Beiträge von Ofi48

Erledigt, vielen Dank!

Guten Morgen,

Ich Suche eine 410er Exige, alternativ evtl. auch einen Evora 400/410 - wer etwas im Angebot hätte, einfach per PN melden

Schöne Feiertage!

Und verkauft!

Verkaufe meine Exige 350 Sport:

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Ab dem 01.01.22 verfügbar

Ich lass mich mal überraschen, was morgen bei mir in der Post liegt. Aber lt. Mailverkehr sollte ich so ein Ticket bekommen - so habe ich es zumindest verstanden!

Letzte Woche gab es noch ein kleines Kontingent an Markenclub-Tickets, findet also ganz regulär statt. Entweder war die Nachfrage anfangs so hoch oder es wurden die Stellplätze wegen Covid reduziert.

Siegfried weiss hierzu sicherlich mehr, ob es jetzt noch welche gibt.

Zitat von s220cup

Ich habe noch nie eine TRD Box in Carbon gesehen, wahrscheinlich aus dem Grund das es keine gibt.

Und den einzigsten Tuning Kit wo KT mit 265 Kit bezeichnet ist der neue für die 2ZR Variante und die beinhaltet schon die TRD Box. Selbst für die MK1 oder 2 gibt es meines Wissens keinen 265 Kit. KT bietet eine Carbon Air Box an, diese hat aber mit einer TRD Box rein gar nichts zu tun.

Ich gebˋs ja zu, unwissend war ich der Meinung, dass eine Carbon Air Box = TRD Box ist. Es ist dann wohl nur eine Carbon Air Box gewesen, aber 6 PS hat sie lt. Prüfstand gebracht

Der Kit war für eine 240er S2, die dann etwas über 272 PS hatte mit dem Kit und Airbox.

Schick ich Dir morgen Foto, Vali! Gabˋs bei Komotec.
Die ist soooo leicht, die ist schon fast nicht mehr bezahlbar!

bei meiner S240 hat es lt. Prüfstand mit dem Komotec 265er Kit nochmals 6 PS on Top gebracht.

Das Pfeifen war aber auf gleicher Frequenz, wie mein Tinnitus ‚ deswegen hab ich’s wieder ausgebaut.

Deswegen stünde eine Carbon TRD-Airbox zum Verkauf!

Als Gewerbetreibender sollte idealerweise nach der Subtraktion deiner Einnahmen minus Ausgaben eine positive Zahl herauskommen. Dies wäre dann dein zu versteuerndes Einkommen. Mit den Leasing-, bzw. Kaufauwendungen für ein Kfz, was zu den Ausgaben gehört, kannst Du Dein ZVE reduzieren. Auch die ganzen Nebenkosten wie Sprit, Versicherung, usw. Sind dann Betriebsausgaben, senken also Deine Steuerlast. Während der Privatmann seinen Wagen mit dem kümmerlichen Rest, der nach Abzug der Steuern übrigbleibt, bezahlen muss, hat es der Unternehmer augenscheinlich einfacher. Aber, da der Wagen dann ja meist auch privat genutzt wird, musst Du diesen mit 1 % vom Neupreis versteuern, d. h. auf Deinen Gewinn wird dir das 1 % Fahrzeugwert dazugerechnet und mit versteuert - egal ob Neuwagen oder runtergeranzter Gebrauchter, es wird immer der Neupreis zugrundegelegt.

Eine Leasingrate kann ich monatlich direkt als Ausgabe ansetzen, während ein gekauftes Auto bilanziell ja erst mal einen gewissen Wert darstellt und als Betriebsvermögen aktiviert wird. Das gekaufte Kfz wird dann je nach angesetzter Nutzungsdauer auf mehrere Jahre abgeschrieben, wodurch sich dann sein Wert vermindert - auf's Jahr gesehen kommt, von den tatsächlichen Miet-od. Kaufaufwendungen abgesehen, mehr oder weniger dasselbe heraus - auch wenn einem die Leasingbanken immer was anderes erzählen wollen. Da beim Leasing für gewöhnlich eine Bank, das Auto finanziert, damit sie dir das dann vermieten können, ist das Leasing meist teurer. Zudem werden hier gerne deutlich höhere Zinsen eingerechnet, was gerne verschwiegen wird, da Du ja mit null Kohle ein tolles Auto für eine "geringe" monatliche Leasingrate mieten kannst. Das Erwachen kommt dann meist nach drei Jahren bei der Rückgabe, wenn Dir die ganzen Kratzer und Beschädigungen, die sich angesammelt haben, zusätzlich verrechnet werden. Aber du musst dich ansonsten um nicht viel kümmern. Ist ausreichend Gewinn da, juckt das nicht, da die Ausgabe steuermindernd ist - aber zahlen musst du das ganze im Endeffekt natürlich schon!

