Hallo Zusammen,
Kurzes Update, alles fertig und installiert.
Leider scheint bei mir auch das Crossgate Kabel zu lange zu sein. Sprich ich komme nicht genug nach links mit dem Kunststoff Block.
Manuel meinte, Crossgate Kabel am Getriebe kürzer einstellen. Also hineindrehen des Gelenkkopfes.
Frage an Euch, welches der beiden Kabel ist es von oben/hinten betrachtet und was spricht gegen abkürzen im Fahrgastraum?
Liebe Grüsse Fabian
Ich hatte die Bohrschablone an den vorhandenen Gewindebuchsen festgeschraubt. Dremel und nach 20 Minuten war das Kapitel durch.
Am Ende vielleicht noch 3-5 Minuten mit kleinen Feilen abgezogen.
Guten Morgen Zusammen
Also Löcher sind drinnen, Basis verschraubt. Jetzt kommt noch die Verkabelung und dann Einstellung.
Leider habe ich ein paar mehr Kabel welche irgendwie untergebracht werden müssen. Das wird wahrscheinlich die Challenge.
Ansonsten, top, auch die Qualität absolut top 👍
cottec danke Dir. Shifter ist angekommen, sieht super aus.
Alles ist bereits ausgebaut, jetzt geht's ans Löcher bohren und vorbereiten...
Farbcombo Gold Schwarz passt wunderbar zu meiner gelben Exige.
Bin mal gespannt wie ich voran komme 😉
Frage(n) an Dich, hast Du die Rivet Nuts gesetzt mit Tool oder mit Schraube und 2 Muttern.
Und die Löcher, falls Rivet Nuts verwendet wurden, wie beschrieben in der Anleitung?
Stelle mir das recht "langsam" vor. Shifter sollte Morgen endlich ankommen
Liebe Grüsse Fabian
Fabi931 was ist der Nachteil ohne EGas?
Die zwei Schrauben bei der Steckdose, ich fühle so mit...die haben mich auch immer wieder genervt👍
Sieht gut aus.
Ich habe ihn in Gold Schwarz bestellt. Da die Exige Saffron Yellow ist, dachte ich es passt am Besten.
Schönen Samstag Euch
Ui, hört sich doch länger an als gehofft....bin ab dem 18.05 unterwegs und wollte das alles an 1-2 Abenden einbauen. Kids und Frau lassen längere Sessions nicht zu 😜
Bin gespannt 👍
Danke Euch, werde mal das in der Anleitung anschauen.
Vom Footprint her, sollte er gleich breit sein wie der originale - meine die Breite der Abdeckung.
Hallo
Habe den Shifter bestellt, sollte bald ankommen. An diejenigen welche ihn schon verbaut haben, habt ihr das Bodenblech entfernt um den schwarzen Block leichter entfernen zu können oder nicht.
In der Anleitung wird dies nur empfohlen....bin unschlüssig.
Hoffe der Shifter kommt Anfang nächster Woche an, dann werde ich mit dem Einbau beginnen.
Danke Euch,
Schönen Abend noch
Hallo Zusammen,
leider bin ich jetzt erst auf das Thema Dolomiti Shifter aufmerksam geworden.
Kann mir jemand bitte sagen, wie ich heraus finde ob ich Standard Schalt Seile verbaut habe oder nicht?
Würde gerne einen bestellen....
Danke Euch vielmals,
LG Fabian
Hoi
Passt die Konsole also auf Matteos originale Sitze inklusive den Bohrungen für den Gurt?
Falls ja, ich hätte Interesse 👍
Gerne per Nachricht
Danke Dir
LG Fabian
Zu Rumänien kann ich nur sagen, auf den Hauptstrassen und der Autobahn okay zu fahren. Abseits sehr schlimm stellenweise, wir waren mit einem 4x4 unterwegs und mussten manchmal 25-30km/h über weitere Strecken fahren.
Falls Rumänien auf jeden Fall Transfăgărășan Pass
Der ist der Hammer. Ebenfalls Sibiu / Hermannsstadt. Das ist einfach toll.
