Beiträge von Argo
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Bei mir war’s ein schmutziger MAF Sensor.
Herausgefunden habe ich das indem ich korrekte MAF Werte im Leerlauf mit meinen verglichen haben.
Also ohne OBD Tool samt App kommst du dem Fehler nur umständlich auf die Schliche.
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Klingt nach: Batterie hat einen weg.
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Darf man 4 oder 5 Punkt Grute fahren ohne Eintragung, wenn man den normalen 3 Punkt Gurt im Straßenverkehr nutzt?
Jop. Hab damit vor paar Wochen meine TÜV Plakette bekommen. Fahre den 4 Punkt Gurt allerdings auch auch auf der Straße bzw. ich fahre eh nur auf der Straße damit.
Ich würde allerdings nur Sitze nehmen mit richtiger Gurtdurchführung und keine wo es so weit auseinander ist.
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Alles wird teurer.
Deswegen versuche ich meinen Koffer zu behalten. Lümmelt der Motor mir mal um die Ohren kommt ein neuer rein. Alles billiger als ein neues Auto zu kaufen.
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Ich meinte hier aus der Community
ich glaube das interessiert Lotus nicht wirklich, was hier 10 Leutchen darüber denken
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Halt kein Handschalter.
Mazda plant beim nächsten Mx5 einen Elektromotor an der Kurbelwelle. Damit kannst ein ganz normales Schaltgetriebe dahinter pflanzen und hast trotzdem Hybrid. So etwas würde zur Elise auch passen, kommt sie irgendwann mal 202x.
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Der i8 hat halt keinen Elektromotor an der Kurbelwelle soweit ich weiß. Somit auch kein Schaltgetriebe notwendig.
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3 Zyl. -Hybrid !? Wer will es haben ?
Das Können dir Leute, die sich mit Marktforschung beschäftigen eher sagen. ¯\_(ツ)_/¯
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Könnte mir gut vorstellen, dass die nächste Elise Hybrid angetrieben ist mit Schaltgetriebe.
Ähnliches munkelt man für die nächste MX-5 Generation.
So etwas hat Toyota nicht, deswegen selber machen.
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Ich packs mal hier rein, da der Ölfilter auch zur Sprache kam:
Hat jemand eine Toyota Teilenummer für einen passenden Ölfilter - 2ZR Elise S Club Racer.
Passt der selbe Filter wie beim 220PS Yaris (auch 2ZR)?
Wollt am Samstag die Suppe wechseln und habe keine Lust auf irgendwelche "JapanSpeed" Nachbauten aus dem Internet.
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Bis 1250/130°C ist doch alles ok besonders mit dem Öl, das du verwendest.
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Das ist bei den Amis bissel anders. Dort darfst du auch jeden Cop filmen.
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Bei der neuen Corvette (fährt man die selbst oder der Computer?) muss ich sofort an dieses Bild denken. Wenn ich irgendwann nicht mehr 30.000km abspulen muss fürs Papiergeld gibt als daily ein Auto aus den 80er...
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Tanze Samba mit mir Tanze Samba die ganze Nacht: Liebe, Liebe Liebelei ist denn Morgen schon alles vorbei;
Tanze Samba mit mir Tanza Samba die ganze Nacht.
LG
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Nach so einem Unfall ist mit schweren inneren Verletzungen, besonders an der Wirbelsäule zu rechnen. Im Schockzustand können Menschen einiges leisten, trotz schwersten Verletzungen.
Wenn die Person bei Bewusstsein ist und einigermaßen normal atmet, nicht schwer blutet und das Auto nicht droht abzurutschen, zu brennen oder so - solange würde ich die Person möglichst nicht bewegen bis jemand mit entsprechender Ausrüstung und Erfahrung die Person raus holt bzw. unterstützt.
Sich daneben setzten und Reden ist da besser.
So handhaben wir das bei der Freiwilligen Feuerwehr bis der Notarzt da ist.
So schauts aus. In dem Video haben die daher richtig reagiert.
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Kennt ihr den Spruch "Don't feed the troll". Was ihr eine Energie für etwas Spam in einem Forum verschwendet...
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Gibts hier ne Eisdiele? Nicht? Ok, ich geh dann mal weiter x(
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Ist das ein Montreal bei dir auf dem Hof?
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Exige mit Flexfuel. Warum nicht
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Öl kommt auch aus der selben Raffinerie.
Das was danach damit gemacht wird ist das Entscheidende.
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Ich habe selten so ein Palaver um ein Auto gehört! Ich fahre meine Elise im Winter und so wertvoll und instabil ist sie ja nun auch nicht! Da gammelt nix, wenn da mal ein Bisschen Salz dran kommt. Und wenn, es ist ein Auto!!!
Eben. Die Flachkäfer fahren auch alle im Winter herum und kosten das doppelt oder dreifache.
Wenn nicht gerade Schnee liegt fahre ich auch ganz gerne mal Elise.
Ich muss mich nur mal um ein Windschott kümmern. Ich könnte nackt fahren, so lange ich einen fetten Schal anhabe werde ich nicht krank. Fürn Winter ist nur keiner dick genug. Wegen versauten Mandeln reicht ein Lüftchen am Hals und ich liege ne Woche mit Fieber in den Federn. -_-
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Das mach doch eigentlich jedes moderne Auto. Spielt ihr mit euren Vehikeln nicht rum?
Mein R56 John Cooper Works hatte das nicht!
Ein echter Sportwagen von Lotus dagegen schon. -_-'
Beim Mini konnte ich so die Quaife Sperre unter "Last" halten und so besser durch langgezogene Kurven fahren indem man mit links bremst, während man auf dem Gas stand. Geiles Geschoss :>
Weil, kein Drehmoment, keine Sperrwirkung beim Quaife.
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Kann man das eigentlich raus codieren, dass das Gas nicht mehr angenommen wird wenn man bremst?
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Dat heißt doch: "Geht nach Aldi".