Sven wo finde ich den Popcorn-Smiley? Ich klebe schon an der Mattscheibe, nicht, dass ich wieder die heißesten Kommentare verpasse, kurz bevor hier feucht durchgekehrt wird
Beiträge von Mauritius
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Bitte hier nicht auch noch...
Die sind gefahren wie die letzten Hohlpfosten, mit irrem Geschwindigkeitsüberschuss rechts und links durch den dichten Verkehr geschlängelt und gehen jetzt in die Offensive, damit sie gut aus der Geschichte rauskommen.
Auch Hohlpfosten haben einen Anspruch, nicht für Mord verurteilt zu werden, wenn sie keinen begangen haben.
Das Medienspektakel drumherum kann man sich natürlich sparen.
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War ein Witz, Lamborghini ist mit Traktoren gestartet und zu Sportwagen oder zumindest Luxuskarren gekommen. KT laut HeiFi83 von Lotus auf Baumaschinen.
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sind pleite und haben auf baumaschinen umgesattelt
Ich verstehe, die berüchtigte invertierte Lamborghini-Strategie.
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Bin bisher nur mal von einem blau-silbernen VW-Bus, welcher sich strenger als ich an die Geschwindigkeitsbegrenzung hielt, angehupt worden. Habe ich etwas verpasst?
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Ich hab mir sagen lassen, dass eine Kaltverformung recht unangenehm ist in einem Ariel. Gibt da auch Bilder zu im Internet. Spochtsgeist Unser gemeinsamer Freund ist da recht wenig begeistert von.
Und ich dachte Lotus' und Seven'-Unfälle siehen mies aus! "Ariel Atom Crash" spuckt ja reihenweise verunglückte Journalisten und Probefahrer aus
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Porsche Varrera
Ganz ehrlich, wenn statt SUVs diese Kreuzung von A-Klasse und A2 die Straßen zieren würde... wäre ich glücklich! Den Namen müsste man noch anpassen. Zwiebelporsche?
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wir nähern uns mal wieder dem Niveau der whatsappgruppe eines Kegelclubs
...von unten
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find ich jetzt nicht so wild. werden ja nur ein paar löcher gebohrt. dass da was aus dem alu schweller rausgeschnitten wird wäre für mich jetzt nicht ersichtlich.
LG
Ich meinte eher das Zerschnibbeln vom GFK. Das wird einen Rückbau sehr aufwändig machen.
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Was Z3-Dächer angeht gelten die als Nonplusultra. Denke da kann man auch nicht viel verkehrt machen, ein Dach für 'ne Elise zu bestellen.
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Skoda Restored The Only 1100 OHC Coupe In The WorldThe project was undertaken to celebrate Skoda Motorsport's 120th anniversaryjalopnik.com
Skurril.
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Die Installationsanleitung zeigt wie gruselig tief man die Elise dafür zerschneiden muss.
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Lasst uns doch keine Chance zum Korinthenkacken ungenutzt verstreichen lassen!
Laut Lotus sind die Schweller (sill) tatsächlich Teil des Monocoque und außen befinden sich die Schwellerverkleidungen (sill panel). So ist es auch im übersetzten Werkstatthandbuch angegeben:
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Na wenn dann richtig...
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Weiß nicht mehr, wer sich hier nach solch einem Umbaukit erkundigt hatte.
Patrick hat gerade eins:
S2 Lotus Elise Exige LHD Umbau Kit, neu, original ab 08 Modelle
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Besser einen "perten" befragen. Die sind noch up to date.
Die werden aber von der Lotus-Gebrauchtwagenindustrie bezahlt und daher würde ich denen nicht vertrauen. Die Ex-Perten sind im Ruhestand und daher unabhängiger.
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Hattest du denn beim Kauf einen erfahrenen Experten aus dem Forum mit?
Nicht, dass du z.B. einen Wagen ohne PRRT oder mit nicht zugelassenem Schalldämpfer gekauft hast
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Gibt es hier jemand, der mich seinen Orginal Cupholder vermessen lässt ????
Ich bin ziemlich genau zwischen Stuttgart und Freiburg....oder beim Stammtich in Böblingen.
Denke beim Stammtisch wird sich jemand finden lassen, nicht? Könntest sogar vor Ort vermessen und fotografieren wenn der Ausbau schnell geht.
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Auf die eine Fehlerquelle mehr oder weniger kommt's auch nicht mehr an
Da wäre ich mir nicht so sicher... Könnte sein, dass es gerade diese ganzen Fehlerquellen sind, welche eine Elise am Leben erhalten:
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Mal davon abgesehen ist das aus meiner Sicht auch elektronisch lösbar. Braucht halt eine Schaltung die im Tiefentladungsschutz die Batterie von außen trennt und bei externer Speisung den Strom begrenzt. Machbar, aber wohl nicht für die besoffenen Engländer.
Möglich, dass sie entschieden haben, zusätzliche Entwicklungstage, Montage- und Beschaffungskosten den Wagen am Ende x Pfund teurer gemacht hätten, die Durchschnittskäufer jedoch kein Pfund mehr dafür locker gemacht hätten.
Sinnvoll ist vieles, bis man Zeit und Geld reinstecken muss -
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Mauritius hat die Lösung! So kann Lotus mehrere Jahresproduktionen in Deutschland unterbringen!
Finanziert durch innovative Geschäftsmodelle. Klubbi hat es leider schon durchschaut, ich probiere es weiter in anderen Foren
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In Freiburg landet man quasi IN der Stadt. Es gibt Mietwagen vor Ort, Leihräder und und S-Bahn 10 min zu Fuß.
Leider ist das selten, meist müsste man sich Taxi organisieren. Oder man stellt sich eine Elise an alle regelmäßig angeflogenen Flugplätze.
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Ach wegen den ganzen verimpften Chips ja auch der Halbleitermangel über welche unsere Kunden sich seit Monaten beschweren!
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Ich nicht. Ich glaube einfach alles, was im Internet steht. Ist einfacherer.
Hallo Klubbi, hier ist dein Bruder! Ich habe einen Unfall gebaut und brauche schnell Geld für die Kaution um aus U-Haft zu kommen. Gleich kommt ein Polizist in Zivil vorbei und holt das Geld ab, was du zuhause hast oder schnell abheben kannst. Er nimmt auch Gold und Schmuck, ausnahmsweise, ist ein ganz netter. Wie war nochmal deine Adresse?
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Mit dem reduzierten Gewicht kann der Frühling kommen!
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Sicher? Google mal "LumiLor".
Krass, was es gibt. Das Video ist dennoch CGI. Wenn man es langsam abspielt sieht man, dass das Motion tracking nicht perfekt ist, zum Beispiel die Leuchtringe der Reifen und der Tür wandern im Bild anders als der darunterliegende Wagen. Optisch würde auch mit LumiLor nicht der Effekt erzielt, dass genau die richtigen Kanten des Fahrzeugs aus Kameraperspektive leuchten würden, noch dazu gleich hell wie die anderen Flächen:
Aber ja, da hat schon jemand ein paar Minütchen Arbeit investiert.
/e: Ah, hier ist der Übeltäter: https://www.instagram.com/blzmo