Für nen Schweiz Trip wäre ich auch zu haben, mein Standort Zürichsee.
Hallo Zusammen
so den Thread in Ruhe gelesen und gedacht, ab in die Garage, TRD ausbauen und mal nachschauen.
Blöde Frage, habt ihr auf der Ansaug-Seite (saubere Seite zum Motor hin) auch Schmutz/Staub im Kasten?
Bin gerade etwas schockiert aber auch nicht verwundert wenn ich mir das krumme Ding anschaue.
Was macht ihr, festkleben? Das erscheint mir echt die sinnvollste Lösung um die saubere Seite dicht zu bekommen.
Trocken scheint das echt zu gehen - der Einbau und Ausbau trotz fixer Seite.
Danke Euch,
liebe Grüsse Fabian
98er gibt's so gut wir gar nicht. Denke da würde der Oktan Booster helfen.
Geiles Video 😃 kann förmlich fühlen wie die anderen Autos denken so ein Vogel 😜
Musstest Du noch ein oder 2 Stockwerke hochfahren oder haben sie dich da stehen lassen im EG?
Danke Euch vielmals, sorry meinte nicht die Lippe sondern den kleinen Frontspoiler.
Das mit K&W muss ich mir mal zu Gemüte führen. Sie wirklich spannend aus.
Aber bin mir ziemlich sicher, dass das wohl auch die teuerste Lösung darstellt.
Am Ende sehe ich es kommen, dass
a) die Exige auf nen Hänger kommt oder
b) daheim bleiben muss
Vielen Dank Euch für die vielen Tipps 👍👍👍
Puh, müsste ich mal schauen. Werde ich machen 👍 kannte ich aber bis dato nicht.
Würde in Genua oder Livorno. Da ich Off Season bin gibts Savona leider nicht.
Meine Idee war einfach schnell die Lippe vorne abschrauben und dann hoch. Denke ist ne Sache von vielleicht 20-30 Minuten.
Also ich glaube Corsica Ferries nicht. Habe schon öfters gesehen, wie sie die seltenen Sportwagen Fahrer gezwungen haben. Vielleicht sind die Fähren in UK anders?
Und Thema Bodenschwellen bleibt ja bestehen, auf der Insel
Soll heissen auffahren/herauf fahren
Guten Morgen Zusammen
Leider hat die Suche, also meine Suche nichts hergegeben.
Habt ihr Ideen für ein Fahrwerk oder KIT um z.B. mit dem Lotus auf eine Fähre aufzuführen?
Ich fahre seit 30 Jahren jedes Jahr nach Korsika, immer mit Auto und dann auf die Fähre.
Sogar unser Audi A6 mit SLine sitzt auf. Nun würde ich eigentlich gerne öfters mit dem Lotus fahren, die Rampe schaffe ich definitiv nicht vorwärts und rückwärts wird von Seiten der Mitarbeiter dort nicht akzeptiert.
Ebenfalls gibt es in Korsika sehr viele Bodenwellen/Schwellen in den Dörfern, denke auch hier käme der Lotus nicht darüber.
Bin gespannt ob ihr Ideen habt.
Danke Euch, nen guten Start in den Tag
Fabian
Also wenn Dir das komplette Bauen wichtiger ist, dann ist das leider keine richtige Option. Aber ja, verstehen muss man das nicht.
Wenn ich die YouTube Videos immer und immer wieder anschaue, gibt es halt viele Themen die ich von Anfang gerne anders machen würde und zweitens gerne an nem RS.
Gute Idee, spätestens dann habe ich auch sehr viel Zeit weil die Scheidung verlangt wird.
Wenn mehr wie 3 Autos gleichzeitig da sind, wird's kritisch 😜
Aber der Ansatz ist richtig gut. Leider passt wohl der alte Rahmen mit der neuen GFK Mütze nicht überein.
