Der Lotus Elise/Exige hat natürlich eine ähnliche Entwicklung (wie alle "Sportwagen im Moment).
Der 4C hat aber mit seinem bei Maserati gefertigtem Chassis schon ein Alleinstellugsmerkmal.
Über die Stückzahlen erledigt sich das dann direkt....
Aaaaaber, der 4C hat keine Kupplung 
Leider zu teuer und ich denke in DE nicht zulassungsfähig 
Folge 46 vom 13.11.2022 | auto mobil | RTL+ (tvnow.de)
Der Klang, für mich GENIAL.
Die A110 ist doch kein neues Modell. Verstehe das Argument nicht so ganz. Da gelten heute wohl andere Regeln als sie bei Erscheinen der Alpine galten.
Mir gefällt die A110 optisch einfach nicht so recht, aber das ist Geschmacksache. Der Alfa 4C dann schon eher, war wohl aber auch nicht so erfolgreich. Leider.
Gleiches Schicksal. Nur schneller, weil noch exklusiver. Aber, man schaue sich die Preise des 4C heute an....
KEINER mehr unter Neupreis in Mobile.
Die gute alte Scalextric 
Meine Meinung.....
bullshit. !
PS. lotusman: Du weißt selbst, was du da versuchst.
Die Nummer geht nur über persönliche Kontakte.
Da steht ein Holz. im vollen Umfang. in der Erde verankert.
Meine Meinung aus....
Aaaach Mist, ich mag die auch...
Habe aber auch schon ca. 8 Jahre keinen mehr gekauft.
Du hast Recht, verkaufen die ab jetzt eben 6 Puddings weniger !!!
DAS Geld stecke ich sinnvoller in die Heizung, und Strom, und Super Plus, und Bier.
Und außerdem spare ich seit 3 Wochen auf ein Rumpsteak.
Und ab 03/2023 darf ich dann das gesparte Benzin auch wieder verbrennen 
Aber das Steak ist früher 
Oh Mann, sind doch erst 5 Tage ohne Lotus-Fahren 
Fledermäuse sind der Ursprung (der Covid-Pandemie)
Nicht Lustig!
Ich bin über 50 und habe immer mehr Probleme mit visuellen Artefakten wenn ich die Augen schließe.
Nicht Lustig!
Einige Probleme bei Halloween-Partys.
Nicht Lustig!
Trotz allem lasse ich mir durch die 3 Flattermänner meine Laune nicht verderben.
Bin heute mit meiner frisch getüfften Exe durch's Herbstlaub gefahren.
Nicht Lustig...... GEIL
WYSIWYG
Gruß
Frank
Zwei. Schnullerle. Zwei....
Ääääh,
ich wollte nur Lotus fahren.
Aber er steht noch. Danke der Nachfrage ( sage ich jetzt mal so o ohne Zusammenhang )
aber im Umkehrschluss.
Ich wette jetzt mal zwei bis zwanzig Kisten Bier. Erinnert mich bitte daran...
Der hat ende 2023 höhere Zulassungszahlen als der Emira.
Ich lehne mich so weit aus dem Fenster, dann eine Trauerfeier in Koblenz zu organisieren.
Gruß
Frank
nun....
jeglicher Irrsinn wird von unsäglichen extremen zu einem neuem Zweck umgedeutet.
... das ist leider im besten Fall belustigend.
Ich fahre morgen dagegen einfach ne Runde Unvernunft. Und ja. Egoistisch.
Gruß
Frank
Also, Exige heute übern TÜV gegangen.
Ich habe die Kobra Hinterradbremssättel über den Hispec-Deutschlandimporteur direkt nach England ins Werk gesendet.
Diese wurden dort einwandfrei revidiert.
Kosten dazu Euro 340.- inkl. Rückversand (Paar) nach Deutschland. Ob dieser Preis in Zukunft haltbar ist steht in den Sternen.
