Nur mal zum Verständnis, ich war ebenfalls mit dem Fahrrad unterwegs und ich habe ihm jede Gelegenheit gelassen seine schlechte Laune auszuleben. Auf welche Art und Weise es auch immer sein Wunsch gewesen ist. Der eierlose Rennradspacken hat sich verpisst, nicht ich!
Da hast ja so grade eben noch die Kurve gekriegt...
Ich hab neulich einem entgegenkommenden Rennradspacken ein freundliches aber bestimmtes „Moin“ zugerufen, weil diese Arschkrampen ja grundsätzlich nie grüßen. Den hätte es vor Schreck beinahe vom Drahtesel gerissen! Boah, hat der sich aufgeregt, umgedreht und ist schimpfender Weise hinter mir her gefahren und wollte eine körperliche Auseinandersetzung mit mir, bis er bemerkt hat, dass ihm die zum Erfolg versprechenden Kilogramm doch fehlen.
Vor einem Radler ohne E-Motor, der sich nen Pass hochquält ziehe ich den Hut. Auch im Lotus. Im Gegensatz zu nem faulen Vierradler, der mit seiner fetten Plauze in seinem Sessel hängt und nur in der Lage ist sein Ego zu befriedigen, indem er bequem aufs Gaspedal latscht! Im Übrigen hab ich schon öfters solche Asos erlebt, die sich einen Spass daraus machen beim Überholen, wohl in besoffenem Zustand (ist anders wohl nicht erklärbar), Radler zu erschrecken. Und so ein Vierrad-Spacke will auch noch gegrüßt werden? Schade, dass er dich nicht gekriegt hat und du dich verpisst hast, um das zu klären!!!
ja dieses hochdrehen beim starten finde ich auch recht nervig.
ist bei meiner aber nur beim start wenn sie warm ist.
und man wird auch immer doof angeschaut und es wird gemeckert.
Letztens ganz normal nur den Zündschlüssel rumgedreht. Fussgängerin springt zur Seite und schreit laut, ob ich noch ganz sauber sei...
Kodierung war notwendig- hat Komo-Tec erledigt.
Versteh ich nicht. An meiner Exe (Bj. 2014) wurde der Schalter nachgerüstet, geht aber nicht. Mir hatte ein Lotus-Händler gesagt, dass sich der Schalter nur mit einem Code von Lotus freischalten und Lotus sich dies mit EUR 2000 vergolden ließe. Ich war dabei, als dieser es mit dem Laptop und der Lotus-Software versuchte. Bei KT hatten sie damals auch keine Lösung. Hat sich da zwischenzeitlich was geändert? Das prollige Hochdrehen des Motors beim Starten wegprogrammieren wäre auch noch so eine Sache...
.. aber ne eigene Halterung gebastelt 👍
Bekomme ich mit meinen Mitteln zu Hause nicht hin
Vielleicht sich mal ne Stichsäge, Feile und Akkubohrschrauber zulegen? Gehört in jeden Haushalt!
Ok komisch, der Schalter für den Tacho sitzt bei mir rechts an der Lenksäule.
Ich denke das Komotec die gesamte Klappensteuerung außer Betrieb genommen hat, sonst würde er ja permanent Falschluft ziehen.
Wenn es der Unterdruckschlauch ist und der nicht angeschlossen ist, ist die Klappe permanent offen. Hat mit KT oder Jubu nix zu tun, falls du das Tuning nennst😅. Der Taster für Tacho ist rechts der Lenksäule, der für den Klappenauspuff links der Lenksäule. Wenn der linke Taster fehlt, schaltet die Klappe automatisch, abhängig von Drehzahl, Geschwindigkeit und Fahrmodus. Taster kann man nachrüsten, Kabelbaum darunter ist bereits vorhanden. Dann kann man manuell Klappe öffnen oder schließen. Oder auch nicht! Muss dann über Lotus freigeschaltet werden gegen einen kleinen Obulus von ca. 2K.
Auch beim Tanken habe ich das Problem, dass ich nur sehr langsam (ohne Einrasten der Tankpistole) tanken kann, da sich sonst die Zapfpistole automatisch abschaltet, obwohl ich die Pistole bis zum Anschlag in den Tankrüssel schiebe. Ich habe es bisher bei Aral und bei Honsel probiert. Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Hab das auch, aber nur bei manchen Tanken, sowohl an der Exe als auch beim Daily. Pistole halb herausziehen und langsam tanken und Geduld hilft.
Ich war heute (alleine) einkaufen, da wir beim Wocheneinkauf ein paar Dinge vergessen haben. Also bin ich mit der Elli los, um TK Zeugs, Eis .. zu holen. Komischerweise war nach der Tour alles aufgetaut, so das ich nochmal los musste.
Du hast eben das Falsche gekauft. Hättest lieber ein paar dicke Vesperscheiben Leberkäs mit Weckle (LKW) gekauft!
Dann ist es auch nicht schlimm, wenn du dich auf der Rückfahrt etwas verfahren hast 
ne, das ist Unsinn, macht die Exige ja nur beim Warmstart und nicht beim Kaltstart. Es ist wirklich ein gewolltes feature mit dem schönen Namen "Prestige-Start" - als ein gewolltes Proll-Feature. Wie Darknight schon schrieb, ist im Steuergerät so programmiert...
Macht die Exe auch im kalten Zustand, danach erhöhte Drehzahl, die nach ca. 20 Sekunden absinkt. Hatte mich auch mal erkundigt, ob man das nicht abschalten könne. Das sei so gewollt und man wollte da Ferrari kopieren. Vielleicht kann das mal jemand wegprogrammieren? Ich würde echt dafür Geld zahlen. Ist bestimmt nicht gut für den Motor und echt peinlich!
