Ach schei..... Bei dir soweit alles OK?
Posts by dothebeat
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Ein Schuh Thread in einem Lotus Forum... Wie weit sind wir gekommen? Dauert nicht mehr lange dann reden wir hier noch über E-Autos
Nichtsdestotrotz hier mein Beitrag: Walter White Schuhe gehen immer
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Wo sind die ganzen Minivans hingekommen????
Wir hatten mit drei Kids das gleiche Problem damals. Unser erster war ein VW Sharan der 1. Generation mit VR6 2.8 Danach kam ein Grand Espace mit 3.0 Diesel und zuletzt wieder ein Espace mit einem 2.0 Turbo Benziner. Wir hatten meistens hinten nur 3 Sitze jeweils in einer Ecke. So hatten die Kids genug Abstand ( ) und es gab immer noch genügend Platz für Einkäufe usw. Ich fand es angenehm dass man die Dinger wie einen normalen PKW fahren konnte. Da sind die Bullis doch einiges grösser.
Fällt mir schwer zu verstehen dass die Leute lieber einen SUV fahren als ein wirklich praktisches Auto.....
(übrigens hatte ich mit keinem meiner Espace irgendwelche Probleme, um mal gewissen Vorurteilen den Wind aus den Segeln zu nehmen)
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War vor Jahren mal im Trentino im Familienurlaub. Hab den Brocon (und ein paar andere geile Strassen) damals ein paarmal mit dem Fahrrad gemacht und mir fest vorgenommen da mal mit der Elise hinzufahren.
Danke dass du mich daran erinnert hast
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Also, mit meinen weniger als 1000km dieses Jahr bin ich DER Experte für Langzeitlagerung und kann daher mit abschliessender Sicherheit sagen, dass das Auto NUR wenn folgende Punkte eingehalten werden möglicherweise keinen Schaden nimmt:
- Keinen Gang einlegen (beugt Druckstellen an den Zahnflanken des jeweiligen Zahnradpaares vor)
- Keine Handbremse (zusätzlich zum bekannten ankleben der Beläge wird dem möglichen längen des Handbremsseils viel zu wenig Beachtung geschenkt)
- Das Fahrzeug über die Abschleppöse mit einem Seil vor dem Wegrollen sichern. Achtung: Seil nicht gespannt halten um Dauerspannung auf der Abschleppöse und der Krafteinleitung ins Chassis zu vermeiden.
- Steuerketten- oder Zahnriemenspanner unbedingt entspannen um ein längen derselben zu vermeiden.
- Tank monatlich leeren und jeweils mit Alpenluft komplett austrocknen um Rost zu vermeiden. Gleichzeitig den Treibstoff fachgerecht entsorgen, nach einem Monat hat der zu viel Wasser und alle flüchtigen Bestandteile sind verdampft. Unsere Hochleistungsmotoren sollten mit sowas nicht gequält werden. Danach mit frischem Superduper Vmax Spezial Sprit bis ganz oben füllen.
- Räder jede Woche um 15Grad drehen um druckstellen im Reifen zu vermeiden.
- NIE die Räder komplett entlasten. Federn, Stossdämpfer usw. befinden sich sonst zu lange in einer falschen position und könnten Schaden nehmen. Ebenfalls werden die Querlenker durch das Gewicht der Räder und Radträger in die falsche Richtung belastet.
- Reifenluftdruck um 0.524Bar erhöhen.
- Reifenluft monatlich wechseln!!! Bei füllung mit Stickstoff reicht alle 6 wochen.
- Immer Batterieladegerät angesteckt halten. Batterietrennschalter zusätzlch als Sicherheit ausschalten. Batterieflüssigkeit alle 2 Monate auf Säuredichte und Füllstand prüfen. Vor der ersten Fahrt unbedingt tauschen.
- Die Luft im Innenraum unbedingt wöchentlich tauschen
- Scheibenwischer leicht anheben damit die Gummilippe nicht verdrückt wird.
- Scheibenwischer nicht zu sehr anheben da sonst die Feder zu stark belastet wird und erlahmen könnte!
- Radio monatlich für 5Min. einschalten um die flexibilität der Lautsprecherkalotten zu erhalten.
Fortsetzung folgt!
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Bin auch kein Mercedes Fan. Finde aber das Original hat eine gewisse Eleganz die diese Mod vermissen lässt.
Das hier ist mir zu tief, die Felgen zu gross und zu glänzend. Passt für einen Fahrer mit vielen grossen, dicken Goldketten....
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ich wünschte ich hätte mich so gut gehalten in 30 Jahren. OK, die Ausgangslage war auch nciht ganz so gut.....
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Ah ja.....
Mit dem Gewicht ist es fast dasselbe wie mit den Rundenzeiten in Hethel.
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Ich kann mich gut daran erinnern wie begeistert ich von dem Teil damals war.
Wie die Zeit vergeht sieht man auch daran wie krude das Teil zusammengebastelt war.
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DAS waren noch Männer.......
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Copilot ist absolut unbrauchbar.
Ich hab nach mir selbst in meiner Firma gefragt: Rausgekommen ist absolut beliebiger Bullshit der zwar schmeichelhaft, aber nicht einen Funken wahr ist.
Wüsste zu gern woher das Ding solche Aussagen nimmt da ich auf keinem Social Media Kanal ein Profil habe und ganz sicher nicht in Zusammenhang mit meinem Arbeitgeber.
