Auch wenn ich diese Ausstellung noch nicht kenne, ein Teil der Schlumpff Schätze war ja schon auf der Bremen Classic ausgestellt.
Sehr empfehlenswert, schade das unser direkter Gegner Peter Ramsauer die Schirmherrschaft hat. Ein Verkehrsminister ohne Führerschein,
gleichzeitig Herr über eine desolate Infrastruktur in Sachen Straßen und keine wirkliche Besserung in Sicht.
Mit knappen Budgets komme mir niemand. Es ist für jede Menge Blödsinn, auch im Straßenbau, Geld da.
Hoffentlich alkoholfrei! 2 Weizen mit Blei ist 100% über dem Limit. Aber Ihr seid ja schon alle groß.
Moin und herzlich willkommen!!
Einsatzzweck ist doch deutlich erkennbar: Vorfeldschlepper für den Flieger, damit die Schleppstange nicht so lang wird ist das
Fahrzeug etwas flacher.
Hi Totti!
Herzlich willkommen. Das Geld für Felgen mattschwarz lackieren hättest Dir sparen können, werden durch Bremsstaub
von selbst matt 
. Trotzdem viel Spaß und in Sachen Vespa kannste mit Henrry fachsimpeln!
Es war auf alle Fälle überschaubarer, ein Privatfahrer wie Jo Siffert hat sein Auto auf dem Trailer zu den Veranstaltungen
gebracht, einige Helfer dabei und ab dafür. Und mit etwas Glück und Geschick konnte man in das Fahrerlager kommen.
Der Nachteil an der Zeit: Zu viele Tote, mit den Alusärgen waren selbst heute lächerliche Abflüge schnell final.
Und trotzdem: Einfach eine geile Zeit!
So, jetzt gibt es einen realen Preis, jetzt bitte noch eine ehrliche, wirklich gewogene Gewichtsangabe mit Betriebsstoffen.
Danach werden wir sehen wie groß der Schatten ist in dem unsere Autos angeblich stehen.
@ Rapante
Überleg mal wie klein die Nummernschilder vorne in Italien sind, da paßt das schon.
@ Rapante
Hatte in der Tat Größe gemäß Zulassung angegeben. Mein EXIGE steht z.Zt. im Winterquartier wo ich nicht mal eben schauen kann.
Mache ich aber gern wenn ich wieder in Betrieb gehe damit und dran denke, dauert aber noch.
@ Rapante
Ist mir bekannt das Du auch einen EXIGE S RGB fährst, aber Deiner ist glaube ich direkt von der Insel, daher hatte ich
Deutschland Auslieferung bemerkt. Ich habe so ein Auto und die 7 x 16 vorne ist bei mir eingetragen und verbaut ab Werk.
Wenn es wirklich 50.000 GBP werden ist die Frage, in welcher Konfiguration das Auto dann kommt, Gewicht?
Und nach Einbau der Tunerlampen vorne schön die Originalteile weglegen, wird in 25 Jahre garantiert ein gesuchter
Artikel werden, die Dinger wird wohl kaum jemand verbaut lassen.
@ Rapante (Post Nr. 20)
EXIGE RGB Deutschland Auslieferung vorne 195/50 x 16 AD48 auf Felge 7 x 16 Y-Design
Ich bin mit Guido längst nicht immer einer Meinung, aber diesmal hat er wirklich zu 100% den Nagel getroffen.
EXIGE und dann Vespa, sorry Mirco, das geht wirklich nicht. Und ich bin als Randhamburger, in Halstenbek geboren,
tolerant Hamburgern gegenüber.
@ Mirco/Henryy
Darf ich an den Beitrag Respekt und Toleranz erinnern? 
Horst
LPG,Holzgas, viel zu teuer, zu aufwendig. Prinzip Tretboot übernehmen, 2 Pedalpaare im Fußraum Fahrer/Beifahrer,
Ellis sind ja leicht, Fitness kostenlos dazu, Sparherz was willst Du mehr. Als Nebeneffekt bleibt noch eine nette
Summe aus dem Verkauf des Motors, dieser ist jetzt ja über.
Na ja, wer die Preise für Fernsehwerbung kennt kann ja mit solchen Almosen für Det gut profitieren.
Und da regen sich einige Leute über Productplacing in Fernsehfilmen auf.
Schönes Beispiel gestern im britischen Fernsehen in der neuen TopGear Sendung, die paar Beulen
in den neuen KIA Ceed beim Rugby sind doch peanuts für ca. 15 Minuten KIA im Fernsehen.
Jo, auch gleich gesehen und gefreut. Und sooo toll klingt der Alfa auch nicht, eher unangenehm für meine Ohren.
Aber der eine mag Klassik und der andere Blues und noch andere mögen Heino als Rocker 
Einfach mal in Kurzform: D A N K E Frank für dieses Forum, Deine Geduld mit einigen Mitgliedern, Deinen
finanziellen Einsatz und möge der Eine oder Andere mal nachdenken was Frank hier für UNS/Euch tut.
