Ja Spielfrei auch mit 87 kg.
Beiträge von DerMario
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bunnyhopp ja eine 350 kaufen und tunen war bisher auch mein Plan, aber da wird deutlich mehr Geld verbrannt als bei einer 410er wo man bißchen Software und Fahrwerk macht.
auf den Kaufpreis der 350 ca. 30 - 35k
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Ich dachte jetzt eigentlich das du mir das vorrechnest.
Vinki, klar ist das cool.
Für das gleiche Chassis mit anderem Subframe 80k+ zu verlangen finde ich halt uncool.
Nö
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Ich weiß zwar nicht wie du auf 2.5 kg/Ps kommst...komme eher so auf 3.4 kg/Ps bei den 350er Exigen.
Warum stelle ich das Konzept in Frage? Siehe etliche Sport Auto Supertests sowie eigene Erfahrungen auf Trackdays. Das Auto kostet meiner Meinung nach einfach mehr als es am Ende bietet. Ich gönne jedem seinen Spaß mit einem 80- 100k € Lotus, verstehen muss man es aber nicht.
Wenn die Marke preislich auf die Konkurrenz aus Suttgart abzielt, muss meiner Meinung nach einfach mehr dabei rumkommen als Lärm.
Eine Meinung die aus gemachten Erfahrungen hervorgeht kann ich zu 100% akzeptieren auch wenn ich es anders sehe. Meinungen die jedoch als Wahrheit verkauft werden die aus Supertests oder dem Hörensagen hervorgehen , da habe ich kein Verständnis für.
Bzgl. dem Wettbewerb aus Zuffenhausen da gibt es hier einige die Dir erklären könnten das Deine Meinung nicht ganz korrekt ist.
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Spannend wie sich der Kundenkreis "erweitert" hat seit es die V6 gibt.
Ich habe den Sinn des schweren Motors in dem gleichen alten auf Leichtbau ausgelegten Chassis noch nicht ganz verstanden. Vielleicht klärt mich jemand auf.
Das ganze Paket im Evora und dem extra dafür entwickelten Chassis fand ich dagegen sehr stimmig.
Bist du denn schonmal eine Elise, Exige (4 Zylinder) gefahren. Also so richtig?
Ja ne S2 mit ca. 160 PS ob jetzt richtig überlasse ich Leuten wie Guido oder Detlef das zu beurteilen ich kann Dir aber sagen auf der Geraden ( z.B. Kemmel rauf) schlafen Dir die Gesichtszüge ein.
Frage ; bist Du schon mal ne 350 Sport gefahren, so eine mit ca. 2,5 Kg / PS , also so richtig
LG
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Habe auf der S2 die DS 2500 gehabt und nach wenigen Kilometer gegen die RS 14 getauscht, womit ich zufriedener war. Die Beläge müssen aber zuerst auf Temperatur gebracht werden damit sie richtig beißen, was im Alltagsverkehr schon mal unangenehm ist.
Die Ferodos liegen noch, in der original Verpackung hier, sollten sie auf der S1 passen kannst Du die gerne für ein paar Euros haben
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@ Ksenja & Detlef ein großes Dankeschön für die Mühe die ihr euch gemacht habt, es war eine schöne Idee und hat Spaß gemacht.
Ü Mario
Ich hab dir die Infos per WhatsApp geschickt.
Vielen lieben Dank hilft bestimmt, bzw. hat ja schon geholfen.
Schönes Restwochenende
Gruß
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Moin,
Klappt bei mir wahrscheinlich auch nicht da ich 2 Hunde und die Freundin nicht ins Auto bekomme.
Guido
Warst du das nicht der dann immer gesagt hat, Mann muss Prioritäten setzen also ich würde dass verladen was den wenigsten Lärm macht.
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Harald,Guido,Ksenija,Detlef,den Carsten wollte ich auch mal kennenlernen alles klar komme auch .
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Weil das so in silber schöner ist
Gruß
Detlef
Sehr schönes Fahrzeug, ein Träumchen
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Von Aachen (Stolberg) sind es ca. 150 km nach Dorsten zu Guido. Kann ich Dir nur empfehlen
Gruß
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Hi ist ja ziemlich ruhig hier, hast Du schon irgendwelche Eindrücke gesammelt ? Ist der MK3 die Leichtigkeit auch als Cup abhanden gekommen ( im Vergleich zur MK1) oder macht die Mehrleistung das wieder Wett.
