Beiträge von superpeppi
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Sehen wir uns Offenbach bei der CST? So wie es momentan aussieht komme ich doch und erwarte dass ich von dir ordentlich gebügelt werde.
Gruß aus Klasse 2.
Ich denke, dass ich in Offenbach dabei bin, muss aber in Klasse 1 starten
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Sehr schönes Spielzeug hast du da.
Hält Shaun auch bei höheren Kurvengeschwindigkeiten oder musste er sich schon übergeben?
Danke.
Shauns´Fell weht wunderbar im Wind. Nur die Ärmchen flattern manchmal etwas nervös hin und her
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So, nochmals zur Erinnerung.
Preisupdate für den kompletten Reifensatz auf 700,-- Euro
Versandkosten übernehme ich.
Grüße
Stefan
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Na dann ... Preisupdate
700€ glatt.
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Da die Lotus Standard Felgen „nur“ 7,5x17“ haben und Lotus die oben genannten Reifen als Standard liefert, kann ich mir nicht vorstellen, dass es irgendwelche Probleme geben sollte.
Vorsichtshalber kannst Du nochmals bei einem Händler Deines Vertrauens nachfragen.
Grüße
Stefan
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Hab ich gerade beim Caterham Owners Club gefunden...
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Ich verkaufe meine noch original verpackten Michelin Cup2 Reifen.
Versand innerhalb Deutschlands für 35,-- Euro möglich.
Preis für den kompletten Satz:
2 x Hinterreifen in der Größe: 265/35R18 97Y
2 x Vorderreifen in der Größe: 215/45R17 91Y
Zusammen für 900,-- Euro
Grüße
Stefan
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Das Fahrzeug ist verkauft.
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Tommes, Haltbarkeit ist relativ.
Ich hatte mit Leistungssteigerungen nicht immer positive Erfahrungen
Ich traue KomoTec zu, einen ordentlichen Umbau hinzubekommen, glaube aber, dass Du unter dem Strich mit einer "original" leistungsstärkeren Variante auf die Dauer besser dran bist. Den Preis für den Umbau bekommt Du bei einem eventuellen Verkauf nicht mehr vernünftig angerechnet. Das ist dann immer eine "getunte" Kiste - Mit all seinen gedanklichen Nachteilen.
Grüße
Stefan
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Ja, dann schreib doch eher hier was über die ersten Eindrücke, wenn sie denn vorliegen.
Tolles Auto!!So, ich hab´jetzt ein paar berauschende Kilometer hinter mir.
Die Kiste ist brachial!
Das Einlenken funktioniert mit bloßer Gedankenübertragung. Ohne die geringste Verzögerung biegt die Karre in jede noch so kleine Gasse ein.
Bei offener Auspuffklappe bollert und knallt die Sidepipe bei hohen Drehzahlen infernalisch .
Ab 6000 U/min ist das eine andere Welt. Anders als jeder ander Lotus, den ich bisher gefahren bin. Sehr gut beherrsch- und berechenbar.
Der Geräusch-Mix aus Motor, Getriebe, Auspuff und Wind ist der Knaller.
So stelle ich mir puristisches Fahren vor.
Nach 250 KM - am besten ohne Türen - hat man sich die Couch redlich verdient
Als Firma Lotus würde ich es tierisch bereuen, Sevens nicht mehr selbst herzustellen.Grüße
Stefan -
Liebe Community,
ich habe nun endlich mein neues Spielzeug zu Hause.
Ich bin der Firma Lotus (fast) treu geblieben. Zumindest die Farben sind sehr Lotus-lastig.Es ist ein Caterham 485S geworden, den ich glücklicherweise aus erster Hand mit einem Kilometerstand von 95 KM (!) übernehmen konnte.
Der Vorbesitzer hatte den Wagen ohne Probefahrt gekauft und erst nach Auslieferung gemerkt, dass er aufgrund gesundheitlicher Probleme nicht damit zurecht kommt.Deshalb werde ich jetzt meine Exige V6 doch verkaufen. Unter Biete/Suche findet ihr Details.
Alternativ hier: https://www.lotus-forum.de/www.goo.gl/H4fGJEGrüße
Stefan -
Ich habe nun mein neues Spielzeug gefunden (siehe Dateianhänge) und erinnere an den Verkauf meiner Exige.
Forumspreis: glatte 55.000 Eurohttps://www.lotus-forum.de/www.goo.gl/H4fGJE
viele Grüße
Stefan -
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Moin zusammen, mit welchen Reifen wird denn heutzutage eine Exige Sport 350 oder 380 ab Werk ausgeliefert ?
Sind das noch die Yokohamas ?Danke für ´ne kurze Info.
Grüße
Stefan -
Nun ist meine Ewige auch bei mobile zu finden ....
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…n=Recommend_DES -
Ich bin gerade auf der Suche nach einem Caterham auf einen Lotus Seven S2, BJ. 1962, gestoßen, der einen von Hurricane getunten Ford Kent Motor mit 1750 ccm hat (um die 140 PS).
Kenn einer von Euch einen solchen Motor und habt Ihr Erfahrungen hinsichtlich der Haltbarkeit und Verfügbarkeit von Ersatzteilen?Danke für Eure Hinweise.