Dann sollte es einfach sein sich etwas zu mäßigen und wir beschäftigen uns wieder mit dem Thema LOTUS
und lassen einfach mal fünfe gerade sein, wenn wir es dann noch schaffen Potenzprobleme außen vor zu lassen,
dafür gibt es ja Rainer Brüderle, den Stern und div. Selbsthilfegruppen, bestimmt auch in Dortmund-Nord und
Umgebung, wunderbar!
Horst
Und genau wegen solcher Preisnachlässe ist ein Händler dann irgendwann in Nöten.
Da wird schon mal verkauft um überhaupt Liquidität zu erzeugen. Kurzfristig schön für den Käufer,
langfristig schlecht wenn der Händler weg ist und so schnell kein neuer Händler in der Region ist.
Solche Discountnachlässe mögen bei Händler der Massenware halbwegs funktionieren wegen Bonusstaffeln
etc., bei Nischenmarken mit Sicherheit auf Dauer nicht.
Hennessey Venom ist bekannt, leider nicht bezahlbar und die Zulassungsfähigkeit bei uns dürfte auch problematisch sein.
Sicher gibt es hier Forumsmitglieder die öfter mal am Nürburgring und evtl. die sogenannte Ringcard haben.
Mit dieser Karte mußte an den Buden bezahlt werden. Der Betreiber dieser Karte, die CST GmbH, ist heimlich,
still und leise liquidiert worden. Wer noch ein Guthaben auf der Karte hat, sollte sich schnellstens mit dem
Betreiber in Verbindung setzen sonst ist die Kohle weg 
Hallo Speedi! Hast PN!
@ Günter: Ne, der Nostalgiker bin ja auch ich 
Aber Deine Grundgedanken für den Aufbau des neuen, alten Esprit sind schon in die richtige Richtung strebend.
Horst
Esprit in sehr ähnlicher Optik wie letztes Modell mit alltagstauglicher Technik hätte was.
Bei der Ausmerzung der Schwachstellen könnte ja unser Erleuchteter, der Günter, behilflich sein, er hat ja wohl schon alle
Schwachstellen mal erlebt an dem Gerät.
Den neuen Esprit, wenn er jemals erscheinen sollte, könnte mich schon von der Form nicht überzeugen, jedenfalls nicht so
wie unter D. Bahar vorgestellt. Bin halt Nostalgiker.
@ jwo: Das auch LOTUS Autos schwerer werden ist u.a. den immer härteren Zulassungsbestimmungen geschuldet.
Es gibt heute Ausstattungsdetails die ein Hersteller nicht mehr weglassen kann, selbst wenn die Kundschaft
es möchte um Gewicht zu sparen. Und daraus resultiert dann eine Gewichtszunahme, kann ja der eine oder
andere Fahrer mit Gewichtabnahme drauf reagieren oer viel Geld für Carbon ausgeben 
Und ja, wer eine leichte MK1 mit ca. 120 PS toll findet, ist doch ok. Dann muß man eben lächeln wenn man von
fast jedem Alltagsauto an der Ampel versägt wird. Aber da ja ohnehin mehrheitlich Schnarchnasen in Alltagsautos
sitzen, die wie Wanderdünen beschleunigt werden, wird das auch nicht so oft passieren.
Ich fahre öfter mal einen Daihatsu Cuore mit unglaublichen 69PS und bin meistens an der Ampel gut voraus wenn ich in
der Poleposition der ersten Reihe stehe.
@ morph: Im äußersten Norden der Republik ( Schleswig-Holstein) gibt es noch immer Strecken die nur mit Dieselloks bedient werden.
Z.B. Hamburg-Sylt, nostalgisch auch schon mal per Dampf für Sonderfahrten.
Ich weiß auch nicht was an der Eingangsfrage so falsch sein sollte. EXIGE ist nun mal nicht so ein Massenartikel wie ELISE.
Da schaut man einfach mal was es so gibt und was kommt. Und der Verweis auf "suche 911" ist ohnehin Quatsch, 911er
siehste in jedem kleinen Dorf stehen in irgendeiner Ausführung.
DeLorean: Viel Glück und Erfolg bei der Suche!
@ whiskyracer: Danke für das Einstellen dieses in heutigen Zeiten von CO2 sparen und autofeindlichen Zeiten
politsch völlig unkorrekten Werbespots. Da hat doch tatsächlich ein jüngerer Mensch Spaß mit seinem Auto!!!
Sehr vorsichtig ausgedrückt ist die Anzeige auf den ersten Blick geschickt formuliert. Finde ich aber nicht besonders clever gemacht.
In so einer kleinen Gemeinschaft wie LOTUS hinterläßt so etwas schnell ein schlechten Nachgeschmack.
Und den Wert steigert weder die Vermietung, noch der Unfallschaden, noch RHD/LHD Umbau. Alles eher Punkte die mich Abstand nehmen
ließen vom Kauf.
