Beiträge von JFru

    Liebe Forenmitglieder,

    es ist an der Zeit, Tacheles zu reden und ein Thema anzusprechen, das vielen von uns unter den Nägeln brennt: Lotus Cars. Einst eine Ikone des britischen Automobilbaus, steht die Marke heute für etwas ganz anderes.

    Warum? Weil Lotus Cars in den Händen eines chinesischen Staatskonzerns ist - und das sollten wir nicht einfach hinnehmen.

    Lotus Cars wurde 2017 von Geely übernommen, einem chinesischen Unternehmen, das eng mit der Kommunistischen Partei Chinas verflochten ist. Geely hat die Kontrolle über die Marke erlangt und ist dafür verantwortlich, dass sie nun Teil einer undemokratischen, totalitären Staatsmaschinerie ist, die Menschenrechtsverletzungen und Zensur praktiziert.

    Die Ironie, die uns angesichts dieser Tatsache ins Gesicht springt, ist erschütternd: Ein Auto, das einst als Inbegriff von Individualität und Freiheit galt, wird nun von einem Regime kontrolliert, das alles andere als freiheitlich ist. Das ist nichts weniger als ein Schlag ins Gesicht für jeden, der die ursprünglichen Werte von Lotus zu schätzen weiß.

    Alle chinesischen Konzerne, die mit dem Staat verflochten sind, tragen zur Stärkung eines autoritären Regimes bei, das seinen Bürgern grundlegende Menschenrechte verweigert. Und Lotus ist Teil dieses Problems. Wer einen Lotus kauft, unterstützt damit letztendlich ein System, das Freiheit und Demokratie mit Füßen tritt.

    Daher fordere ich jeden, der sich für Freiheit und Demokratie einsetzt, auf: Kauft keinen neuen Lotus! Wir dürfen nicht zulassen, dass unsere Kaufentscheidungen ein Regime stärken, das gegen alles steht, was uns im Westen wertvoll ist. Lasst uns gemeinsam ein Zeichen setzen und zeigen, dass wir solche Verbindungen nicht tolerieren.

    Denkt daran: Jeder Kauf, den wir tätigen, hat Konsequenzen. Und in diesem Fall sind diese Konsequenzen untragbar. Es gibt viele andere Automarken, die unsere Werte teilen und unterstützen. Entscheiden wir uns für sie und lehnen wir es ab, ein Regime zu unterstützen, das uns und unsere Ideale verachtet.

    Ich bin grad am Überlegen:

    https://link.mobile.de/K6goZ2DsPgUBsgZy9

    Bin mir sicher, dass ich nicht der einzige bin, der das Fahrzeug gerade im Auge hat. Da eigentlich alle deutschen Sport 300 dem Forum bekannt sein sollten, wäre es nett, wenn Wissende ihre Einschätzung zu diesem Esprit teilen könnten. Wäre da nicht der Frontschaden, wäre ich mit nem Koffer Geld da schon heute hingefahren.

    So oder so, lange wird das Ding nicht angeboten…

    Naja, ich kenne die Preise, für welche die hiesigen Sport 300 in den letzten Jahren ungefähr weggegangen sind. Der "Blaue" und der "Silberne" lagen vor 1,5 Jahren ungefähr bei 50K. Bisschen Inflation und Wertsteigerung drauf und wir landen bei ca. 60k.
    Der Preis für den gelben ist eher ein schlechter Witz, insebesondere in Anbetracht des Zustands.

    Der GT3 ist nix für mich; aber Danke für das Angebot...

    Einen Sport 300 mit einem V8 zu vergleichen.....kleiner Scherz. Wenn Du so einen Umbau machen willst, würde ich mal mit Ralf Burk sprechen. Ich denke er hat am ehesten den Durchblick und kann Dir sagen ob es Sinn macht.

    Das ist richtig; wenn man mit dem SP 300 keine eigene Erfahrung oder eine besondere Beziehung aufgebaut hat erschließt sich so ein Vorhaben natürlich nur schwer. Finanziell würde ein Umbau aus meiner Sicht durchaus Sinn machen. Die Reputation eilt dem Wagen voraus und ich glaube nicht, dass ein anständiges LHD Modell, wenn denn einer noch mal auf den Markt kommt, unter 100K zu holen ist.

    Werde es bei Ralf Burk natürlich probieren; war auch mein erster Gedanke; Danke für die Info und PMs. Hätte mich aber auch über einen first hand Erfahrungsbericht von jemanden gefreut, der wirklich schon einmal einen Stevens/Thomson Esprit auf LHD umgebaut hat.

    Muss wohl noch ein paar Nächte drüber schlafen...

    Ok, bevor ich von allen Seiten angeschrien werde; ich bin mir aller Implikationen meiner Frage bewusst...

    Zum Thema; Ich habe mein Traumauto gefunden: https://www.pistonheads.com/classifieds/x/x/x/x/7261486

    Lotus Esprit Sport 300 in der perfekten Farbkombi, Preis passt auch. Entsprechend des Thementitels ahnt Ihr wahrscheinlich schon, auf was ich hinaus möchte. Kann man diesen Wagen auf LHD umrüsten? Mir ist klar, dass hier vorab ordentlich Ersatzteile, Kleingeld und Nerven angeschafft werden müssten und ich die Historie des Wagens wahrscheinlich für immer vernichten würde. Letzendlich würde ich das Fahrzeug aber auch nie wieder hergeben...

    Hat jemand so etwas mit einem Stevens Ära Esprit schon einmal versucht? Klar man könnte sagen; lass den Mist und fahr den Wagen als RHD, möchte ich aber einfach nicht. Nehmen wir mal an ich würde LHD Amaturen, Lenkstange, (Getriebe?) usw. beziehen können, welcher Umrüster würde sich so etwas zutrauen?

