Schrauben halte ich auch für Sinnfrei. Wie wäre es mit Spreizdübeln?
Beiträge von Caruso
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Ich würde mal nach einer anderen, nicht gekröpften Gurtpeitsche suchen.
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Motorhaube fehlt mir nur noch 1 Gitter
Gibt es da doch so etwas wie Anschraubpunkte?
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Meine ist beim Handwaschen einfach runter gefallen. Also immer schön kontrollieren ob sie noch fest sitzt.
Man könnte sie ja eigentlich verschrauben...
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Bei landwirtschaftlichen Maschinen liegt der Focus auch nicht auf einem optisch ansprechenden Lackbild. Da muß auch mal etwas drauffallen dürfen, ohne das gleich die Farbe abplatzt.
Saluto Enzo
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Edelrost! Dafür zahlt man andernorts richtig Aufpreis...
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Wenn man sich da vernünftige Räder drauf vorstellt , weg vom Kooperationspartner Noppenstein- nicht schlecht.
Aber diese Räder würden in den Radhäusern verschwinden, weil die Karre Viermetersiebzig lang ist. Noch ein weiterer Panzer, nein Danke!
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Servus, Google hilft.
Der erste Hit nach dem Fehlercode, könnte dir helfen.
Power loss/cutHi, I'm currently on track and had to go back in the pits after one hot lap. Wondering if anyone experienced the following:- At any gear past 4k rpm approx,…www.thelotusforums.com -
Kannst ja kaum was konfigurieren - bei dem Preis!
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Zum Wiesmann würde ich mir das hier mal ansehen:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Wenn der angebotene einer von den Karren ist, hat er ja für Wiesmann Geschichte geschrieben.
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Kann man die äußerlich eigentlich voneinander unterscheiden?
Leider nein. Aber man kann durch die Ölablassschraube mit einem Endoskop reinsehen. Die Dinger gibt es ja für schmales Geld.
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Muss beim Tausch von einer 2ZZ auf eine 1ZZ Ölwanne noch beachtet bzw die 1ZZ -Wanne bearbeitet werden!?
Oder passt die Wanne Plug&Play!?
Die passt 1 zu 1.
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Och effixx ,
mein Vorschlag sollte doch nur die Attraktivität automobiler Dinosaurier norden. Wenn laufen ähnlich schnell ist, als sich mit solch einer Warze zu bewegen, verschwinden die auch wieder von den Straßen. Da tut es dann auch ein Bollerwagen (ein echter!) und Schwups, werden Klimaziele erreicht. Anders wird es bei der Kundschaft kein Umdenken geben weg von Mehrtonnern, egal ob Verbrenner oder E - von wegen mündiger (Komfort-)Bürger.
Aber keine Angst, das wird alles so nicht passieren. -
Alles über 1000kg fährt max 130, der Rest max 180. Dann gäbs endlich mal wieder ein paar richtige Sportwagen am Markt.
Ich würde noch ergänzern wollen: Alles über 2to fährt max. 80km/h - auf der BAB. Über Land dann selbstredend max. 60km/h, egal ob E oder Verbrenner. Dann würde sich aber mal was bewegen hier....
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das stimmt, aber meine rover wäre oben geschwommen weil so leicht dass die nicht untergegangen wäre, die mussten ne Toyota nehmen, die brauchten was bleischweres
Das zeigst du uns jetzt aber -am See deiner Wahl. OK, wir warten, bis das Wasser etwas wärmer ist...
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Ob den Opel 15 Jährige fahren können sollen, weiß ich nicht.
Wenn man aber mit Batterieautos die Welt retten und die Innenstädte entlasten will, ist das ein guter Ansatz.
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So ganz kapiere ich eure Denke nicht.
Ich freue mich über jedes leichte Auto, auch wenn es mir nicht 100% gefällt. Der Sport Spider ist ein tolles Auto, eine aktuelle Alpine, ein 4C im Fett gesättigten Wohlstandsübermotorisiertscheixx eine Wohltat. Kann man doch einfach mal so akzeptieren....
Dass diese Autos allesamt, wie eben auch ein einst produzierter Lotus, keine Konzerne reich machen, liegt in der Natur des Gegenstandes. Da darf man sich durchaus freuen, wenn es solch ein Teil bis auf die Straße schafft.
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Ja, hatte ein Freund von mir, in der gezeigten Variante ohne Scheibe. Seehr geiles Auto.
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Ich empfehle so etwas hier. Alter, aber unerreichter Kram:
Wer so etwas live noch nicht gehört hat, alleine (und eigentlich nur deshalb) ist ein Besuch auf der high End wert. Der nette Herr aus Korea kommt immer gerne um den Rest der Aussteller zu dupieren.
Es braucht dafür allerdings ein paar Qm Raumvolumen.
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Hat jemand die Abstände des " L O T U S " Schriftzugs am Heck bei einer Exige S2 zufällig parat, oder könnte jemand ein Maßband anlegen!?
Ich würde gerne den Schriftzug wieder anbringen...Sieht mir im Avatar nach einem älteren Bj aus, Sauger. Mein 2004er Sauger hat hinten nur das runde Badge, der 2008er Kompressor den Schriftzug. Nur so am Rande...
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Die kam heute dazu:
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Dallara Stradale - völlig unmöglicher italienischer Fake. Laut Porsche kann man keinen Sportwagen mehr unter 1,5to bauen.
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Mehr als 600! phantastische Targa Florio Bilder
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Um in der schönen, hochqualitativen und makellos verkitschten Welt der automobilen Upperclass zu bestehen, müssten sie eigentlich die badges von den alten Kisten entfernen.
Die Zukunft wird großartig!
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Geiles Gerät! 92PS auf 560kg....
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Hinter "diese Hülsen" verbirgt sich ein link zur Zeichnung, findest du aber auch direkt in der filebase.
Du hast die original FE II mit großem Auge. Die Zeichnung muß entsprechend abgeändert werden.
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Welche Schroth Gurte hast du? Die gibt es mit verschiedenen Befestigungsblechen.
Zum Thema gibt es hier threads, einfach mal durcharbeiten.
Ich habe mir diese Hülsen hier drehen lassen.
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Servus Kurt,
in deinem Alter habe ich mich auch zum ersten Lotus entschieden. Seither dient er u.A. als Gradmesser für meine Beweglichkeit.
Meinem Zweiten habe ich einem 76 Jährigen abgekauft. Er wollte es fortan etwas bequemer angehen, hat aber schon kurz nach dem Verkauf angefragt, ob er ihn nicht rückkaufen kann. Die Dinger halten jung!
Also viel Spaß damit.
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Das Gewicht der Strebe habe ich durch das Entfernen der Laufsprecher teilweise kompensiert . Die LS in der windigen Plastkwand sind akustisch eh gruselig. In den Löchern sind jetzt Blinddeckel. Ich vertraue nun ganz auf den großen Lautsprecher hinter der Alutrennwand - top Sound! Die vorderen LS reichen mir für Naviansagen oder Telefon. Auto ist eine S2Exe
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Die Strebe von Komotec würde ich wieder nehmen. Grundsolide, wahrscheinlich das stabilste Bauteil an meinem Auto.