Ich weiß jetzt nicht genau, ob es bei den Klimaelisen auch so ist, aber die obere Schraube der Lima sollte man beim Zusammenbau von außen wieder reinstecken, nicht wie ab Werk von Innen. Dann bekommt man sie im Fall der Fälle auf jeden Fall auch wieder raus ohne den Krümmer abbauen zu müssen...
Beiträge von R1S111
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aus beruflich- zeitlichen Gründen leider noch nicht, kommt aber noch.
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wieso sollte ich einen unzutreffenden Karteneintrag vornehmen?
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Die Fahrzeugzelle vom Evora scheint wirklich äußerst stabil zu sein.
Hatte kürzlich dienstlich mal ein unfallanalytisches Gutachten eines SV mit Lichtbildern auf dem Tisch von einem überschneidenden Frontalzusammenstoß. Die addierte Kollisionsgeschwindigkeit lag bei ca. 135 km/h. Zwar war auch der Lotus Treiber verletzt worden, die Aluzelle war nach den Bildern zu urteilen jedoch völlig intakt geblieben. Wohl dank Energieaufnahme durch den gesamten Vorderbau. Der entgegenkommende Polo sah leider ganz anders aus.
Gruß Georg
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Gerne auch dabei
Gruß Georg
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Dashcam im Lotus ? bei dem Gewicht ?
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.... kann leider noch nicht sagen, ob mit oder ohne Beifahrer.
Georg
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Inserat vom 1.04. eventuell ?
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einer Kawasaki Mach III, mit der ich mich 1973 fast entleibt hätte.
ging mir 2 Jahre später auch fast so, mit einer Mach III als Fahrschulmoped
.... tja, so ändern sich die Zeiten!
Gruß Georg
PS: schöner Porsche Killer
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Danke für die ausführliche Praxisbeschreibung
Werde es ohne Clamausbau versuchen und mir Dank Deiner Empfehlung ausreichend Zeit nehmen, Wetter lässt es ja auch für Ganzjahresfahrer derzeit zu.
Berichte später wie's war.
Georg
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.... War übrigens Knochenarbeit nur mit Böcken und Wagenheber und angeschlagenem Rücken. Aber das Glück ist mit den Mutigen
das C4BP liegt auch in meiner Garage und wartet auf den Einbau mittels Böcken und Wagenheber, daher meine Frage: Wieviel helfende Hände hattest Du und welcher
zeitliche Auwand erwartet mich als Hobbyschrauber, der diese Aktion erstmalig durchführt?Danke und Gruß
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außerdem hat meine kleine Tochter mich zum Schluss immer gefragt, ob ich denn auch wiederkomme wenn ich mit dem Möpp los bin, das hat letztlich mit zu dieser endgültigen Entscheidung geführt.
absolut verständlich und nachvollziehbar ....
aaaaaber: in einigen Jahren hat sie vielleicht selber den "einser" Schein und fährt ne Tour zum Gardasee und sucht jemanden mit Deiner Erfahrung mit Möpps, der ihr die sichere Linie in den Alpen, Dolomiten, Trentino usw. als Vorausfahrer zeigt.
Dann kommen das die Möpps hoffentlich wieder
P.S. Bei mir wars ein Riesenspass mit R1, MT07 und meiner Tochter im letzten Jahr, trotz der 6 auf der Uhr, also schaun mer mal in einigen Jahren .......
Gruß Georg
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wieder dabei, wenn sie (ich) Grevenbroich 2 Tage zuvor übersteht .....
Wieder mit Radlastwaage?
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Gratulation zum schönen Auto auch von mir
und sogar eine "Ur" - Elise
und die noch in "Ur" - R1 blau
Gruß Georg
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1. WE im Mai, bin dabei
(ohne Übernachtung, da kurze Anreise)
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Supi, nehme sie
Bitte Deine Bankverbindung per PN
Meine Adresse bekommst Du auch per PN
Gruß Georg
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Schönes Auto mit schicken Streifen
Gruß aus Kamen
Georg
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Zufällig drüber gestolpert, sind die Distanzscheiben noch zu haben?
Gruß Georg
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..... wenn Du Deinen örtlichen Diensteinsatz morgens so wählst, dass Du bei der Heimfahrt die längste Bergrennstrecke Deutschlands befahren kannst und Du Dich dabei ertappst, hin und wieder rechts ran zu fahren und erst dann wieder loszubrausen, wenn im Rückspiegel ein Kurvensteher auftaucht ...
(Gestern passiert auf der Glasbachstrecke in Thüringen)
Gruß
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Hallo Philip,
willkommen auch von mir ..... aber ein englischer Roadster mit englischem Motor und dann noch das Lenkrad auf der englischen Seite .....
hast alles richtig gemacht
Gruß
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Schickes Teil und bei dem Willhabenfaktor dürften sicherlich einige unserer Schätzchen auf den Markt geworfen
Gut für Yoshi
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Danke Euch beiden für die Grüße, dann werde das erstemal über die Vollkaskoversicherung eines Geschenks nachdenken
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.... wenn Dir die Tochter zum ersten erwarteten Enkelkind das Versprechen gibt: " Papa, wenn es ein Mädchen wird, nennen wir sie Elise " ....... und du spontan antwortest: " dann habe ich ja ein passendes Geschenk für sie zur Volljährigkeit" ...... dann aber verzögert reflektierst, ups, die nächsten 18 Jahre vosichtig fahren
Gruß vom werdenden Opa
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Bin auch dabei, falls das Wetter passt.
Gruß
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... wenn dir die Kinder Weihnachten was einfallen lassen
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....... wenn nicht nur unsere Frau sondern auch unsere Flachflunder eine Taille hat
Schönen 3. Advent
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Hallo Page,
bei diesen Bedingungen alternativ die Erwartungen runterschrauben: von MK 3 SC weiter träumen und MK 2 für die Hälfte suchen und trotzdem viel Spaß haben. Wertverlust bei guter Behandlung dürfte gegen Null laufen. Habe selber vor knapp 2 Jahren eine 111 S im Superzustand gefunden und die dürfte den Wert gehalten haben. Wohnung und Partnerin für eine Neue oder Neuwertige würde auch ich nicht aufs Spiel setzen.
Gruß und mach mal ne Probefahrt mit der oben genannten
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Hi roboduck,
ick kann Dich von wegen Rollator zum Wagen und Kran zum Einsteigen zumindest für die nächsten 10 Jahre beruhigen. Bei mir steht nächstes Jahr die 6 auf der Uhr, habe in der Garage weder Platz für Gehilfen oder Hebevorrichtungen und die Enge dort zwingt mich ständig, durchs Dach ein- und auszusteigen. Daher käme die Exige für mich nur als Roadster in Betracht.
Gruß aus dem Pott
Georg
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.... wenn dir der Sachverständige in der KFZ-Prüfstelle trotz Dollarzeichens in den Augen die HU mit dem Hinweis verweigert, dein Lotus läge zu tief für die Bremsrolle (mir heute morgen bei den Jungs von GTÜ passiert)
.... oder wenn du beim Zufliegen auf die Kurve das Bremspedal nicht antippst, um Energie zu vernichten, sondern um Druck auf der Vorderachse aufzubauen, damit Du ohne Bremse einlenken kannst
Schöne Woche
Georg