neu betriebsanleitung auf deutsch mit service heft jungfräulich und die mappe
Beiträge von baeder1
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für ein erover elise ?
wenn r welche scheinwerfer hast du
es gibt verschiedene schnautzen -
sicherungskatsen im motorraum linker kasten 7,5 amp sicherung prüfen, diese schiesst öfter mal und ist zuständig zur verstellung, nockenwellen währe das erstemal und würde ich komplett ausschliessen !
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Verkaufe originale Billstein Dämpfer für esprit v8
neu und Originalverpacktlp: 580 nun 380 Euro + Versand
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neu unbenutzt.
NP 620 Euro
jetzt 450 + Versand bzw Abholung in München möglich
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und noch eins
ab sofort bestellbar, generell MY08-Konfiguration (siehe anderer Thread)
220 PS
903 kg
0-100 4.6sec, 0-160 10.7sec, Vmax 240 km/h, Mittelverbrauch 9.1 Ltr
von Lotus entwickelter, von Magnuson produzierte Kompressor-Einheit mit M45-Eaton-Rotor.
KEIN Ladeluftkühler, Kompressoreinheit direkt mit der Ansaugbrücke verbunden, dadurch niedrigere Bauweise, geringeres Gewicht der Einheit (-8 kg im Vergleich zur Exige S), und natürlich... Tuningoptionen
optisch: andere Felgen (hinten 8x17 statt wie bisher 7.5x17), anderer Heckspoiler
Einordnung seitens Lotus: Exige S = Rennstrecke, Elise SC = Straßensportwagen
UVPs: jeweils incl. Überführung und lokaler Steuern: Deutschland 49.950, Frankreich 50.195, Italien 50.850, Schweiz CHF 71.600, Belgien 50.690, Holland 67.475 -
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habe noch eine hintere clam von einer 111r in laser blue zu verkaufen wenn jemand interesse hat melden....
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Zitat
Ein manipulierter Kalender wäre auch echt für die Toilette. Wo man doch ein ganzes Jahr sich damit umgibt wäre das fiese fiese und nochmals fiese !!
erschüttert,
AReine runde mitleid....:lach:
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Zitat
Kimmeltirk,
Tolenius:
habe von Stefan Imhof, Lotus Specials, einen Bastuck
Auspuff für meine MK II gekauft.Kimmeltirk:
meine bastuck hoert man schon im stand, bei 1850 rpm
sehr schone fuer langsame stadtfahrt, ab 3000Schöne Tag noch.
aber da jügen is ja auch net umbedingt immer der der er gerne sein möchte....
,JürgenW = JI111 = BlackSchaaf = BlackSharif