Beiträge von Elli2009
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und bitte alle 5 kategorien bewerten!!!1 für die liese und 6 für den R8
Und TT bekommt auch eine 6
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Oder einfach Cookie von Focus löschen und Seite neu laden. Dann kann man nochmal abstimmen!
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Ich habe einen M5 Schraube in die schiene reingedreht und jetzt ist es bombenfest. Macht auch keine Geräusche und bin fast volkommen glücklich. Den jetzt höhre ich mein Fahrwerk quietschen.
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Die Kleine hat tatsächlich fahrerseitig eine superfunktionierende Sitzheizung, einfach nur genial und das Mehrgewicht ist im Grammbereich.
Also nicht von Lotus.
Sorry für OT:
Wie hast du es den nachgerüstet? Gibts dazu Bilder, Anleitung, Teilelisten...? Denn Herbst ist ja schon da und bald kommt ja schon Winter
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In engen Kurven und Berg ab ist was schneller? 900 kg oder 775 kg?
Natürlich 900kg! Es rollt doch schneller den Berg hinunter
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Vielleicht so um 26-27k€?
Wer bietet mehr?
Oder weniger?
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Gallo: Könntest du mir die Maße auch schicken? Dann würde ich mit der jetzigen vergleichen und überlegen ob es passen könnte. THX
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Als meine Elli ca. 1 Monat alt war habe ich mir einen Doorpin mit Übermaß gekauft.
Wie auf den Bild zu sehen ist war es etwas zu lang und ich konnte die Tür nicht schließen. Da habe ich gedacht ich könnte ja den Kopf etwa um ca. 1-2mm kürzen und dann müsste es ja passen. Da habe ich einfach mal versucht zur Proble den Doorpin in die Schließmechanismus der Tür zu stecken. Das ist das Ergebnis:
Weiter ging es nicht da ich es sonst nicht mehr rausbekommen hätte da diese Führung aus Plastik vieeel zu eng am Kopf des Doorpins war. Ich habe es zurück geschickt.Gallo:
Sind den die Doorpin von Ralph länger als die originalen?
Wo habe diese den den Übermaß?
Nur in den Berreich wo die Schließmechanismus eingreift?
Oder auch am Kopf wie die Doorpins die ich mal hatte? -
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Ich war vor ca. 1 Monat da und habe mit den Meister gesprochen. Vertrag läuft wohl bis ende 2012 mit Lotus. Ob danach Limited Cars wiede rmit Lotus ein Vertrag abschließt konnte der Meiter aber nicht sagen.
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Ich würde einen Satz (also 2 Stück) Door Striker OHNE Übermaß nehmen.
Wenn es Radmuttern gibt bin ich auch interessiert. -
Das ist ja interessant. Das heißt wohl dass ich doch mal irgendwann schaffen sollte euren Rennen mal zu besuchen um deinen Wagen mal vieeel genauer schauen zu können.
Zu Dimples: Vor ca. 4 Jahren war ich in Köln bei DLR und durfte mal in einigen Windkanälen schauen und dort stand ein ICE Modell in voll Aluminium mit Dimples auf den Oberflächen und eins ohne. Den zuständigen Ingenieur haben wir nach den Erkenntnissen gefragt aber er dürfe nichts dazu sagen.
Es gibt auch heuzutage einige Computer Lüfter mit Dimples auf den Oberflächen auf den Flügeln die ruhiger laufen sollen und dabei auch größen Volumenstrom erreichen soll als ohne. Daher kann man Dimples noch nicht abschreiben.Und mal eine Frage zu euren Untersuchungen. In Windkanal mit original Autos macht ihr nicht oder? Ist ja zu teuer bzw. auch nicht in Modell oder?
Wahrscheinlich mit Wollfäden und Ölflimanstrich? Hast du auch einige Bilder zu Untersuchung?Also ich frage nur so nach da ich mich sehr für Aerodynamik interessiere und ich auch Flugzeugbauer bin
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Was kostet eigentlich so eine Front / Heck an der MK2/MK3 Elli?
MK2 Front 2485,30€+MWST -
Um wieviel ist es den leichter?