Dito!

Vor allen Dingen erstes, denn zum Verhandeln bin ich gar nicht mehr gekommen. Die waren alle stur, von der OCC angefangen und die anderen hatten zu diesem Zeitpunkt wohl alle die Vorgabe möglichst nicht, und wenn dann zu einem sauteuren Tarif. Ein Makler hat sich da auch noch die Zähne ausgebissen, und die A... hat nicht mal gejuckt, dass ich den Wechsel der Flotte angedroht habe!

Ich war 2,5 Jahre unfallfrei bei der OCC mit meiner Exige S2 und zwei weiteren Wägelchen als Privatsammlung für € 1100.--, nachdem ich nun auf eine V6 umgestiegen bin, wäre die Versicherung um 50 % teurer geworden, jedoch als Einzelversicherung, nur für die V6!!!

Anfragen in Hannover und Hamburg wurden mehr oder weniger abgewunken, als Neuwagen im Moment nicht mehr vernünftig versicherbar.

Meine Hausversicherung A.....Z, bei der ich meine Geschäftsflotte mit 6 Fahrzeugen seit mehr als 8 Jahren unfallfrei versichert habe, wollte 2 500.-- als entgegenkommendes Sonderangebot. 😳

Meine letzte Rettung war dann tatsächlich die SV Versicherung - und das dann dermaßen unkompliziert und zu einem den Umständen entsprechenden fairen Tarif, dass ich dort dann sofort zugesagt habe.

Jetzt brauch ich nur noch nen vernünftigen Tarif für's Esprit'le und Spiderle, die noch viel zu teuer bei der OCC versichert sind! 😕😤

Noch nie bin ich so als Bittsteller abgestempelt worden, als ich von der S2 auf die V6 umgestiegen bin. Dabei fahr ich seit 30 Jahren unfallfrei und bin Vielfahrer! 😤😤😤

Zitat von zimbo

ich würde es nehmen. kann man einfach im kuvert mit bissi "luftblasen" folie verschicken, denk ich

was willste denn haben?

Zimbo, keine Ahnung, das überlass ich Dir.

Gib mir Deine Adresse, dann schick ich's Ende der Woche raus.

Gruß

Bernd

Zitat von skizzy

...Healey-Owner?

Nix Healey, ex Exige S2-Owner 🤘

Kleine Kinder waren es bisher noch nicht, aber......

Hätte da noch ein nagelneues Cobra-Gehäuse übrig. Hat jemand Bedarf?

Gruß

Bernd

Carsten, hab dir eine PM geschickt

Ich war auch da, aber leider in Zivil, da die Exe noch zickt!

Hi Tom,
Dachte ich mir schon, dass das zu knapp war. Nächstes Jahr dann wieder!

Hi Tom,
Ich komme ca. 6.45 Uhr von der A7 über Ulm auf die A8 auf dem Weg zum Treffpunkt nach Böblingen. Wenn Du mitkommen möchtest melde Dich.
Gruß
Bernd

Heute Abend kommen mal wieder die Gebrauchtwagenprofis mit der Lotus Elise auf Dmax um 19.15 Uhr! Immer wieder ein Spaß!

Zitat von British-lightweight

Sers hier,

was´n das für eine Elise?

seh ich das richtig, dass Du aus München kommst? Dann hast Du doch den Stammtisch in Maisach und ne gute und preislich mehr als faire Werkstatt bei Augsburg.

Grüssle
André

Eine Werkstatt bei Augsburg?! Kannst Du mir mal die Adresse nennen?
Gruß
Bernd

Chic!

Fährt morgen noch jemand über die A7, bzw. A8 Von Ulm zur Solitude?
Ich würde Samstag früh starten - sonst noch jemand des Weges?

Gruß
Bernd

Heute Abend rote Elli S RHD mit Donauwörther Kennzeichen in Weissenhorn gesichtet! Wer war's

Hallo Arnim,
Und wie sieht es mit den Tickets aus? Regulär ordern oder kommt da noch ein Späschel?

S'Espritle ist vollgetankt und scharrt schon mit den Hufen!
Aber wo genau ist der Parkplatz? Ich habe nur den am Schlosshotel gefunden, ist das der Richtige?

Ludwigsburg meinte ich eigentlich auch! Warum schreib ich jetzt wieder Böblingen!

Na arg viel schneller wird's ab Ulm sowieso nicht mehr bis Stuttgart
Fahrt ihr durch oder über Böblingen?