
... du mit 100 über die Landstraße fährst und Spaziergänger absichtlich auf die Straße gehen um dich auszubremsen. 
Also 100% kannst du das glaube ich nur sehr schwer verhindern.
Vielleicht die Tür etwas nachstellen, aber da bin ich kein Fachmann.
Dass die Scheinwerfer beschlagen ist "fast" normal. Ob das jetzt sehr schädlich ist, kann ich dir aber nicht beantworten
Hi,
Normalerweise kommt es beim Fahrer oder Beifahrer oben direkt an der Fensterscheibe rein, wenn der Wasserdruck etwas höher ist.
Das ist so die bekannteste Stelle.
Grüße
Hi, was ist denn mit dem ewigen Kupplungsproblem bei der Evora 400 gemeint. Ich dachte die hätte eine sehr stabile überarbeitete Kupplung drin. Muss man sich dennoch Gedanken machen? Vg Thomas
Hi,
habe mir vor ein paar Tagen einen Evora gekauft und warte jetzt auf den März um ihn zu überführen.
Ich hatte mich mit dem Thema Kupplung auseinander gesetzt und die Meinungen gehen da im Internet ziemlich weit auseinander.
Händler sagen alle, dass alles OK ist und so wie ich das mitbekommen habe, hat der 400er weniger Probleme als der S.
Ich bin das Risiko eingegangen...
Zu den Sitzen haben ja die meisten schon geschrieben. -> Für Kids "ok", alles über 140cm nicht mehr
Wenn Du eine 410-er GT haben willst, ich hätte da eine im Laden stehen... 🤑
Wo wäre das denn?
Hey,
danke für den Input!
Zufälligerweise komme ich sogar aus dem Saarland.
Gerne würde ich vorbei schauen.
Wollte ne PN schreiben, aber irgendwie find ich die Funktion hier nicht....
Hallo Zusammen,
ich bin neu hier und spiele mit dem Gedanken mir einen Lotus Evora 400 gebraucht zu kaufen.
Da es mein erster Lotus wäre und ich leider nicht genug Expertise besitze, wollte ich hier mal Fragen auf was ich beim Kauf achten muss.
Gibt es bestimmte "bekannte" Mängel, die immer wieder auftreten?
Welche Punkte sollte ich unbedingt prüfen oder prüfen lassen bevor ich das Auto kaufe?
Ich möchte einfach meine Unsicherheit los werden und hoffe, dass Ihr mir hier helfen könnt.
Danke im Voraus
Beste Grüße
Michael
