Liebe Teilnehmer,
nachdem das Anmeldeformular dem März-Magazin beilag, sind nun bereits 23 Fahrzeuge angemeldet:
5 Lotus Elise
1 Lotus Excel
1 Lotus Europa
1 Ariel Atom
4 VM
3 Caterham
2 RCB
2 Rush
1 Enfield
1 Nelson
2 Donkervoort
Bei einem Gespräch mit Annette und Walter Feuster haben wir überlegt, diesmal einen Schwenkgrill aufzubauen und abends zu grillen. Weiterhin wird es ein Frühstück für die "Camper" geben.
Grüße,
Werner Maurer
Hallo Günter,
das hast Du dann falsch verstanden oder es ist missverständlich geschrieben. Die Tageslizens ist zwar in der Anmeldegebühr enthalten, aber eine Startgebühr ist trotzdem fällig.
Es geht beim Clubtreffen tatsächlich nur um eine Zusammenkunft in der Mercedes-Arena, ähnlich wie im letzten Jahr.
Gut dass wir darüber gesprochen haben, wäre blöd wenn man mit falschen Vorstellungen zum Ring kommt.
Grüße,
Werner Maurer
Hallo Günter,
das konnte man noch nie. Woher hast Du diese Information?
Grüße,
Werner
Das ist richtig, so gesehen ist das nichts anderes, allerdings auf einer Rennstrecke und nicht auf der Straße.
Grüße,
Werner
Hallo Günter,
sprechen wir da von der gleichen Veranstaltung. Also eine Oldtimer-Rallyeprüfung gibt es da bestimmt nicht.
Es gibt einen Gleichmäßigkeitslauf auf der Nordschleife für die Teilnehmer des Clubtreffens, allerdings auf maximal 150 Teilnehmer begrenzt und nur nach vorheriger Anmeldung.
Mehr Infos hier: http://www.adac-eifelrennen.de/images/stories…clubtreffen.pdf
Grüße,
Werner Maurer
Verstehe ich nicht, ich dachte es geht um das Clubtreffen und mit dem eigenen Auto im Mercedes-Areal zu parken?
Grüße,
Werner Maurer
Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Club-Tickets sehr begehrt sind. Schließlich hat man damit alle Vorteile und sie kosten viel weniger als "normale" Eintrittskarten.
Die normalen Preise pro Person sind:
Freitag: 15.- Euro
Samstag: 25.- Euro
Sonntag: 25.- Euro
Mit den Club-Tickets hat man außerdem Zugang zu unserem Zelt und kann am Catering teilnehmen. Man braucht also keine der "beliebten" Ring-Cards.
Grüße,
Werner Maurer
Hallo Günter,
nein, das ist noch zu früh. Aber man könnte eine Art "Tauschbörse" im Internet anlegen, entweder hier im Forum oder im Forum der Seven-IG.
Wie wäre das?
Grüße,
Werner Maurer
Hallo Günter,
das gibt es leider nicht. Es gibt nur das angebotene Wochenend-Clubticket. Aber mann kann die zweite Eintrittskarten natürlich weitergeben.
Bei der Gelegenheit, ich habe eine Überweisung von Thomas Weinekötter erhalten, aber leider keine Anmeldung, daher habe ich auch keine Adresse für die Tickets.
Danke und Grüße,
Werner Maurer
Liebe Teilnehmer,
mittlerweile haben sich schon einige Lotus-Fahrer angemeldet und auch schon die Anmeldegebühr überwiesen. Vielen Dank dafür. Die Anmeldebestätigung mit den Eintrittskarten und der Zufahrtsgenehmigung werde ich erst Mitte Juni verschicken können, sobald ich die Karten vom ADAC erhalten habe.
Daher bitte ich um etwas Geduld.
Grüße
Werner Maurer
Klar kann ich das aufklären.
Im letzten Jahr kosteten die Karten von ADAC 50.- Euro. In diesem Jahr kosten sie 60.- Euro.
Die 6.- Euro sind für Porto und unser Zelt.
Ihr braucht keine Mitgliedsnummer eintragen.
Grüße,
Werner Maurer
Hallo Frank,
das würde mich freuen.
Danke und Grüße,
Werner Maurer
Liebe Lotus-Fahrer,
Die Seven-IG wird auch in diesem Jahr wieder ein Clubtreffen anlässlich des Eifelrennens vom 18.-20. Juni 2010 am Nürburgring organisieren. Im letzten Jahr veranstalteten wir ein gemeinsames Treffen mit dem Historic Lotus Register Germany von Siegfried Herrmann, der aber diesmal leider keine Aktivitäten bei dieser tollen Veranstaltung plant. Fragt mal die Teilnehmer des letztjährigen Treffens nach ihren Eindrücken.
