Beiträge von Robert-ba
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Auto fährt in Zapfsäulen: Raststätte an A5 brenntDie Raststätte Gräfenhausen Ost an der A5 bei Weiterstadt gleicht derzeit einem Trümmerfeld: Ein Auto fuhr dort am Morgen in die Zapfsäulen. Der Fahrer starb,…www.hessenschau.de
Kein Wunder, dass sowas passiert, wenn Autos mit Literweise hochentzündlichen und explosiven Flüssigkeiten durch die Gegend fahren. Wer sind in so eine Explosionsbüchse setzt muss lebensmüde sein.
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Was Du brauchst ist das hier:
https://www.bahn.de/p/view/bahncar…hncard100.shtml
damit sparst Du 48.000 Minuten pro Jahr.
Edit: Und die Tankzeit rechnest Du falsch. Du verlierst nicht 4.000 Minuten, sondern Du spart 2.000 Minuten, da Du beim Laden nicht neben dem Auto stehst, sondern in den Armen Deiner Liebsten liegst. Bei 180km gibt es keinen Grund, unterwegs zu laden.
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Ich habe da gerade angerufen, weil ich eine Inspektion brauche und genau das gefragt. Es ist korrekt, Lamborghini, McLaren und Lotus haben die gleichen Stundensätze in Höhe von 195 Euro.
Er ruft mich gleich zurück und sagt, was die Inspektion kosten würde
Der Rückruf ist erfolgt. 50.000er Inspektion bei der 1.6er Elise inkl. Luftfilter und Bremsflüssigkeit liegt bei EUR 1.160,-. Das ist weniger als befürchtet.
Ich habe mir in der Zwischenzeit aber aus Angst vor dem Preis schon bei Haese einen Termin geben lasse, dort zahle ich EUR 1.200,-. Es sind aber auch Getriebeöl und Zündkerzen mit dabei, die in Frankfurt zumindest nicht ausdrücklich erwähnt wurden.
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Von Lotus Frankfurt Dörr Group habe ich noch nie was hier im Forum gehört? Wahrscheinlich traut sich keiner dort hin, die Gefahr das man McLaren oder Lamborghini Service Preise zahlt ist wahrscheinlich gross. 🤣
Ich habe da gerade angerufen, weil ich eine Inspektion brauche und genau das gefragt. Es ist korrekt, Lamborghini, McLaren und Lotus haben die gleichen Stundensätze in Höhe von 195 Euro.
Er ruft mich gleich zurück und sagt, was die Inspektion kosten würde
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Ich dachte, das wäre vom Ferrari California, aber finden kann ich dazu nix. Vermutlich täusche ich mich. Ich meine aber, das Video zu kennen.
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Die Cobra ist nur ein "rolling Chassis". Da habe ich auch gleich nachgeschaut
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Whow, pünktlich mit der zweiten Seite ändert sich das Thema des Threads vollständig.
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da hätte ich auch Interesse dran. Kannst Du es irgendwo hochladen?
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Hier sieht man auch, dass der Radical selbst der Meinung ist, auf Straßen Fehl am Platz zu sein. Entsprechend ruckelig fährt er bei den Geschwindigkeiten
(Achtung: Das Video ist stinklangweilig, zu Ende gucken lohnt sich nicht)
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Ganz einfach, wenn man keinen Anhänger hat.
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Hallo zusammen,
ich bin gerade auf ein interessantes Video gestoßen und habe jetzt Angst, dass irgendwann Gallium in die Nähe meiner Elise kommen könnte
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Nein, weil es Nacht geworden ist. Aber Du hast Recht, dann war es wohl noch viel länger als ich dachte
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wie lange hast Du denn an dieser Tankstelle gestanden
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Gib doch bitte mal einen Hinweis. Ich habe keine Idee, wie "ab Werk" und "Einzelstück" zusammenpassen könnten. Vorserienfahrzeug?
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Das ist eine Gulia mit Spoilern
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Aha, GTA. Aber das Video lädt noch nicht
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Der Countdown ist vorbei, aber noch kommt nix.
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Ich wollte gerade schreiben, bevor ich mir ne Alpine kaufe, hole ich mir nen Cayman GTS 4.0 - aber da liegen doch 27.000 Euro dazwischen. Alter Falter.
Die Alpine liegt 5.000 Euro über der Einstiegs Elise. Alfa 4 C nur Lagerfahrzeuge. Caterham ist beim 485 mit 55.000 Einstieg mit dabei.
Der Caterham-Preis dürfte aber Netto sein (leider).
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Ich habe selten so ein Palaver um ein Auto gehört! Ich fahre meine Elise im Winter und so wertvoll und instabil ist sie ja nun auch nicht! Da gammelt nix, wenn da mal ein Bisschen Salz dran kommt. Und wenn, es ist ein Auto!!!
So Verkäufer wünscht man sich...
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Kleinwagen mit dicken Backen, immer gut ! Renault 5 Turbo, Clio V6...was gibt's denn da sonst noch so? Polo WRC, Fiesta ST, Corsa OPC und Clio RS sind optisch ja gerade zu langweilig dagegen. Sollte nicht mal noch ein Fiesta RS kommen?
Der aktuelle Megane RS ist auch deutlich breiter als die "normalen" Versionen.
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Aber es gibt ihn ja auch ohne Dach (was ohnehin schöner ist).
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Ist das "nicht zulassungsfähig" jetzt Spekulation oder Fakt? ABS, ESP und Airbag überzeugen mich als Argument nicht. Da gibt es ja genug Exoten vom Schlage eines Caterham, Bac Mono, X-Bow, Radical etc. die auch irgendwie ohne funktionieren.
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Ich hatte mal eine Triumph Speed Triple mit 3-Zylinder. Die klang super.
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Camshaft Dann bin ich beruhigt Die Beschreibung des Autos klang stark nach Track-Day Fokus, aber der Hinweis, dass Du nicht fahren möchtest, weil noch keine Schutzfolie aufgeklebt ist, hat mich kurz etwas unsicher gemacht.
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Glückwunsch. Hast Du vor, an Trackdays teilzunehmen?
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Ich habe mir das eben einmal angeschaut, der Wechsel ist tatsächlich kein Problem. Ich bestelle mir eine neue Buchse und das Problem dürfte gelöst sein. Vielen Dank für die ganzen Tipps.