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Ist das der nachdem der Stab benannt wurde?
Ja. Zumindest diese Marke
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OMG!
Das ist genau die Art Bilder die mich in meiner Jugend zum träumen gebracht haben...
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Die hat den Reisverschluss nicht richtig zu gemacht.
Nö. Die hat den Reissverschluss nicht richtig AUF gemacht
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Saubere Sache. Respekt.
Ich mag deine Sichtweise zu deiner Rennerei und die Art wie du die Dinge anpackst. Inspirierend.
Viel Glück für den Re-Start im September.
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Auf der B-Seite ist "shit happens"?
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dachte range anxiety gibt es nur bei akkuschraubern
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Mit der Exige? Ohne in der Rampe stecken zu bleiben?
War mit dem daily. Aber wäre mit einer Elise/Exige kein Problem. Die Rampe hat sanfte Übergänge und ist relativ flach. Ich glaube das haben sie zu der Version von vor zwei Jahren angepasst. Da war die Rampe noch zu steil.
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Was war die Reduktion 30, 40 oder 60?
60
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Bin ich gestern drüber gefahren. Funktioniert überraschend gut trotz der Geschwindigkeitsreduktion. Was mich interessierne würde ist wie effizient darunter gearbeitet werden kann.
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https://de.wikipedia.org/wiki/Peugeot_RCZ
Finde das Design interessant. Nicht dass ich ihn kaufen würde...Wobei jetzt gerade wohl ein sehr guter Moment wäre wenn man so einen möchte. Gibt viele ersthand Exemplare für erstaunlich kleines Geld. Bald werden die alle verheizt sein....
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Na da hoffe ich mal mein Kleber hält besser....
Bei mir fängt es unter der Zierleiste an der hinteren Tür an zu rosten. Ist nicht mehr wie früher...
Vor einem Monat musste ich den Aussentemperatursensor wechseln weil der konstant -10 bis 0 Grad angezeigt hat. Was soll ich sagen? der neue ist schon wieder im A......
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Dafür ist mir bei meinem 20 Jahre alten V50 unlängst im wahrsten Sinn des Wortes die Decke auf den Kopf gefallen.
Wie das? meiner wird nächstes Jahr 20......
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Nee. Was wiegt denn so ein Golf 1 und was wiegt so'n aktueller Golf (8?) ? Die Autos haben nur noch den Namen gemeinsam.
Das ist aber nicht nur den Vorschriften geschuldet sondern auch den Ansprüchen der Kunden: So ne Kiste muss halt was hermachen, da muss alles drin sein auch wenn man es nur einmal im Jahr benutzt (z.B. elektrisch in alle Richtungen verstellbare Sitze). Ist klar, dass sowas dann wesentlich mehr wiegt, viel grösser wird und demzufolge halt auch einen guten Teil der Optimierung auf der Verbrauchsseite wieder auffrisst. Von den ganzen SUV Exzessen mag ich gar nicht anfangen....
Klar, dass die Automobilindustrie diese Bedürfnisse nur zu gerne Bedient. Schon Henry Ford II hat gesagt: Small car small profit, big car big profit.....
Das ganze gilt genau so für die elektro Kisten. Dazu kommt noch dass es (heute noch) wesentlich schwieriger ist ein kleines e-Auto mit einigermassen brauchbarer Reichweite zu bauen. Die Entwicklung für einen Kleinwagen kostet aber nicht oder nur unwesentlich weniger als bei einem grossen SUV also ist klar wo die alle hingehen.
Mal sehen wann sich das ändert....
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Wenn's wegen undichtigkeit am Nehmerzylinder angefangen hat und nach dem wechseln von Gebr und Nehmer nicht mehr geht liegt es vermutlich am entlüften und nicht an irgendwelchen Buchsen und Rückholfedern....
Aber man kann schon erst das halbe Auto zerlegen und vermessen. Kolumbus wollte ja auch nach Indien.....
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Tatsächlich ein eher seltener Weg, aber Dave Grohl ist wirklich ein Multitalent und kann weit mehr als Musik. Scheint auch menschlich aussergewöhnlich zu sein.
Phil Collins ist ein anderes Beispiel eines Drummers der es super erfolgreich "and die Front" geschafft hat.
Bei Prince brauchen wir nicht zu reden: was der drauf hat ist (war) von einem anderen Stern. Leider konnte er sich nicht von seinen Dämonen befreien....
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Meinst Du der war beim Jahrestreffen der Morris Marina Owners und stand einfach nur falsch?
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Ob den Jungs klar war, welches Risiko sie eingegangen sind?
Unglaublich wie sich unsere Perspektive dazu mit den Jahren verändert hat......
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Was soll da sein? Das Teil ist in 2 Jahren 5'000km gefahren.
Sollte in Neuwagenzustand sein. Allenfalls ein grosser Service um einen sauberen Ausgangspunkt zu haben (sollte ausser Flüssigkeiten wirklich nicht viel zu tun sein)
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Ich sehe hier keinen "Einschlag", der zu einer Airbagauslösung hätte führen können / müssen. Das Ding ist irgendwie auf dem Dach gelandet. Interessant ist, dass es sogar das Lenkrad verbogen und den Beifahrersitz von oben gestaucht hat. Aua.
So war es: image.png