Auf jeden Fall ist die Revision möglich und meiner Meinung nach relativ günstig (dafür, dass es in England im Werk durchgeführt wird).
Man braucht halt Geduld, in meinem Fall 12 Wochen. Soll aber in Zukunft etwas zügiger von statten gehen.
Bei Bedarf einfach Herrn Bettag anschreiben:
kontakt@belecon.de Herr Bettag ist gerne behilflich bei der Abwicklung.
Gruß
Frank
warum kleben die ihre Hand nicht an die Backe? da tut die Schelle nur halb so weh....
... nein, der Tritt in den Hintern.
.. du keine Karre mehr hast, die Normalbenzin tankt...
Kommt mir jetzt nicht mit Diesel oder KW/h
Und die ungekrönten Enkel der NDW.
Den hatten wir glaube schon mal...
Passt aber gerade gut.
(539) Joachim Witt - Goldener Reiter Original [HQ] - YouTube
Früher hat ein COC für die Zulassung importierter Lotus noch Sinn gemacht. Inzwischen ist das beim Hersteller aber so teuer geworden, dass einige Leute lieber eine Vollabnahme beim TÜV gezahlt haben als das COC zu kaufen.
Französischer TÜV reicht jedenfalls nicht, einmal HU ist vor der Zulassung das Mindeste.
OK, wusste nicht, das das mittlerweile teuer geworden ist.
Aber interessehalber, wovon reden wir da in Euro?
Gruß
Frank
Jetzt mal ohne Schxxxs,
die Ausführungen passen schon.
Ich liebe diese manuellen Karren...
Ich habe bei meinem Caterham CSR den Gaszug mal mit einem SCHNÜRSENKEL notdürftig repariert.
Gut, waren dann "nur" 30km bis nach Hause... aber es ging ohne jemanden zu belästigen
Gruß
Frank
Hallo Robert,
herzlich willkommen hier im Forum.
Zu deiner Frage.
Frage mit deiner Fahrgestellnummer bei Lotus (evtl. Händler in deiner Nähe) das COC-Papier nach. Mit dem in der Hand, zahlst du eine normale HU/ASU, und der Drops ist gelutscht.
Das einzige Problem: Anfang der Woche wird schwierig.
Wenn mannigfaltige Verbesserungen an dem Fahrzeug vorgenommen wurden, die evtl. Eintragungspflichtig sind, wird die Sache naturgemäß schwieriger.
Eine Vorstellung deiner Person und deines Fahrzeugs wäre hilfreich gewesen, kann aber jederzeit nachgeholt werden.
MfG
Frank
Die eigene ist immer die beste
Gruß,
Biggi und Frank
PS.
Die Kompressormotoren schalten früher auf dich scharfe Nocke. Der Drehmomentverlauf ist durch die Aufladung und das frühere Umschalten "harmonischer" als beim Sauger.
Der Sound ist Geschmackssache.
Für mich gibt es nur wenige Motoren die besser (emotionaler) klingen.
So hat jeder Jeck seinen eigenen Witz
Mein Problem ?
Wenn die Art von Videos Schule macht, kann ich mir auch einen AMG kaufen.
Es tut mir einfach in der Seele weh, zu sehen, wie man ein Fahrzeug so unendlich missverstehen kann.
Geht mir aber auch gleich wieder besser. War halt ein kurzer Schock für mich.
Wird schon wieder
Wir sind verraten und verkauft
.. Habe sowas heute über Ziegelsteine gehört.
Ich glaube, die Baubranche hat gerade keinen Spass.
Ab 5:10 wird es so richtig geil.
Hallo,
da hast du lange auf genau das richtige Auto gewartet.
SUPERSCHÖNE Exe!
... und die Farbe
Gruß
Frank
Da kannst du ja bald eine Melodie mit den ganzen Klangvariationen spielen 
Sorry, kam gerade so über mich...
Nein, er meint, an unseren Kisten ist IMMER ALLES original (zumindest wenn der Tüv-Prüfer fragt).