    Besten Dank schon einmal für alle Antworten und jetzt happy bashing...

    Das hat hier nichts zu suchen! Ich moderiere ungern, da sich die Dinge in einer Gemeinschaft meist regeln. Hier geht es jedoch um Beleidigung und Verstoß gegen die Regeln des Forums.

    Ok, dann nochmal ganz langsam.

    Der Typ erzählt seinem Kunden, dass er nicht mehr Rabatt geben kann, weil er sonst am Hungertuch nagt. Lässt sich noch 20 Euronen "Trinkgeld" geben und prollt mit der Geschichte in einem Sportwagenforum rum?

    Ernsthaft?

    Dazu kommen dann Aussagen wie

    Zitat von Der Typ

    - in meinem Laden verkaufe ich Fahrräder und keinen Rabatt denn Rabat ist die Hauptstadt von Marrokko und die geht mir genauso wie das Land herzlich am Arsch vorbei!!!!!!!!!!!!!!!!

    Und ich krieg hier -2 und nen Rüffel vom Admin.

    Way to go, Bro...

    - Dann meine Frage an Ihn ob er sich vorstellen kann und ob er das will das sein Radhändler sich am Abend durchsichtige Wurst auf das Brot legt, während er aus dem vollen
    schöpft.

    Ein vertrottelter Schwätzer bist Du. Nen Esprit V8 fahren aber dann rumschwadronieren, dass Du Dir kein Essen kaufen kannst...

    Natürlich frage ich nach Rabatten. Und nachdem ich das gelesen habe kaufe ich in Zukunft meine Fahrräder nur noch im Internet...

    Wär ich der Käufer gewesen und hätte das nachträglich mitbekommen; Du hättest Dir sowas von eine gefangen...

    Hallo liebe Lotus Freunde,

    Denke darüber nach meinen Elan S2 zu verkaufen. Möchte gerne danach auf einen schönen Stevens Esprit umsteigen.

    Siehe Mobile.de Inserat: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/l…/208119746.html

    Über den Preis kann man reden, da es aber einer der wohl besten M100 in Deutschland ist habe ich auch gewisse Preisvorstellungen. Das Auto ist natürlich scheckheftgpeflegt und 100% original.

    Fragen beantworte ich gerne.

    VG

    Jfru

    Mich hat´s auch kurz in den Fingern gejuckt da mal anzurufen. Der Preis ist schon verdächtig niedrig für den angepriesenen Zustand. Aber mit meinem Elan hab ich ja auch im Ausland glück gehabt...

    Versuchen kann man´s...

    Hallo zusammen,

    biete hier eine alte OZ Lotus Esprit (SE) Vorderrad Felge an. Habe diese Felge vor etlichen Jahren auf Ebay ersteigert, da ich mir keinen ganzen Lotus leisten konnte. Jetzt habe ich einen und die Felge muss weg...

    Teilenummer: A08266042F
    Maße: 7Jx15H2 / E233

    Die Außenseite sieht noch sehr gut aus, allerdings muss die Innenseite gerichtet werden. Falls jemand Interesse haben sollte; ich bin für alle Angebote offen...

    Bilder:

    http://www.directupload.net/file/d/3643/nwxtqg7j_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/3643/uh8gn43w_jpg.htm

    http://www.directupload.net/file/d/3643/ok6rsksa_jpg.htm

    Hallo zusammen,

    ich habe mir meinen Traum erfüllt und mir einen Lotus Elan M100 S2 zugelegt. Haken ist nur, dass der Wagen importiert wurde und jetzt auf seine TÜV Vollabnahme wartet. Diese erhalte ich jedoch nur, wenn ich entweder ein CoC, eine Datenbestätigung oder einen Musterbrief vorlegen kann. Da meine Anfrage bei Lotus (Certificate@lotuscars.com) bislang nicht beantwortet wurde, komme ich hinsichtlich Kurzzeitkennzeichenballett etwas in Zeitnot.

    Frage an Euch: Wisst Ihr wo ich für dieses Fahrzeug eine Datenbestätigung bzw. einen Musterbrief herbekomme? Wie würde das mit dem Musterbrief denn ablaufen, reicht da eine einfache Kopie eines Briefes eines gleichen Fahrzeuges, oder brauche ich eine Beglaubigung?

    Sollte hier ein potentieller "Musterbriefbesitzer" dabei sein, würde ich für eine Kopie natürlich auch etwas springen lassen...

    Danke schon einmal vorab und viele Grüße!

    Hallo zusammen,

    denke ernsthaft darüber nach mir einen M100 zuzulegen. Allerdings hat die Idee ein paar Fallstricke, die mir die Entscheidung nicht gerade leichter machen.
    1.: wie alltagstauglich ist dieser Wagen wirklich. Die Berichte über die anfällige Dachkonstruktion machen mich stutzig. Vielleicht sollte ich noch kurz anmerken, dass der Elan bei mir immer im Freien stehen würde.
    2.: ist es wirklich so schwierig Ersatzteile für den Wagen zu beziehen, bzw müsste ich um diese beziehen zu können immer nach UK ausweichen? Darüberhinaus sei angemerkt dass ich mich technisch nicht im Geringsten mit dem Wagen auskenne. Jede moch so kleine Reparatur müsste ich beim Fachmann machen lassen. Was zahlt man als Elan Fahrer durchschnittlich im Jahr für lebenserhaltende Maßnahmen?
    3.: Wie viel sollte ich mindestens für einen anständigen M100 ausgeben?
    4.: Kennt Ihr einen M100 Fahrer im Rhein-Main Gebiet der mich unter Umständen mal mitfahren lasen würde?
    Beten Dank vorab für alle kommenden Infos.