Ich warte mal noch das Feedback ab, den Ultima nach dem Zusammenbau, nach England in die Factory zu bei und dann durch sie zuzulassen....dann mal ein paar Monate verstreichen lassen und offiziell einführen in die EU.
s d r den kenne ich. Ist wirklich ein schöner Ultima, mit sauberem Lebenslauf. Aber leider kauft man da ein fertiges Produkt.
Manuel G. Geile Idee, die ist richtig gut....aber eben leider nicht ganz legal.
Bin Heute ziemlich genervt, habe noch weitere ähnliche Antworten erhalten. Ist wohl wirklich eher unmöglich als möglich.
Auch wenn z.B. wie von Euch bereits erwähnt, eine Euro 6 Triebwerk verbaut werden würde und wenn ... alles andere auch okay wäre, am Ende kann es ein krasses Glücksspiel sein.
Track war auch mein Gedanke, aber da der nächste Track 2h weg ist, ist das aktuell für mich keine Option welche mir Freude bereitet. Das war auch der Grund warum wir irgendwann das Motorrad Fahren aufgegeben haben. Der Aufwand gross und dementsprechend zu selten gemacht.
Ich kläre gerade noch Varianten ab, Zulassung in UK und dann das Auto hier fahren oder ähnliche Tricks welche aber legal wären....
Kurzes Update:
Soeben aus Deutschland von einer Firma den Hinweis bekommen, dass sämtliche neuen Fahrzeug nicht mehr zulassungsfähig sind ausser der Fahrzeugbrief ist vor 1992 ausgestellt worden. Sprich eher eine Replica mit der alten Basis.
Es sei nicht mehr möglich neuere Fahrzeuge zuzulassen. Das würde mich aber echt wundern, habe das ein oder andere Mal doch Ultimas mit Kennzeichen gesehen....oder stehe ich völlig auf dem Schlauch?
Hier in CH in der Theorie machbar aber Abgas und und und.
In DE habe ich einige angeschrieben aber leider noch kein Feedback erhalten.
Bin dran an dem Thema.
Leider scheint das nicht so einfach zu sein.
Österreich wurde mir schon genannt, warum auch immer.
Aktuell versuche ich überhaupt die ganzen Optionen zu verstehen, welche Ultima anbietet.... völlig nicht selbst erklärend
Na ja Kinderspiel bestimmt. Aber da die Lieferzeit momentan eh 18 Monate ist, würde ich die Antriebs Wahl eher vertagen. Wer weiss was für kreative Ideen noch entstehen (bei den Politikern).
Bis dahin fliesst no viel Wasser dä Rhii durab 😜
Thilo Ursprünglich aus Konstanz, wohne aber jetzt am Zürichsee in Stäfa.
Falls Du Kontakte herstellen darfst, sehr gerne via PM.
VS das Kennzeichen auf der CanAm kommt mir bekannt vor, nicht allzu weit weg von KN 😜
Heute hat Ultima mitgeteilt, dass sie nicht empfehlen würden die EVO zu nehmen wegen der fehlenden Updates. Angeblich sind 1200 Verbesserungen in den RS eingeflossen.
Guten Morgen
Ja die beiden YouTube Jünger kenne ich.
Der mit seinem orangen Boliden räumt wenigstens mit dem Vorurteil auf, dass der Ultima nur so viel wie ein M3 kostet 😜
Auch zeigt er sehr schön, was alles noch auf dem Weg dorthin gekauft werden muss, was dann auch ins Budget schlägt.
Gut ob man wirklich 1100 PS braucht, das ist ne andere Frage.
Werde mal weiter grübeln....bin noch nicht 100% sicher wann der richtige Zeitpunkt ist.
HeiFi83 ja das mit dem Sitz ist schon geil, wobei er ja mehrfach betont, dass es nur einen Sitz gibt und der genau so lange Lieferzeiten hat.....
Ja manche Leute kann und muss man nicht verstehen. Habe auch so ein paar Kollegen....da scheint das normal zu sein 😭
Werde Heute mal erst die Allgäuer Jungs anschreiben zum RS. Mal schauen was die so zu berichten wissen.
