Beiträge von Caruso

  • Exige S240 KT280

    Eine 124er habe ich auch noch liegen, bin darauf hauptsächlich 1:32er gefahren.

    Die letzen beinahe 20 Jahre war ich auf Holz mit 1:24ern Eigenbauten in verschiedenen Serien unterwegs.

    Wie alles, wenn man es ambitioniert betreibt, ein Zeitfresser.

  • Exige

    Zitat von effixx

    Sind da die Felgen schon mit dabei?

    Bevor wir über die Felgen verhandeln, sollten wir uns über die Ablöse für Motor und Getriebe geeinigt haben.

    Nee, war ein Scherz, ich verkaufe nicht. Solche unwiederbringlichen Kleinode hält man in der Familie.

    Ich denke, die kleinen R4 Dinger werden jetzt letztmalig verteilt und bleiben dann. (Ich wüsste kein sinnfreieres und bezahlbares Auto, das mich mehr anmacht). Abgesehen von dem einen oder anderen Fehlgriff der wieder im Markt landet wird es nicht viel mehr geben. Die Anzahl der R4 Exigen ist ja deutlich geringer als der Elisen.

  • Exige

    Das hat was von Kaffeesatzlesen. Letztlich sind die Autos das wert was jemand dafür bereit ist zu zahlen. Mir wäre es für beide zu viel, Zustand aussen vor.

    PS: Hätte eine S240 für 85T€ abzugeben.... :S

  • Exige

    Das sind die Standard Exige Felgen, die gab es nur in 6,5x16 und 7,5x17. Und klar gab es Fensterkurbeln.

    Hatte beides an meiner 2004er NA ;(

    Der Preis ist ambitioniert. Meines Erachtens schaut da jemand, was geht.

    Aber man findet ja auch S240 für 90T€ im Netz. Klar, die spinnen die Römer...

  • Elise aus der Schweiz

    Neben der Mehrleistung fliegt auch der Kühler mit dem lächerlichen Kühlluftsystem (auch mit langer Dachhutze) auf dem heißen Motor raus. Ganz zu schweigen vom verschobenen Schwerpunkt Richtung Boden.

  • Neues zur Emira

    Zitat von Semmel

    OK,

    ich weiß jetzt wo all die Emiras sind!

    In Belgien

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    Wäre mir egal, ich würde lieber den linken Gelben mitnehmen.

  • Was guckst du?!

    Zitat von Ert

    Schöne Bildchen und so, keine Frage, aber dieses pathoshafte Geschwafel von diesem Kommentator ist „schier“ unerträglich :rolleyes:

    Da kann ich dir nur zustimmen. Ändert aber nichts an dem coolen Laden. Fährst du nach Maranello oder Woking, kriegst du hohles Hochglanzimage serviert.

    Fährst du nach Pfaffenhausen, kannst du im Sommer bei offenen Toren im Kuhflatschen stehend den Leuten von der Straße her beim schrauben zusehen. Absolut unprätentiös bodenständig, die Autos stehen im showroom a la Dacia neben der Tankstelle. Ruf muß keinen beeindrucken - das gefällt mir.

  • Was guckst du?!

    Allgäuer freaks

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  • Sim Racing

    Zitat von Korrah

    Wie Gesagt wenn das rteiberproblem nicht bestehen würde hätte ich alles AC hab ich auch schon hatte ich damals schon gekauft aber dann festgestellt das die treiber nicht richtig funktionieren

    Was hast du denn für ein Lenkrad? AC lief sogar mit meinem 20 Jahre alten Logi Momo. So ein Ding kriegst du mit Pedalen für einen Kasten (schlechtem) Bier im Web.

  • Sim Racing

    Naja, niedrige Details und auf einem Monitor mit FHD sollte eine 1060 schon packen. Mit Mods würde ich mich erstmal zurück halten. Da gibt es sehr gute, aber auch viel Müll.

    Ich bin letztmalig online Rennen in einer festen Gruppe vor vier/fünf Jahren gefahren, da hat sich um das technische immer jemand anderes gekümmert. Event einrichten, geschlossene Gruppe mit Passwort, Teamspeak zur Verständigung. Auf Public servern hat man halt nach ein paar Minuten irgendwelche crashkids um sich, so meine Erfahrung. Da hat der Spaß schnell ein Ende, ein vernünftiger Rennabend ist undenkbar. Aber mal zum antesten sicher OK.

    Ich wechsle mal am WE das Öl in meinem Rig und füll frischen Sprit ein. Da läuft wahrscheinlich ein Tag lang eine Update-Orgie.

  • Sim Racing

    Ne, die Hardware verändert der CM leider nicht, die Menus sind nur etwas aufgeräumter. Ich kann mich an ein altes Logi-wheel erinnern, da mußte das FFB in AC invertiert werden. Es fuhr sich sonst sehr seltsam.

  • Sim Racing

    Lust zu fahren hätte ich auch wieder, bin schon ewig nicht mehr gefahren. Ausser IRacing wäre so ziemlich alles auf der Platte.

    Hier gibt es mit renntom auch einen Organisator/Streckenbauer von Bergrennen. Look at GTR4U

  • 7 und 8 Zoll Räder (Cup 260) eintragen in S2

    Bei meiner 2004er Exige waren 7" /8" im COC nicht aufgeführt, bei der 2008er dagegen schon. 2004 wurden wahrscheinlich die größeren Räder noch gar nicht angeboten.

  • Montage TRD Airbox 2ZZ - noch ein Thread dazu

    Ich hatte eine S2 Exige als Sauger, mit TRD und Larini. Betörend abartig mit dem Larini, stets Tinitus Anfälle nach dem fahren.

    Mit dem Serientopf und TRD war es dann sehr gut. Gut hörbares Ansaugen, aber keinesfalls nervig.

    Meine S240 hat ebenfalls einen TRD, Nach Janspeed jetzt ebenfalls Serientopf. Da spielt sich aber der Kompressor deutlich in den Vordergrund.

    Deine Lärmprobleme kann ich auch nicht ganz nachvollziehen - und ich bin da mittlerweile recht empfindlich.

    Noch zu erwähnen: beides LHD Autos