Beiträge von Jo-Krueger
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martin,
logo. und was meinst du, was da noch alles reingeht.
bis bald mal wieder
achim
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jepp, Treffer
noch 5 beiträge günter, dann sind es 8000 ,schaffste heute abend.
Achim
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Moin Günter, moin Delle,
danke für`s Brainstorming. Hier die Auflösung: mein Rangierheber hat wohl das Teil abgeschmissen
Achim
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Liebe Hobbyschrauber, liebe Ersatzteil-Freaks, lieber Günter
hatte heute kurz das Blech unter der Crashbox abgeschraubt. Dabei kam mir dieses Teil entgegen
Seegering, Durchmesser ca 9mm. Dachte die Elise besteht nur aus Bolzen, Nieten und Kleber
Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben, wo dieses Teil verbaut sein könnte. Ansonsten sehe ich es als Geschenk aus Hethel
Mercy
Achim
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....nur einen punkt? unglaublich , naja, du kennst ja auch die ganzen dorf-sheriff`s. ich wette, das du mit nur einer einzigen probefahrt, mindestens dreimal deinen lappen abgeben müßtest.
1 punkt, bei rot über die ampel gerollt, rennleitung direkt hinter mir
3 punkte, mehr als 31 km/h außerhalb geschlossener ortschaften, willkommen im osten, 300m hinter landesgrenze thüringen
3 punkte mit mopped, 21 km/h schneller als erlaubt, innerhalb eines völlig ausgestorbenen nestes in dithmarschen
3 punkte, sicherheitsabstand unterschritten, video von autobahnbrückedummerweise habe ich immer neue punkte gesammelt, während die überliegefrist noch aktiv war. wenn ich jetzt brav bin, ist 12/2014 alles wieder genullt
bin nicht stolz drauf
achim
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@xenia,
das langsame fahren aufgrund hängerbegleitung kommt mir sehr entgegen. ich habe vor 2 wochen ein auszug aus dem flensburger zentralregister beantragt, damit ich weiß, ob ich meinen großen ab märz als führerscheinneuling begleiten darf. (max 2 punkte erlaubt)
hier der offizielle score aus west-dinslaken:
///zehn punkte///
///ten points///
///dix points///
damit bin ich wohl raus
achim -
moin liebe mettet teilnehmer,
alles in sack und tüten. hotel gebucht, trackday gebucht. freu mich auf den externen stammtisch in belgien.
@ doping sascha
treffpunkt autovermietung terstappen in kamp-lintfort, oder? wir könnten dann ja detlef und schlumpfinchen aufpicken und in die mitte nehmen.
mein arbeitsgerät könnte ich bei schweren erkrankungen natürlich mitbringen, wobei ich guido`s und benno`s zustand als chronisch einstufen würde, also nicht als notfall
desweiteren würdei ich vorher noch gern den krankenversicherungs-status der beiden kandidaten abfragen.bei aok oder ähnlich gering tariflich versicherten:
///liegendtransport, kein fensterplatz, heizung aus, einfachen gehörschutz ohne intercom anbindung, keine facharzt versorgung und rettungsassistentin über 60 lebenjahre, einfache überwachung, besatzung besteht aus ehemaligen militärpiloten mit geringfügiger erfahrung, keine überwachung der vitalfunktionen ohne schmerztherapie ,keine stabilisierungseinrichtung des helis, turbulenz garantiertbei techniker,barmer,dkv oder privatversicherten:
///transport auf intermediate care liege, fensterplatz, wärmedecke, anbindung an die intercom sprechanlage mit dzenter hintergrundmusik, sauerstoffversorgung, volle ekg-überwachung mit pulsfrequenzmesser/blutsättigungmessung, defibrilator, schmerztherapie mit dipidolor (morphin auf anfrage), pflegekräfte mit maximaler ausbildung, rettungsassistentin unter 30 lebensjahre, körbchengröße frei wählbar 8o, ruhiger flug mit 4-achsen autopilot und zwei voll ausgebildeten berufspiloten,in diesem sinne
besser gesund bleibenachim
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Frank,
was tun?
""" immer schön volltanken. und eine dicke beifahrerin könnte ich dir zur not auch besorgen
spart zumindest für diese jahr das gewindefahrwerk
achim
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@ all
die Reifen sind verkauft.
Gruß Achim
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hi cafe77,
ich kann dir noch gar nichts sagen da ich noch keinen meter gefahren bin. hinzu kommt noch, das ich nicht über das können verfüge einen reifen als gut oder schlecht zu beurteilen.
ich bin mir aber sicher, das der ad07 immer noch eine referenz für die elise darstellt. in bezug auf alltagstauglichkeit - nässeverhalten - verschleiß - und gelegentlichen trackdays haben
mir zumindest viele den reifen empfohlen.
ich bin optimistisch
achim
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Doch Georg,
hab dir auch geantwortet. Schau mal in deine Mailbox.
