Beiträge von jonny

And up

Moin,

Generell ist die Eifen sehr Entspannt, nur nicht an dem Wochenende Es herrscht Festivalähnlicher Zustand rund um die Nordschleife. Viel Wurst und vor allem Bier 🤣

Ich werde vorraussichtlich Samstag Sonntag da sein, aber nur um das Rennen anzuschauen.

Mein Tip: Kleidung für alle Wetterlagen. Die Eifel ist immer unberechenbar. Ich wohne 1h Entfernt und es sind sehr oft 10grad Unterschied.

Fährt von euch jmd 4.-7. Juli nach England aufs Goodwood Festival? Vllt könnte man sich ja treffen.

Fahre diesesmal mit der Exe rüber, wenn mein Rücken es mitmacht.

danke Skizzy, ich werd das dann mal prüfen. Ich hatte es ausgeschlossen, da der Fehler durch mein Tachoscheibenwechsel erst kam. Aber ja... prüfen macht schlauer.

lass dich nicht stören von der falschen Nullstellung.

Das Problem ist dass er nicht verfährt bei Drehzahländerung. Nur bei reset verfährt der Schrittmotor.

leider nicht, ich hatte jetzt meinen letzten Schrittmotor eingelötet und kann sicher sagen, dass es nicht an diesem liegt.

Ich habe die reset Prozedur ausgeführt und die Nadel verfährt einmal hoch und runter.

Nach dem Starten allerdings das rumgezuppel +- 100Umdrehungen.

was meinst du mit reset vom stack? Und wie führe ich den durch?

Ich hatte bei ersten wiederzusammenbau

Die Schrittmotoren gekillt beim Nadelaufstecken.

Daraufhin hab ich in Fernost neue bestellt und einlöten lassen. Dann provisorisch aufgesteckt ohne Scheibe ohne Verkleidung und beider Zeiger funktionierten. Nach zusammenbau und aufkleben von Drehzahlzeiger ging dieser nicht mehr. Jetzt hab ich erneut einen neuen Schrittmotor einlöten lassen und er geht immer noch nicht.

Einen hätte ich noch. Aber ich befürchte es ist vllt was anderes defekt. Nadel sitzt recht straff drauf meiner Meinung nach.

hi ich suche einen Tacho für eine Exige S2 bj 2006

Leider geht bei mir der Drehzahlmesser nicht mehr nach Tachoscheibenumbau.

Neuer Preis. Hab noch einige rumliegen und bin am aufräumen.

Zitat von Yoshimura

Beitrag 7 letztes Bild...

...endlich mal wieder Nachwuchs fürs Forum

obwohl der oder die Kleine wird dann wohl mit nem Elektro-Lotus rumdüsen müssen....

aber immerhin ein Lotus...

ja hoffe schon dass ER dann noch Lotus fahren kann.

Die ersten Elektro Lotus werden dann schon Oldtimer hoffe dass es dann noch als Zeitgenössig angesehen wird wenn man auf modernere Batterien umbauen muss.

Mal sehen was nächstes Jahr in Goodwood sich so abspielt. Es werden Jahr für Jahr immer mehr Elektroboliden.

Irgendwie beunruhigend.

Gibt es weitere aus dem Forum die nach Goodwood fahren?

Gibt es Empfehlungen für Seitenschweller?

Am liebsten wäre es mir wenn diese montierbar wären durch die vorhandenen Bohrungen.

Wilkommen, viel Spaß mit der Elise.

Zeig ruhig mal ein paar Bilder.

Lg

Zitat von Spyelly

Kann ich ein Lied von singen, sobald ich aber 900kg sage, ist das Grinsen und die Begeisterung wieder da.

Ich hatte sogar eine Prüfstandsmessung an einem Dynoday mitgemacht, weil ich es selbst kaum glauben konnte, dass alles original ist.

Resultat: genaue Nennleistung😅

Zitat von AlexB

Hallo Jonny,

ah, ok, ich hatte eher daran gedacht das ganze in Segmente zu schneiden und dann wieder zusammenzuschweißen.

Das sollte auch funktionieren, dann hat man aber mehr schweißnähte. Ich wollte das vermeiden. War hat viel schneiderei...