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Ja, das habe ich auch schon gemerkt. Ich weiß nicht ob es um 23°C liegt aber man kann deutlich den Unterschied fühlen.
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Oh wie peinlich.
Peter:
Kommentar von Adrian musst du jetzt nicht preisgeben aber willst du nicht vielleicht etwas über deinen baby blauen Aerokonzept 2.0 erzählen?
Du hast mal irgendwann mal über die Verbesserung von Diffusor über Vortex Generator erzählt. Meinst du das als Aerokozept 2.0?
Oder hast du noch mehr gemacht? Dimples, elastische Oberflächen , Zackenband usw... -
Wer nicht fragt bleibt dumm. Daher oute ich micht und frage:
Wer ist ADRIAN?
Und bzw.: Warum Aerodynamik Giganten?Danke für eure Aufklärung
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Na warum fragt den keiner?
Als Lotus Faher sollte man doch diese Frage als erstes stellen:
Um wieviel leiter ist es? -
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Ich weiß nicht ob ich es richtig sehe aber werden die beiden schwarzen Schrauben IN den Gurt geschraubt?
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Viene Dank für die Info!
Jetzt bräuchten wir nur noch die Info über die Schmidefelgen von Lotus.
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PS: https://www.lotus-forum.de/www.elisecommunity.com, ist dies das schwarze Forum?
Es gibt einen Raumbereich, in dem die Raumzeit so stark verzerrt ist, dass nichts von innerhalb nach außerhalb gelangen kann. Die Grenze dieses Bereichs wird schwarzes Lotus-Forum genannt und du hast es gefunden!
Tipp: Dort kann man nicht mit gmx, freenet oder ähnliche adressen anmelden.
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@Ellii2009
Geht das TurboDrive beim 1.6er oder nur beim 1.8er?
Wie oben so geschrieben von whiskyracer nur für 1.8er. Für den 1.6er soll es angeblich April 2011 etwas geben.
http://www.komo-tec.com/Newsletter/New…-2011::664.html
Ich hab irgendwo gelesen dass es schon an einige Kundenfahrzeugen eingebaut worden sind aber die hatten noch etwas "Prototypen"-Status und daher noch einige kleine Probleme. Finde aber die Beiträge nicht... -
Ja, aber die haben zwei verschiedne Glühwendel. Daher kann Abblendlichtglühwendel durch sein aber Fernlichglühwendel noch in takt sein. Oder umgekehrt. Geht den bei dir auf beiden Seiten den nicht? Oder nur auf einer Seite?
http://de.wikipedia.org/w/index.php?ti…=20080213091105 -
Steht das auf den Felgen? Ist mir nie aufgefallen!
Off Topic On
Yo, bei den 6-Spoke Felgen sind es 255kg VA + 400kg HA. Aber nur auf der Innenseite der Felge.
Mich interessiert aber ob die OEM Felgen verschiedene Tragfähigkeit haben. Daher die Frage an Jürgen.Off Topic Off
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Hallo Jürgen,
als erstes mal: Ich bin leider nicht an deinen Felgen intereseirt. Aber da du gerade die Felgen liegen hast, könntest du mir vielleicht einen kleinen Gefallen tun und mir die Tragfähigkeit der Felgen VA+HA geben?
Das wäre super.
Vielen Dank
Elli2009 -
Insgesamt ist es ein tolles Auto, allerdings ist mir die Motorisierung mit 136 PS auf der Geraden ein wenig zu langsam.
Das würde helfen:
http://www.komo-tec.com/LOTUS-Elise-S/…-80PS::515.html -
OT on
Ich habe schonmal mit einen gesprochen der hat mir erzählt dass er mit den Kennzeichen hinter der Scheibe mehrere jahren fuhr. Dann traf er aber auf Polizisten die diese Idee nicth so toll fanden. Er hat einige Punkte bekommen und Bußgeld hat er auch bezahlt. Da er Rechtschutzversicht war, hat er gerichtlich versucht die Punkte nicht zu bekommen aber leider ich geklappt.
Da ich diese Erfahrung nicht machen wollte habe ich es sein gelassen
OT off