Achim
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Danke Günter,
und jetzt nochmal alles mit Schlupf am Hinterrad
Da kannste bestimmte nochmal 100 Umdrehungen draufrechnen
Achim
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sach ma meister orange,
brauchst du kohle
hab leider nicht so ein freizeitorientierten beruf wie du
ich versuch es möglich zu machen.
achim
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abhängig vom dienstplan, kann leider nicht soweit im voraus planen.
aber ich würde schon gerne.
achim
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Frank,
in unserem Alter sind wir immer Anfänger Und stell dir vor, die Fortgeschrittenen hätten keine Opfer auf der Strecke
Achim
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guido,
das wollte ich hören. gehen wir mal davon aus, das sich all unsere rover hostalenschüsseln zwischen 205 und 215 heimisch fühlen
vielleicht mögen hier einige auch die 225 ankratzen, aber dieses auto-quartett-gelabere "meiner fährt 250" kann ich nicht mehr hören
so, und ab jetzt werde ich jeden monat 10 km/h schneller und benutze nur noch zwei finger zum lenken
achim
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wasp,
das ist es ja, was mich so fertig macht. ich hab zum einen angst nur zwei finger zu benutzen und zum anderen, mit meiner vvc elise in diese geschwindigkeitsbereiche vorzudringen.
kannst du dir ungefähr vorstellen wie man sich fühlt, wenn bei 220 mein rover asthma bekommt und von hinten nähert sich guido, nobbi und du mit deutlichem geschwindigkeitsüberschuß
aber bevor ich jetzt mental wieder einbreche:
lieber studierter günter, ich bräuchte mal deine hilfe
bitte berechne doch mal für mich die motordrehzahlen für eine standard rover elise, mit standard getriebe, standard bereifung für folgende geschwindigkeiten:
für guido 210 km/h
für nobbi 240 bzw. 250 km/h
und für unseren top-scorer wasp 270 km/h
ich danke dir
achim
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guido,
1. in meinem alter nimmt man nichts mehr präventiv, sondern da läßt man es einfach laufen. das gibt maximal rostige reißverschlüsse
2. das du mein fahrwerk so eingestellt hast, das ich ab 120 schwitze, war mir schon länger klar. oder hat marina geschraubt?
3. ich verkrampfe nicht, auch bekomme ich keine weißen knöchel. es ist mehr das gefühl eines vergessenen stuhlgangs, höchst unangenehm.
4. ich hatte bis dato 195er pellen vorne drauf, das ist jetzt auf dein anraten hin korrigiert worden. bekomme ich nun endlich ein wettbewerbsfähiges setup
oder verstellst du mir die spur wieder vorsätzlich?
5. valium oder ähnliches mögen zwar helfen, aber wenn ich so an benno denke, schreckt mich das doch etwas ab.So und nun möchte ich noch was gescheites von dir wissen: wie hält man das lenkrad der elise im bereich von 240 - 250 kmh ? 2-3 Finger, eine hand, zwei hände oder
hands off?nobbi, du darfst auch antworten
achim
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benno..............
hast du wieder geraucht
las das mit dem crack, das endet ganz übel
achim -
Moin Nobbi,
also ich fange bei 160km/h an feuchte Finger zu kriegen, bei 180km/h mach ich dann den Schlüpper nass.
Ich freu mich für dich, wenn du noch 80-90km/h schneller bist, dafür 7-8 Finger weniger brauchst um das Lenkrad zu halten und noch maximal entspannt bist.
Irgend etwas mach ich wohl falsch
Ich geh jetzt in den Keller und schäme mich
Achim
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Moin Gemeinde,
nach Wechsel auf AD07 habe ich eine gebrauchten Satz Toyos T1-R anzubieten. Die Reifen sind ca 14.000 Km auf einer Rover Elise MK2 gelaufen.
Größe vorn: 195/50/R16 84V
Größe hinten: 225/45/ZR17 94Ygemessene Profiltiefen in mm, jeweils von innen nach außen
Vorne rechts: 5,5 7,5 5,5 DOT 42/10
Vorne links: 5,5 7,5 5,5 DOT 42/10
Hinten rechts: 5,0 5,5 5,5 DOT 47/10
Hinten links: 5,5 5,5 5,5 DOT 50/10Ich hätte gerne 180 €
Gruss Achim
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Marcel,
seh nixAchim
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@ DeLorean,
bei deiner Wortkargheit haben wahrscheinlich die wenigsten Bock dir zur helfen.
Der Ton macht die Musik
Achim
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Moin Madpit,
meine Reifen sind heute gekommen . Hatte zwar null Verbindung zu dem Händler, keine Emails, keine Lieferankündigung, aber egal.
Lief ja trotzdem alles perfekt. Achja, die Reifen sind DOT 35/12Danke nochmal für den Link
Achim
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reiss dich zusammen , Benno
achim
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Hi Marina,
herzlich willkommen. Ich glaube, das dich eine Menge Leute kennen
Die Anmeldung im Lotus-Forum har hoffentlich der Erziehungsberechtigte abgesegnet?
Achim