Exe gestartet, Passantin läuft grade hinten vorbei, Motor dreht automatisch kurz hoch. Passantin schreit:"Nicht ganz dicht?"
Den Union Jack am Spoiler hinten würde ich weglassen - der passt da nicht so wirklich hin.
Vielleicht ist da drunter der Lack beschädigt?
Da frag ich mich immer warum die das dann nicht gleich selbst machen.
Vielleicht weil sie keine eigene Hebebühne haben?
zusätzlich 50 Euro/ Stunde wenn der Kunde dabei bleibt
+ 100 wenn er mithilft
Hatte schon mal den Fall, dass der Mechaniker nicht mal wusste, wie ne Öldose aufgeht und ich dann auch noch einspringen musste, damit das Altöl beim Ablassen nicht daneben ging. Auch wurde schon mal ein Teil abgebrochen und man wollte einfach so die Unterbodenabdeckung zu machen. Das waren im Übrigen unterschiedliche, offizielle Lotus-Werkstätten...
Von Markenwerkstätten meines Dailys und meiner Motorräder und Fahrzeugen meiner Bekannten ganz zu schweigen. Ich könnte da ein Buch darüber schreiben. Immerhin hat sich eine Werkstatt entschuldigt, mit der Begründung, dass der Kollege gerade Probleme mit seiner Freundin habe...
Hätte s d r den Beitrag nicht gelöscht, hätte ich es getan...
Was stand denn drin in dem Beitrag? 
Das Ding ist ja gruselig. Da könnte man ja auch gleich die Fensterscheibe weglassen, damit man nicht reingucken kann. Aber wenigstens ist vorne links ne Fahrrad-Trinkflasche.
Also, wir haben am Wochenende einen Selbstversuch gemacht. Nicht jeder Lotus biegt in die Wand ab.
PS: Es waren zwei Starts
Gehört der Ölfleck auch dazu ?
Es sind 3
Suchfunktion sagt fast 7 
Die im Nichts endende Chromleiste finde ich komisch.
Gibts bestimmt nochn Blackpack dazu 😂
Dann aber bitte keine Bilder.
Nach der Montage aber wenigstens ein Audio?
Querinfo...bin bei HUK...S2....glaube dieser Vertrag hat SF20 sogar nur und bin bei 100+40 inkl. TK wg Diebstahl. Für halbes Jahr. Allerdings noch Flotten-% und co. was aber insgesamt so um die 15% ausmacht.
Ich bin auch bei der Hug glaub ich, SF so zwischen 10 und 20. Da zahl ich. Ich glaub so was zwischen 100 und 500 fürn paar Monate. Glaub ich
Display MoreMoin,
Ich fahre ja nicht OHNE sondern ohne das VORDERE Kennzeichen.
Hat bisher bei der Tupperdose 1x nix und 1x 10 Euro gekostet.
Beim Batmobil ebenfalls nichts.
Guido
Hast gesagt, du hättest es nicht (also verloren, etc ) oder konntest du es vorzeigen (hinter der Windschutzscheibe, "abgefallen" im Kofferraum, etc.) ?
schraubt das ding doch einfach ab. das kostet im zweifel 10 euro.
60 Euro.
https://www.bussgeldkatalog.org/autokennzeiche…%20sich%20zieht.
Kein Fangfrage. Was bringt das bei der Möhre?
Mehr Gewicht = Downforce
...die ich dann mit schwarzem Isolierband abgeklebt ( blind) gemacht habe und siehe da…
Du weißt Du fährst einen Lotus wenn... 
- Alarmauslösung durch Hund im Innenraum bei verriegeltem Fahrzeug obwohl die PRÄSENZERKENNUNG „ ausgeschaltet ist. Offenbar ist der Innenraum auch dann mit einem Sensor überwacht der bei Bewegung (Hund bewegt sich im Auto) einen Alarm auslöst.
Was mache ich falsch, oder weis jemand wo sich dieser Bewegungsmelder im Innenraum befindet um diesen evtl. Mit Klebeband „blind“ machen zu können.?
Ist nervig, weil man so nicht mal zum Supermarkt mit demHaustier fahren kann.
Hund sollte man im Sommer sowieso nicht im Auto lassen!!! Zusätzlich würde ich mir bei nem Lotus echt überlegen, den Hund alleine im Auto zu lassen: In unserem Daily ist unser Hund manchmal so ausser sich wenn der eine oder andere Hund draußen vorbeiläuft, dass er hinten schon alle Verkleidungsteile verbissen und mit den Krallen sogar die Scheiben zerkratzt hat.
Bei Osmose und Lunkerproblem reicht dann aber Neulackierung nicht aus.
Während der Garantiezeit wahrscheinlich schon...
wer braucht denn sowas?
Nur mal so: Ich weiss jetzt nicht, wie die Hupen bei Lotus aufgebaut sind. Bei meinem kleinen Fiat UNO hatte ich mal die Hupe ausgebaut, mit einer Autobatterie in den Keller genommen (wegen der Lautstärke), geöffnet und justiert. Danach war sie um einiges lauter...
Ich hätte Bock mit geilen Autos durch Frankfurt zu fahren, und die Mehrheit der Bevölkerung zu beglücken, und hinter mir zu wissen.
als egoistische Spaß Parade,
weil ich wirklich Spaß daran habe.
Kannst dich ja auf der Autobahn in einen schönen Stau einordnen...
