ist bei meiner S1 auch passiert als die über Winter draussen stand, vorher alles einwandfrei und dann auf einmal überall Bläschen, ist aber gröstenteils wieder weggegangen bzw. nicht schlimmer geworden, seit die Kiste bei Frost nicht mehr draussen stand.
Die kleinen Bläschen sind verschwunden, zumindest zum grössten Teil und die grossen deutlich kleiner geworden.
hoffentlich nimmt sich mal ein gescheiter Tuner der Vorlage an, baut einen gescheiten Motor ein, und legt den Tiefer, ich mag auch Fähnchen
auf den Kotflügeln
Blattfedern sind ja auch Federleicht,
Gibt´s vielleicht auch Blattdaunen, die noch leichter sind?
Aber eigentlich dachte ich, dass die schon seit ein paar Jahren keine Blattfedern mehr haben.
hey, mpu hattich schon 2mal, hihi, und man kann jawohl niemand vorwerfen, das man zu bequem ist um zu lenken, auto fährt doch eh von alleine...
schätze wenn ´se drin´is´, is´se drin, egal wie
So nen Lisl muss man durch so ne Kurve auf Zug halten, dann entwickelt sie grip.
wenn man einmal rutscht dann rutscht man, da hilft meist auch kein Gegenlenken, hatte bisher ungefähr 10 Dreher, 3 bei Blitzeis, 1 bei Regen beim Abbiegen an der Ampel und Spurrillen mit Wasser drin, einen aufm Bauernhof zum Wenden(der war gewollt
, Elise hat echt ´n Scheiss grossen Wendekreis), und dann noch auf der Kreisbahn vom ADAC, da bin ich nicht ein einziges Mal ohne Dreher rumgekommen, keine Ahnung ob ein Sperrdifferential da helfen würde, um wenigstens ein Bisschen Traktion aufrecht zu erhalten
Auf jeden Fall Gute Genesung für deine Elise
, kann echt jedem passieren, egal ob ESP oder nicht
oh je, lenkrad heisst dat?
ich dachte immer das wär nur die Ausstiegshilfe
Alles anzeigenMoin
habt ihr alle kein Lenkrad in der Karre ?
Für die normal Autofahrer : das ist der runde Haltegriff der da aus dem Armaturenbrett wächst.....
zum glück nur Plastik und keine Knochen.
Guido
Ich, hab´s gerade mal endlich geschafft mich anzumelden
