huey macht jeden samstag eine saucoole show bei 6music
Beiträge von Spochtsgeist
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heute ist ein guter tag. wenn man nach knapp 30 jahren das längst verloren geglaubte vinyl aus dem mauwall (köln) wieder bekommt. die scheibe läuft noch
RIP Grant Hart
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also doch werbung
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bei kt steht ne' gute schwarze toyo s2 afaik.
ggf nicht günstig, aber an der macht man erstmal nix mehr...
und zum glück gibt es schon den Lotus da draussen der dich sucht, ihr findet euch.
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caterham und konsorten haben natürlich abseits der rennstrecke keine zukunft.
streng genommen sollte das für Lotus genauso gelten. unsere karren können auf der landstrasse einfach zu viel. um die überhaupt annährend artgerecht zu bewegen muss man entweder mit zuviel risiko den anderen verkehrsteilnehmern gegenüber, ausserhalb der stosszeiten oder auf der rennstrecke fahren.
und jeder neue kia, hyundai, toyota, mini xyz mit 250+ ps wird nur noch mehr crazies auf die strassen bringen.
alles andere ist augenwischerei.
und ich schätze mal in 10jahren gibt es "uns" nur noch auf der rennstrecke.
bin gespannt, was aus den alpen/dolomiten touren wird...
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das verharrungsvermögen veralteter technologien & ideologien finde ich immer wieder bewundernswert.
vor allem, wenn die proponenten derselben nur jammern und nicht aber auch rein gar nicht politisch aktiv sind (und nein alle 4 jahre wählen zähle ich nicht als politische aktivität)
immer ist "berlin" oder "brüssel" oder sind die "medien" oder jene ominösen lobbyisten schuld. die eigene quarkigkeit wird gekonnt ignoriert.
und das bei allerbestem lebenswert und absicherung gegen jede zukunft.
uff
schönen sonntag noch =)
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Von daher muss nun halt ein gutes Produkt her. Da bleibe ich halt gespannt. Sorry bin zu viel mit Typen zusammen, die in der Entwicklung sind, und gute Produkte kann man nicht vom Marketing herbeireden.
lustig, ist bei mir genau anders herum.
es gibt unendlich viele kategorien in denen das beste produkt längst nicht marktfähig noch erfolgreich ist.
und da liegt es nicht am marketing.
obwohl klassisches marketing bei Lotus nicht stattfindet
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uff - url doch echt nicht echt. ggf ein chance die mal anzumelden
bin ebenfalls gespannt, was da auf uns zukommt.
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hätte einen Larini der unter einer 111R lief, guter zustand und nicht zu laut. mit TRD war der ok, ähnlich wie der aktuelle OEM 2ZR.
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Ja und wie? Wenn es so einfach wäre.
ein bisschen unvoreingenommen abwarten könnte licht ins dunkel bringen~
macht nur leider nicht so viel spass wie http://www.welterkl%c3%a4ren.de
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Kann mich mal einer aufklären wer dieser esp ist und was er mit diesem abs zu tun hat und was die mit einem because racecar am hut haben?
„Ein unwissender s2 rover fahrer“
das ist nur was für die coolen jungs & mädels, also geh heulen
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Das steht da nicht. Da steht planloses Herumfahren.
Kenn ich nur von den üblichen AMG's vorm Bahnhof. Elise Fahrer wollen immer irgendwo hin.
ja Elise fahrer wollen immer da hin, wo sie losgefahren sind - und das mit möglichst langer, kurvenreicher und menschenleerer anfahrt.
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Mattes ich schaffe 5kkm mit dem toyo 888, mit dem nankang ns-2r knapp 7,5kkm und der V105 kommt final etwa auf 10kkm.
landstrasse mit gemachter geo (die ich ggf falsch fahre ^^)
der a052 kommt ab juni für trackdays drauf. bin gespannt wieviele sätze ich durchnudel
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Wenn noch jemand auf eine Cup wechseln möchte, ich hätte da eine zu verkaufen... 😅
änder mal dein "Fahrzeug" im profil
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Ich bin ja schon bekloppt aber Du polierst nicht wirklich die Tröte?
erm jetzt sind wir bei "tröte polieren" gelandet - tmi
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deine entscheidung ist für mich völlig nachvollziehbar.
und ich habe mit etwas mehr vorlauf das gleiche gemacht, die sprint mit 265er kit gekauft, als Lotus das teil aus dem programm genommen hat. und auch nur weil ich wusste, dass mit Ellie & Co alsbald schluss sein würde.
klar bekommt man für das geld 'ne nice Exige. den trade haben auch viele Lotusfahrer, die ich kenne, gemacht. auch im forum gibt es einen haufen von denen. ich kann die entscheidung auch verstehen, weil die Exige einfach eine brutale kiste ist (sein kann).
ist dann halt eine Exige, will ich nicht haben. und monetär ist eigentlich für Lotus eh keine gute entscheidundgsgrundlage finde ich.
für mich ist die aktuelle Elise die beste (ausser ner 120ps S1 und einer leichten 111s S2 und der geilen 111R). wenn ich jetzt kaufen würde, dann eine Cup 250 - ich mag nur kein gedöns. sonst tolle karre imho
also TOP!
ps. burnt orange
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same same - seit samstag oder so...
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das ist ein uralt rendering und nicht von Lotus
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diese (ob das, DAS neue ist...)
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und ich sag noch 2021 wird ein Lotus jahr. news just in!
https://www.lotuscars.com/de-DE/a-new-year-and-a-new-future/
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nach diesem aufreger folgt lecker "beans of toast"
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Trockenen Deutschen Rotwein - gut, bezahlbar und mir gut munden,
gibt es zum Beispiel in Baden (Oberrheinische Tiefebene nähe Freiburg).
und in wales gibt es chardonnay seit über 5 jahren, ist halt bis der klimawandel ordentlich durchschlägt meist n' bissi sauer.
dasselbe gilt für die legende deutscher rotwein, dafür muss man geboren sein.
post #1697
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Leutch yepp genauso ist der aktuelle plan
- Elise, Exige und Evora laufen 2021 aus mit final editions (info dazu afaik 08. feb)
- neues verbrenner modell das motoren/optionen von € 60 - 125k hat geht im sommer an den start
- danach nur noch BEVs
spannend finde ich !
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und schon wieder Lotus news. 2021 wird ein Lotus jahr, wetten?!
https://media.lotuscars.com/en/news-articl…-for-lotus.html
ausserdem ein popham interview heute in der automobile news...
ein auszug via pistonheads