Der Macan ist inzwischen der meistverkaufte Porsche...
Das wird mit einem Lotus SUV ähnlich sein.
Ich weis nur nicht ob ich das gut finde, oder nicht
Beiträge von Kolbenklemmer
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Dazu bitte mal die letzte Rede von Xi Jinping lesen.
Mir wird da eher Angst.
Trump ist in 3Jahren weg, aber der nicht.... -
Der Bericht schreibt von einem Sicherheitsfahrer
Ich hoffe, daß Uber wenigstens richtig bluten muß, damit Uber und andere Anbieter sich über mehr Sicherheitsreserven Gedanken machen.Käthe, ich sehe es auch so, daß über kurz oder lang das autonome Fahren vielleicht kommen wird, aber dann
wäre es schön, wenn vielleicht die meisten oder vielleicht sogar alle Problemsituationen abgefangen werden können.Wir sollten nicht vergessen, daß so ein "Roboter" erheblich schneller analysieren und reagieren könnte als ein "normaler" Autofahrer.
Nur wenn er nicht reagiert, dann bringt mir das autonome Fahren leider nichts.Es ist und bleibt ein Auto, egal wer lenkt, bremst und steuert...
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An Pommes motzt auch niemand über Salz
Schei..drauf -
Tusch Akkus lade, oder was machsch da.....
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Ich hab noch den Fahrer dazu gefunden...
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Toyota hat gestern den Verkaufsstopp für Diesel in Deutschland angekündigt. VW hat heute in Genf seine seriennahe elektrische selbstfahrende Studie vorgestellt.
Ist das jetzt alles Panik, oder Aufbruch?
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Das Problem ist aber auch, dass es uns hier einfach viel zu gut geht.
Genau so ist es. Viel zu satt sind wir alle, als das wir noch den Arsch hoch kriegen würden um gegen eine übermächtige Auto Lobby anzutreten. Es kommt einfach über uns. Und wir werden den Nonsens mitmachen, ob wir wollen oder nicht. Widerstand ist scheinbar out, 68 schon lange vorbei.
Es muss immer erst wieder was ganz ganz Schlimmes passieren, bevor mal wieder über Moral und Ethik in der Politik gesprochen wird, oder gar ein Minister entlassen wird. Ein Dieselverbot reicht dazu leider noch nicht.Vor 30- oder 40 Jahren wäre einem peinlichst der ganze Laden um die Ohren geflogen und es hätte Neuwahlen gegeben.
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Diese deutschen Benziner haben so gesoffen, dass sie Ihr Ziel meist nicht erreichten. Im Gegensatz zum russischen Pendant mit Multifuel- Diesel Direkteinspritzer.
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Allein der Wertverlust vom 430 würde mich als Schwabe schwindlig machen.
Ääähhmmmm, gibt es den denn schon...
Ich beobachte zur Zeit Esprit und mir wird fast schwindelig bei den Preisen. Wenn Du dir vor 14 Jahren einen der letzten neuen V8 so um 65-70.000 geholt hast, kriegst Du nun evtl. deutlich über Neupreis wenn er gut da steht.
Ich denke beim 430er wirds in 2032 ähnlich aussehen
Allerdings fährst Du dann nicht zur Tanke, sondern zur Apotheke
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Ferrari hat in den 80/90 ziger Jahren auch einiges verbaut was so im Alfa und Fiat Regal lag und die Preise lagen so in 2-3 facher Höhe eines Porsche. Auch damals war der Porsche schon der beste Sportwagen der Welt, zumindest bei ams. Aus meiner persönlichen Erfahrung allerdings nicht.
Viele der mit Fiat Teilen zusammen geschusterten Ferraris kosten heute mehr als die Neuwagen.
Aber was wäre wenn Ferrari heute Mercedes Motoren einbauen würde? Gings dann rauf, oder eher runter?
Warum funktioniert das bei Aston? Anscheinend wird der neue Vantage ein Renner, wohl gerade wegen dem Mercedes Motor? Keine Ahnung.
Bei Lotus stört sich wohl auch niemand an dem japanischem Aggregat. Aber was wäre, wenn wirklich wieder ein kleiner leichter eigen entwickelter Lotus V8 aufgelegt werden würde?
Na, das wär doch nochmal was, so kurz vor dem Benzinverbot, oder?
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Geschiss mit den Fahrverboten. Hab noch kein Pfennig Strafe zahlen müssen für den fehlenden Bapper auf der Scheibe mit dieser Zahl drauf.
Weiß gar nicht was mein Alltagsauto für eine Zahl hat. Sieht jedenfalls scheiße aus der Aufkleber, deswegen kommt der nicht drauf.Es soll sogar Tesla Fahrer geben, die in Stuhgett geblecht haben ohne grüne Plakette
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...und scheint aktuell die einzig "sichere" Version zu sein
Wer will das "sicher" wissen? Dobrindt?