Andi hier sind auch mal noch Bilder von Außen 😁

Zitat von AlexB

D.h du hast sie von Rechts- auf Linkslenker umgeschweißt? Bin nämlich selbst am überlegen die Aluprofile zu zersägen und Linkslenker entsprechend wieder zusammenzuschweißen.

Gruß

Alex

Ja genau Alex ich habe hier mal ein paar Bilder rausgekramt.

Die Rinne hatte sich schon mächtig verzogen beim schweißen. Aber ich konnte es gut richten.

genieße die Fahrt.

😊

Schöne Elise!

Danke.

Der größte Teil des Amaturenbretts war bezogen. Das habe ich gebraucht gekauft. Die Airbagblende und die Regenrinne habe ich selbst bezogen und umgeschweißt.

Bilder sind auf dem Laptop und folgen morgen versprochen.

Auch von der Überholung der vorderen Aufhängung, welche Serienmäßig echt gammelig ist.

Hi Leute und Mädels,

Mir ist aufgefallen, dass ich bisher wenig über meine Exige berichtet habe.

Es ist jedoch schon sehr viel mit ihr passiert seit ich sie vor 5 Jahren in London von Will Blackham gekauft habe.

Es ist ein Exige S 220 bj 2006

Anfangs hatte ich nur mal die Frontspoilerlippe geteilt in meiner Einfahrt und die Nockenwelle war eingelaufen.

Nachdem dass behoben war ist das meiste letztes Jahr im Winter geschehen.

Ich habe ihn von Rover auf Toyota Amaturenbrett und gleichzeitig auf Linkslenker umgebaut und diverse Teile überholt, überarbeitet oder verbessert.

Ich werde noch diverse Bilder hochladen zum Umbau nach und nach. Es sind nur noch kleine Restarbeiten mit dem Tacho und der rechten Einstiegsleiste nötig.

Aber diese Saison konnte ich schon ein paar Testkm fahren und es lief alles super.

So aber jetzt erst einmal 2-3 Bilder

Meine Frau hilft mir grade dabei ein Wintercover zu nähen

Super gut geworden.

Vor allem die belederten Einstiege gefallen mir. Was ist das für ein Band, mit dem du vorne den Übergang vom Leder zum Plastik gelöst hast?

Tolle Arbeit.

ja das stimmt.

Jetzt wo der Winter wieder beginnt werden vllt wieder einige die clam abnehmen.

Lg

Hallo,

Meine persönliche Einschätzung wäre, dass der Preis gut ist. Wenn der Zustand so gut wie auf den Bildern ist.

Tolles Auto

Lg Jonas

Up... es sind noch einige sets zu haben jungs

leider falsches bestellt. Daher zu haben.
Ist für die neuere Ausführung.

Desweiteren einen gebrauchten Startknopf.

So sahen die originalen übrigens aus. Schaut besser mal nach

upalla ja Fernlicht

Hallo.
Habe im zuge meines Linkslenkerumbaus ein paar wenige Sätze Halterungen lasern und kanten gelassen. War sehr erstaunt über den fortgeschrittenen Rost am originalteil.

Wenn jmd Interesse hat, meldet euch.

Satz besteht aus 4 Teilen.
35,- Vb

Auf den Kaffe komm ich gern mal zurück.

Hi Leute,
kurze Vorstellung. Ich heiße Jonas und komme aus Saarburg bei Trier. Bin seit letztem Monat auch stolzer Lotus-besitzer.
Habe den Exige s aus London von Will Blackham . Die Prozedur ist wirklich super abgelaufen. Will war sehr kompetent und hilfsbereit. Er ist schon lange im Geschäft und ich kann ihn als Verkäufer nur weiter empfehlen.
Die Überführung hat super funktioniert mit Anhänger und Fähre.
Nach super Hilfe von Bedabua und mcsel68 ist das Auto jetzt zugelassen. Danke nochmal.
.
Zu meiner Person ich schraube gern an Autos aber nicht falsch verstehen ich steh nicht auf Bastelbuden. Wenn die Zeit es zulässt wird am Golf 1 geschafft den ich ziemlich original ( bis auf die Gti Technik )am Restaurieren bin.

Wenn mal jmd in der Gegend ist kann er gerne mal vorbei schaun.

Bis dann
Gruß Jonas