Beiträge von NamelessOne

also ich hätt ein paar verschiedene rum liegen, falls du mal nach Österreich kommst kannst gern vorbeischauen

was auch immer geht ist ein notariell beglaubigter Kaufvertrag. Oder Ein Kaufvertrag von einem Händler muss auch akzeptiert werden.

Eine Schätzung beim ÖAMTC hab ich auch schon mal machen lassen weil das Finanzamt den Kaufpreis am Kaufvertrag nicht geglaubt hat. Die Schätzung war dann niedriger als der Preis am Kaufvertrag, dann wollten sie doch den Kaufpreis als Berechnungsgrundlage her nehmen .... hab ich ihnen aber klar machen können dass es so nicht geht wenn sie ein Gutachten verlangen dann solln sie dann bitte auch diesen Wert her nehmen haben sie dann nach ein paar Diskussionen mit dem Abteilungsleiter auch gemacht

innerhalb eines EU Landes glaub ich nicht oder?

Da ist das ganz gut beschrieben:

NoVA Rückerstattung bei KFZ-Verkauf ins Ausland auch für Private!

Hier eine offizielle Stelle der Regierung:

NoVA-Rückvergütung

Hier stehen auch noch ein paar Infos dazu:

NoVA - Normverbrauchsabgabe | ÖAMTC

www.oeamtc.at

selber gemacht hab ich das allerdings auch noch nie. Sollte es für dich konkret interessant werden, würde ich z.b. einfach mal bei einem Finanzamt in Österreich anrufen und mich erkundigen.
So wie ich das raus lesen würde, müsste dass der Österreichische Verkäufer zurückfordern, er müsste dir das Auto also um den Betrag den er sich zurück holen kann günstiger verkaufen. Oder dir nach der Refundierung den entsprechenden Betrag schicken, wie auch immer ihr dass dann Vertraglich festhaltet.

Aber ich hab mir schon öfter gedacht, dass die Lotus Preise in Österreich derzeit für Käufer aus Deutschland teilweise sehr interessant sein müssten wenn man den NOVA Betrag abzieht.

Wieviel NOVA für ein Fahrzeug aktuell anfällt beim import nach Österreich kann man hier ausrechnen:
Rechner | rechnen sie mit uns

ich würde mal davon ausgehen, dass das auch ungefähr der Betrag ist, den man beim Export wieder zurückholen können sollte.

Wie gesagt nochmal der Hinweis auf eventuelles Halbwissen, Erfahrungswerte hab ich noch keine.

Vergiss nicht, wenn du ein Auto aus Österreich kaufst und nach Deutschland exportierst kannst du dir einen Teil der Nova zurückholen. Damit wird die sicher nochmal 3-4.000 günstiger

hmm also ich hab das letztes Jahr gemacht ... wirklich einen Tipp hab ich jetzt aber leider nicht für dich ... außer ...

ja es geht

es ist eng

es ist fummelig

es ist nervig

und es sollten keine Kinder in der nähe sein, die Wortwahl die man zu hören bekommt ist wohl eher nix für die

Also ein Wechselkennzeichen in Österreich bedeutet, dass du bis zu 3 Fahrzeuge auf ein und das selbe Kennzeichen anmelden kannst.

Vorteil, du zahlst Steuern nur für das stärkste und damit teuerste Fahrzeug.
Du kannst aber natürlich auch nur 1 von den Fahrzeugen bewegen.

Die Kennzeichen müssen also immer auf das jeweilige Fahrzeug, dass du grad fahren willst montiert werden.

Haftpflichtversicherung zahlst du auch nur für das teuerste Auto. Willst du eine Teil oder Vollkasko, muss die für jedes Fahrzeug bezahlt werden.

Die Fahrzeuge die grad kein Kennzeichen oben haben müssen auf Privatgrund abgestellt sein (am Straßenrand darfst du sie ohne montiertem Kennzeichen nicht stehen lassen).

Bei den Steuern die wir hier in Österreich für die Autos zahlen, wärs mir lieber wir hätten "eure" Deutschen Preise, dann würd ich auch aufs Wechselkennzeichen verzichten :))

Sitze und Rückleuchten würden mich auch interessieren was sie kosten

Hauptsächlich wollt ich es mal nicht drauf ankommen lassen, außerdem war er mir auch zu laut und ich hatte immer wieder Fehler wegen KAT im Steuergerät ... vermutlich funktionierte der KAT also auch nicht mehr richtig.

nein, ist sicher kein Rover Topf und er häng auch an den 2 originalen aufnahmen ... oder besser gesagt hing dort mittlerweile ist es ja schon ausgebaut.

hier mal das gewünschte Foto

ja also das mit dem reflektor lässt sich sicher auch anderwertig lösen, schraub ich halt eine runde Reflektorscheibe wie bei den Rover rein für die Saison.

mit den unterschiedlichen längen hab ich auch schon was gesehen, dürfte aber nur bei der US Variante anders sein oder? aber auch das ist sicherlich ein lösbares Problem nur von meinen Gittern die 4 Löcher halbwegs ansehlich zu stopfen, da fällt mir nix ein

KAT hatter der Auspuff 2. vom Krümmer runter wurde ein Y Stück eingeschweißt und jeweils links und rechts 1 KAT und dann auch wieder links und rechts in den Endtopf rein.