LG
PS- habe heute meine von der Wellnessfarm in Mendig zurückbekommen die Saison kann meinetwegen losgehen, ja wenn...
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Wenn Du mit dem Auto genauso gut zurecht kommst wie mit dem Schlumpf wird sich der ein oder andere eh die Augen reiben, auch ohne Signalfarbe.
Meine Meinung
LG
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@ Mario: Noch ein wenig abnehmen, dann stimmt dein Leistungsgewicht um Harald zu überholen
Gruß
Detlef
Den überholt man nicht , der wird sogar im Kart so breit wie ein Gigaliner.
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Du selbst?
Oder hast du Beifahrersitz und Dach abgebaut?
Lass dich überraschen , notgedrungen wird irgendetwas passieren (müssen )
oder ich schraube Heavy Wets drauf und bestelle bei Thomas optional Regen.
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Schlumpfine (einen neuen Nickname brauche ich bei Gelegenheit dann auch noch)
Nö warum ? Ist wie beim Highländer es kann nur eine geben , frag mal Deinen Prinzen
PS; Ihr macht keine Gefangenen
PPS ; um dagegen zu halten habe ich für Mettet schon mit ner Diät angefangen
LG
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Freut mich dass Dir Dein Auto so viel Freude bereitet, so soll es sein. Jedoch bin ich bzgl. der Michelinbereifung nicht so Deiner Meinung. Meine (9K Laufleistung) fangen nach einigen Runden an zu schmieren und bauen bei nass-kaltem Wetter keinen Grip auf wodurch mein Vertrauen ziemlich gelitten hat.
Ich bin sehr gespannt auf Deine Eindrücke mit den Trofeos, auch wie der Spagat bzgl. der Einstellung an der VA. ist, die müsste ja durch die 215 Bereifung moderater ausgefallen sein als mit 205 möglich.
Gruß
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Nein, nicht unbedingt...
Nennt sich dann "ABE".
Ok versenkt, aber da wollte ich eigentlich nicht hin. Mein Problem, auf der einen Seite benötige ich die Abnahme / Eintragung durch einen Prüfungsingenieur um den Versicherungsschutz zu behalten ( wie gesagt das technische mal Außen vor) und auf der anderen Seite kommt da ein Schupo der nicht die fachliche Kompetenz hat und kann einem über mehrere Instanzen hinweg das Leben schwer machen . Da wackelt doch der Schwanz mit dem Hund
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wenn ich die technische Seite der Eintragungen mal außen vor lasse. Wenn am KFz, Teile verbaut werden die nicht dem Originalzustand entsprechen und nicht eingetragen sind, erlischt dann nicht die Betriebserlaubnis bzw. der Versicherungsschutz.?
Mehr will ich eigentlich gar nicht mehr wissen
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Ist mir in Mailand am Hauptbahnhof mit einem Leihwagen passiert . Mein TomTom hatte mich trotz neuster Version nicht gewarnt. Ich habe 2 Jahre lang mit einer fetten Knolle gerechnet, ist Gottseidank nie etwas gekommen. Ich vermute weil dort der Avis-Verleih war. Bezahlt habe ich die Avis-Gebühren für die Übermittlung meiner Daten an die Stadtverwaltung. Ich hätte mit 500€ gerechnet
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Kannst Du vielleicht noch etwas zum close Ratio evtl. In Kombination mit leichterem Schwungrad sagen. Sinnvolles Invest ? Ich denke da in Kombination mitEX 460
Danke
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Glückwunsch tolles Auto, viel Spass damit. Warum hast Du Dich für das Quaife Sperrdifferenzial entschieden .
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danke
+ 1
Richtig tolles Auto nur leider zur verkehrten Zeit zu haben, sonst würde er schon in meiner Garage stehen.
LG
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Kann da auch nur in die gleiche Kerbe schlagen, binnen Tagen über BF ein Rep.set für den Fahrersitz bekommen war total easy.
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Ich wusste zeitweise gar nicht mehr was geht, die MSP2 haben mir überhaupt kein Vertrauen gegeben . In jeder Runde egal wo immer was Neues, ich konnte mich da auf nichts verlassen und bin dann müde um 15.00 Uhr nach 🏠.