Ausser dem Amen in der Kirche ist grad gar nix sicher... -
Mein Name ist Robin Ogric, ich lebe im schönen Vorarlberg
Geile Strecken dort. Ich liebe den Vorarlberg....
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Ihr habt alle ausschließlich nur den Lotus zur Fortbewegung? Hut ab
Nö, zum Bier holen nehm ich den drecks Tiguan. Der brauch 14l in der Stadt und es ist mir so scheiß egal wie jede Verbrauchsdiskussion weil ich einfach im Jahr max 4000km mit dem rum gurke.
Nur weniger fahren und die halbe Feinstaubthematik wäre hinfällig.Die Politik könnte zum Beispiel Fahrverbote von Montag 7:00Uhr bis Freitag 13:00Uhr verhängen, oder so...
Jetzt kommt mir nicht mit ich bin aber im Aussendienst und so, ne
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Ich werde heute oder morgen meinen frisch gekauften Euro 4-Diesel zulassen. Der braucht im Schnitt reale 3,8 l/100km und damit halb so viel wie meine Elli bei flotter Fahrweise.
Ich fahre meinen A2 aus Überzeugung!
Verbrauch liegt aufgrund meiner Fahrweise Max. bei 4,8 Litern.
Witzige Diskussion unter Lotus Fahrern
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Leider nur für Schweizer.
Bis der in D ein Kennzeichen hat, landet er bei 45.000,-€ -
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Bei uns in Konstanz werden erst wieder Parkhäuser gebaut, seit dem es den schweizer Konsumtourismus gibt. Die reichen vorne und hinten nicht. Die Innenstadt ist völlig verstopft.
Wir haben uns nun vor kurzem ein Haus auf dem Land(amSee) gekauft und verlassen bald die Stadt.
Bin eh ein "Dorfkind" und freu mich draufMit dem Haus haben wir auch einen alten 50er Jahre Dieselkutter erstanden, mit dem wir dann am Wochende in die Stadt fahren dürfen...
Ganz ohne blaue Plakette -
Ich finde die Lösung sehr gelungen....
Spaß muß sein...
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Einfach mal mit Zug fahren
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Hast Du Attila schon gefragt?
Duck und weg.... -
Ach Oli, Du Schwarzmaler....
Alles wird gut, glaub mir -
Ich finds auf jeden Fall erstmal lobenswert, dass Du bei -12Grad Lotus fährst. Unser Alfa muckt da ja auch immer rum. Ich halte dann eine Postkarte mit Mittelmeermotiv vor den Scheinwerfer, dann funzt plötzlich wieder alles
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Ich möchte niemandem hier auf die Füße tretten, jedoch denke ich eher das Preis in Richtung 30.000€ realistisch sein solten.
Das ist zumindest meine Wunsch-Preisvorstellung.Andererseits ist ein Gegenstand (sei es jetzt ein Auto oder eine Immobilie) immer nur soviel Wert, wie auch irgendjemand bereit ist dafür zu zahlen.
Ich muss abwarten.
Und was mich immer abschreckt sind Käufe in anderen Ländern, habe auch viele Angebote in Belgien oder Holland gesehen. Am liebsten ware mir aber eine aus Deutschland :-))
Genau so wird man schnell fündig...
Irgendeiner wartet immer
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Nach wie vor, aus aktuellem Anlass, höre ich mir das hier immer Sonntagabend nach Anne Will an.
Damit ich weis: Ich bin nicht allein....Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Danke,
ich habe das Kennzeichen einfach von innen an die Frontscheibe (mithilfe von zwei Saugnäpfen) gepappt.
Quasi so wie die Fernfahrer mit ihren Namen.
Probleme mit der Polizei gab es bisher nicht, ich bin so schon an zig Polizisten und auch schon an Polizeikontrollen vorbei.
Der Wagen liegt jetzt aber gerade im Bereich über 240km/h deutlich besser.
Durch den Motorsport Frontsplitter dürfte das nochmal besser werden.Das müssten dann max 65€ sein. Habe vor zig Jahren auch mal so geblecht wegen eines Sportkennzeichens an einer Enduro. Sehe jetzt aber, dass hätte ja eigentlich nur nen Zehner kosten dürfen
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moin,
naja, die normalen 3 11 dürften keine 390 Ps haben da ist der THEORETISCHE Mehrwert in der tollen Zahl zu finden.
Allerdings glaube ich auch nicht ansatzweise daran das die Dinger deutlich über 400 PS haben wenn 430 dran steht.
Sind dann keine DIN oder geschönte SAE PS sondern original englische BSE Fantasie PS.Guido
Die laufen schon gut.....
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Mich wundert es nur, dass sie noch nicht die 200.000 Euro Marke damit knacken.
Hätte mich jetzt auch nicht wirklich gewundert. Von dem her sind ~ 116.000,-€ schon fast ein Schnäppchen