Bin auf der Suche nach den hinteren Gittern links und Rechts vom Kennzeichen für meine 111R Bj2004.

Hatte ja einen Abenteuerlichen Eigenbau Auspuff auf meiner Elise verbaut (gabes eh einen Beitrag hier ). Dieser wurde mittlerweile ausgetauscht aber die vorhandenen Gitter sind ja leider zerschnitten deshalb bräuchte ich neue.

Hat jemand vielleicht gebrauchte rumliegen? Zustand relativ egal, kann sie ja gegebenenfalls neu lackieren, sind eh nur eine Zwischenlösung da ich noch was anderes damit vor habe :). Deshalb möcht ich auch nicht umbedingt neue besorgen...

mfg

sowas hatte ich im "Fachhandel" bei uns auch ... Die Verkäuferin hat bei nem Cybex Kindersitz nachgeschaut ... Info war dann "Ja, passt aber nur auf der Rückbank".

Hab ihr dann gesagt, schaun sie mal bei der Tür raus, um das kleine schwarze Cabrio geht es Dann war sie etwas erstaunt

Also ich war paar mal mit einer Elise auf den Fähren von England rüber, da war es eigentlich nie ein wirkliches Problem.

Die Mitarbeiter kamen aber beim Lotus meistens mit Brettern usw an um den Winkel etwas flacher zu machen.

Und das wegen Rückwärts wird nicht aktzeptiert, wird vermutlich auch eher bei normalen autos so sein oder? Wenn du mit der Elise ankommst und dann dort stehst und das Beladen blockierst, werden sie sich sicher was einfallen lassen damit sie dich schnell wieder da weg bekommen und dann wirst wohl auch rückwärts rauffahren dürfen oder meinst nicht?

So jetzt stimmt mein Eintrag auch :))

KK wäre ich dabei

Zitat von V-Sechs

Ist NK in Nieder-Österreich

Ja wieso?

Hallo,

NK? ich glaub ich muss dir mal ne Nachricht schreiben, bin auch aus Bezirk NK hab deine Elise aber noch nie gesehen.

mfg Roman

hab dir ne Nachricht bezüglich dem Auspuff geschickt.

ok, hab eines bekommen, danke

Hallo,

Bin auf der Suche nach einem neuen (oder gebrauchten) Türschloss für meine Elise 111R Bj.2005 mit Zentralverriegelung (Fahrertüre).

Also dem Teil davon der in den Schließbolzen einrastet.

Das Teil stammt doch sicher auch aus irgend einem anderen "Großserienauto" oder? Wenn ja, weis jemand vieleicht von wo?

Oder hat jemand ein gebrauchtes abzugeben?

ne, der Fox hat die Rohre auch anders und auch nur 1 Eingang in den Topf

Typenschild hab ich leider keines gefunden... hätt mich auch interessiert

Ich denke auch dass es alles irgend eine Eigenbau bzw. universal Bausatzlösung ist.

Ja es gehen in den Topf 2 Rohre rein und auch 2 wieder raus. Die Endrohre sind dann 4 Stück und kommen links und rechts raus wie bei einer Rover

Ok, heut hab ich mir das "Ding" dass ich drauf hab mal genauer angeschaut ... brauch da scheinbar auch den originalen KAT mit dazu ...

So ein Konstrukt was ich da unterm Auto hab hab ich noch bei keinem Lotus gesehen

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hast das dort gesehen?

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Hat jemand einen vielleicht einen Endtopf für eine 111R Bj2005 rumliegen der zu verkaufen ist?

Am liebsten hätte ich einen Quicksilver oder einen 2bular.

Falls für dich auch eine MK1 in Frage kommt, die macht auf den ersten Blick doch einen recht guten Eindruck finde ich:

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naja richtige Teilkasko ist es nicht, Parkschaden und Vandalismus ist z.b. nicht dabei.

Und dann eben der hohe Selbstbehalt von 1000€. Bei einem Selbstbehalt von 330€ wär die Prämie ca 230€

Also bei mir wird es jetzt vermutlich die Wiener Städtische.

Brand, Tierschaden, Naturgewalt, Diebstahl und Glasbruch jeweils mit erhöhtem Selbstbehalt von 1000€ da ich eigentlich primär einen Totalschaden absichern möchte. Prämie ca 139€ pro Jahr, find ich sehr OK

Mit Steuer und Haftpflicht macht das dann 1495€ im Jahr