Grüße
Stefan -
Das 370er Kit würde mich auch brennend Interessieren.
Kannst Du was dazu schreiben.
Ansonsten ein echt toller Wagen.
Lange habe ich nach sowas gesucht und da gab es auf den Gebrauchtwagen Markt nichts.
Jetzt kommen die tollen Wagen wo ich einen habe.Das 370er Kit ist in höheren Drehzahlbereichen ab 4000 spürbar. Da dreht die Kiste einfach etwas freier hoch.
Der Unterschied war deutlich bei der ersten Ausfahrt nach dem Update spürbar. Nach ein paar Tagen hat sich das subjektiv amortisiert -
Hallo Stefan,
viel Erfolg wünsch ich dir, habe deine Exige mal in der Stadt stehen sehen. Was schwebt dir den an Caterham so vor. Für dich kommt da wahrscheinlich nur der Seven 620 R in frage, oder ?
Gruß
Klaus
Hi Klaus,ich bin eher auf der Suche nach einer 475 S oder R. Das Ding habe ich schon gefahren und ist harmonischer als der 620er.
Ich bin gestern auf einen originalen Lotus Seven S2 gestoßen, Baujahr 1962 mit einem Ford Motor und 145 PS. Den schau´ich mir auf jeden Fall an.
So ´ne alte Kiste mit H-Kennzeichen find´ich noch interessanter als die Caterhams. Leistung hin, Leistung her....Grüße
Stefan -
Ich habe vor, ins Caterham-Lager zu wechseln und möchte deswegen eine Exige V6 S Club Racer verkaufen:
Hier die wichtigsten Daten:
- Exige V6 Club Racer, Aspen White
- Erstzulassung Februar 2016
- 25.000 KM
- unfallfrei
- scheckheftgepflegt
- etwa 370 PS, Komo-Tec EX370 Kit (Carbon-Airbox / Geändertes Mapping)
- 3-Jahre Werksgarantie, inkl. 3 Jahre Service
- Premium Pack
- Race Pack, DPM, Klappenauspuff
- Gurtstange mit Schroth 4-Punkt Gurten (Fahrer- und Beifahrerseite)
- Alpine Radio
- Klimaanlage
- Optimierter Alu-Kühler (Komo-Tec)
- Felgen in matt Schwarz
- Inkl. Soft-Top mit Transport Tasche
- Inkl. Hard-Top
- Inkl. Batterie LadegerätIch habe mit dem Fahrzeug an 2 Trackdays und einigen CST-Veranstaltungen knitterfrei teilgenommen.
Preis: 58.300,-- Euro brutto (MwSt. nicht ausweisbar)
Grüße
Stefan -
Ich suche einen kompletten Satz der originalen Exige V6 Felgen.
Matt schwarz bevorzugt.Hat hier einer sowas übrig und möchte es verkaufen?
Grüße
Stefan -
Ich habe ebenfalls Interesse
Superpeppi, Exige V6 MY2016, IC7
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Ich finde den immer noch geil
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Ist langsam langweilig, immer nur neue Schilder draufzupappen
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Du hast nur eine Karotte... mein Häschen...
Ist ja vielleicht bei Esprit-Fahrern anders
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Volkhard,
Du bist ja ein ganz schlimmer Schlingel .
Erst beschimpfst Du mich auf das Übelste und ziehst meinen V8 in den Dreck , und jetzt diese Offenbarung .
Du kleiner "UNDERCOVER AGENT "Selber so eine Kiste die nie läuft und einen Rülpssound hat an Land gezogen .
Klasse .Er wird Dir noch viel freude bereiten auch sollte er mal stehen, das Auto ist einfach klasse. Den Wagen hatte ich auch
angeraten in der Vergangenheit. Nein billiger nie mehr. Die Preise verdoppeln sich das wird das Ergebnis sein .Sportwagentechnisch und in Beziehung auf das Design war das die beste Zeit. Das wird jetzt realisiert .
Freue mich für Dich.
Liebe Grüße
Oli
Schöner V8 , gelle .Hey Oli, Du hast ja sogar beim Foto auf die Stellung der Center Caps geachtet. Respekt . Das nenne ich Perfektionismus
Wobei die Felgen ja nicht so exakt ausgerichtet sind -
Gib´bitte Bescheid, wenn Du eine WhatsApp Gruppe anlegst...
Danke
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Ich finde, das Gesamtpaket zählt.
Als ich bei einem A-Lizenz Lehrgang war, waren sie alle da ... Die AMG C63 S, die GT86´s, normale C63er, BMW M4´s und ein Cayman GT 4.
Zum Abschluss hatten wir eine Session auf einem abgesteckten 1,5 KM Rundkurs.
Alle, außer meiner Exige und dem Cayman GT4 sind nach ein paar Runden wegen überhitzter Bremsen rausgefahren und haben sich ein paar Minuten abkühlen müssen. Da war auch dem Letzen klar, was wirklich zählt -
Wer hat da eigentlich den roten 940er in die vorderste Reihe geparkt?!
Kommt nicht so oft vor, dass ein Lotus einen Volvo platt macht