Beiträge von Vali

  • Lotus Esprit

    Im Kurs, den ich neulich besuchte, hat jemand aus Rodgau ggf. einen Lotus Esprit zu verkaufen.

    Der Wagen stand seit 1985 die meiste Zeit in irgendeinem Automuseum in Aschaffenburg. Das Museum gibt es mittlerweile nicht mehr und ist wieder beim Besitzer in einer Scheune.

    Anbei vier Bilder.

    Falls einer Interesse hat, so möge er sich privat bei mir melden und ich gebe die eMail-Adresse und Telefonnummer vom Besitzer weiter.

    Was mir noch bekannt ist:

    17.000km

    Linkslenker (deutsche Auslieferung)

  • Piepston

    Im amerikanischen Schaltplan sehe ich, dass am Zündschluss gegenüber den europäischen Modellen ein zusätzliches Kabel eingesetzt wurde.

    Allerdings wohl nur bei den Modellen ohne Airbag!? (gab es denn wirklich US-Elisen ohne Airbag?)

    Am Zündschloss Klemme 50 bzw. das schwarze Kabel ... das dürfte es sein.

    Ist zusätzlich mit einem zweiten Massekabel vom Starter verbunden und geht zum "Immobiliser".
    Das dürfte vermutlich dein Piepen auslösen, solange der Schlüssel steckt.

    Also mal das schwarze Kabel am Zündschluss abziehen, probieren und wenn es das war, abisolieren und wegpacken.

  • Kompressor oder Turbo?

    sdr trifft es gut mit der Fahrbarkeit.

    Ich weiß noch, dass letztens von einer GT3 Serie geträumt wurde, in der es keine oder kaum elektronischen Helferleins gibt. Ich glaube, das war Gerhard Berger in Bezug auf die DTM. Die Hersteller dann unisono, dass die Autos überhaupt gar nicht mehr ohne die Elektronik fahrbar sind. Für mich ein echtes Armutszeugnis. Für mich klingt es tatsächlich so, dass die Kisten „zusammengeschustert“ werden und den Rest versucht man dann über die Elektronik auszugleichen.

    Die BoP sind mir auch ein echtes Dorn im Auge. Klar ist es toll, wenn die Autos „künstlich“ auf dem hoffentlich gleichen Niveau sind. Aber das bedeutet wiederum, dass den Teams, die „Scheisse“ bauen, damit geholfen wird.

    Und das hat hier leider nichts mit Kompressor und Turbo zu tun…

    Gut, die Turbos werden ja gerne mit Elektronik gedrosselt oder freigegeben. ^^

  • Kompressor oder Turbo?

    Koenigsegg zum Beispiel

    In dieser Lotus Elise RR ist auch ein Rotrex Radialverdichter drin. :cc

    War geil :P

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  • Welcher Virenscanner?

    Zitat von effixx

    Ich fahre persönlich eine Doppelstrategie. Ich logge mich meistens über NordVPN ins Netz ein. Das kostet aber ich kann dann auch kostenlos die Formel 1 anschauen wenn ich will über ( ORF oder SRG ).

    Bist du nicht nahe genug an den Schluchtensch******* dran, dass du es ganz normal über Servus TV sehen kannst? 8o

  • Neues zur Emira

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    Zurück zum Thema.

    Wenn die sagen, der Emira soll dann 360 PS haben, dann sind es in Wirklichkeit natürlich nur 335-340 PS.

    Weiß man ja, wie es bei den Vorgängern immer war. ;)

  • Reifen für Exige 410

    Was Lotus wohl gemacht hätte, wenn die weiterhin Exige 410 bauen würden und Reifen bräuchten, damit sie die Autos ausliefern können?

    "Upgrade" von 285 auf 265er Größe wie vorher bei den anderen Modellen?

  • Was hört Ihr so gerade?

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  • Rover S2 Lichtschalter Umbau.

    Da muss man wohl unterscheiden zwischen der Birnen und LED Version.

    Bei der alten Version mit den Birnen ist es extra eine Birne dafür.

    Bei der LED werden dann zusätzlich LEDs angesteuert.

    Ist schon länger her, als ich die Elise mit den LEDs noch hatte, aber da leuchtete immer nur ein Halbkreis bei den LEDs, wenn ich mich recht erinnere.

    Die andere Hälfte war dann Nebellampe.

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    ^^ ^^ ^^

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    Darf man das sich noch anhören? Klimaschutz und so ... ^^

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  • Freies Fahren Bilster Berg Drive Resort 2023

    Letztes Jahr war der Elan dabei, der war geiler wie der Kadett. :P :cc

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  • Kurze Frage, schnelle Antwort

    Zitat von Tom_MK3

    Lotus Farben (C173), wo bekommt man das, ohne dass man noch mit klarlakch hinterher muss, bei dem hiesigen Farbenmischer sollten 100ml 35 € kosten, kommt mir viel vor. Und Klarlack muss auch noch drauf

    Du suchst also einen Einschichtlack? Den wirst bei Mipa/TriStar etc. extra bestellen müssen, weil die heutigen Lacke eigentlich Zweischichtlacke sind (Basislack und Klarlack).

    Die Einschichtlacke sind nicht so widerstandfähig, brillant etc. als die Zweischichtlacke. UV-Schutz ist auch wesentlich schlechter. Ausserdem wirst du dann immer einen Unterschied sehen, wenn du einen Einschichtlack neben Zweischichtlack sprühst.

    Tristarcolor verkauft den Lack auch in Sprühdosen.