Die Seven-IG steht mit vielen anderen Markenclubs in der Mercedes-Arena im Infield der Rennstrecke. Man hat also kurze Wege zum Fahrerlager und allen Tribünen.
Das Wochenend-Clubticket kostet 60.- Euro für zwei Eintrittskarten und dem Durchfahrtsschein für ein Liebhaberfahrzeug. Außerdem gibt es die Möglichkeit mit dem eigenen Fahrzeug ohne Baujahrsbeschränkung am so genannten Markenclublauf auf der Nordschleife teilzunehmen.
Wir werden diesmal auch ein eigenes Catering-Zelt aufbauen lassen und bieten Speisen und Getränke für die Teilnehmer an. Man braucht also keine „Ring-Card“ zu erwerben um einen Kaffee zu bekommen.
Wer Interesse an der Veranstaltung hat kann sich hier über unser Clubtreffen informieren: http://www.seven-ig.de/download/eifelrennen2010.pdf
Ich hoffe wir sehen uns am Ring bei der schönsten Oldtimer-Veranstaltung des Jahres.
Grüße
Werner Maurer
Update:
51 Fahrzeuge.
Elisen: 22
Seven: 8
Speedster: 12
Exige: 3
Elan: 1
KTM X-Bow: 1
VW-Käfer: 2
Europa: 1
Morgan: 1
Noch 9 Startplätze frei.
Grüße
Werner Maurer
Kann ich nicht genau sagen, der Teilnehmer hat kein Baujahr angegeben.
Grüße
Werner
Update:
47 Fahrzeuge.
Elisen: 20
Seven: 11
Speedster: 9
Exige: 3
Elan: 1
KTM X-Bow: 1
VW-Käfer: 2
Noch 13 Startplätze frei.
Grüße
Werner Maurer
Die Seven-IG veranstaltet auch in diesem Jahr wieder ein Freies Fahren auf der Grand-Prix-Strecke Spa Francorchamps.
Wir haben die Strecke am 7.7. gemietet und das Anmeldeformular findet ihr wie immer auf der Homepage der Seven-IG unter > Anmeldungen.
Grüße
Werner Maurer
Liebe Lotus-Fahrer,
für unser Freies Fahren in Spa-Francorchamps sind nur noch 9 Startplätze frei.
Bisher haben sich angemeldet:
20 Elisen
1 Exige
11 Speedster
19 Seven
Das Anmeldeformular findet ihr hier: Anmeldeformular
Grüße
Werner Maurer
Hallo Hardy,
unsere Organisation kostet leider auch etwas Geld. Die Anmeldeformulare wachsen nicht auf Bäumen und die Eintrittskarten bringt Euch nicht der Osterhase.
Grüße
Werner Maurer
Liebe Lotus-Fahrer,
zusammen mit dem Lotus Historic Register Germany organisiert die Seven-IG ein großes Clubtreffen im Innenbereich der Rennstrecke. Wir stehen mit anderen Markenclubs auf dem großen Areal hinter der Mercedes-Tribüne. Eingeladen sind alle Lotus-Modelle, alle Seven-Modelle sowie der Opel Speedster, da er in England bei Lotus gebaut wurde.
Die Teilnahmegebühr (Club Ticket für alle Tage) beträgt 35.- Euro pro Person sowie 10.- Euro pro Fahrzeug. Am Samstag wird es eine kleine Orientierungfahrt in die nähere Region sowie an jedem Tag Demonstrationsläufe über die GP-Strecke geben.
Mehr Infos zur Jim Clark Festival gibt es im Internet unter: JCR 2007
Mehr Infos zum Clubtreffen stehen im nächsten Seven-Magazin.
Das Anmeldeformular zum Clubtreffen gibt es auf unsere Homepage unter: Anmeldeformular JCR 2007
Ich würde mich freuen viele Lotus-Fahrer am Hockenheim-Ring begrüßen zu dürfen.
Grüße
Werner Maurer
Für unser Freies Fahren in Papenburg am 3. September (Sonntag) gibt es nur noch 10 freie Plätze (Max. Teilnehmerzahl = 30 Fahrzeuge).
Anmeldeschluß ist der 20. August oder wenn alle Plätze belegt sind.
Kurzfristige Anmeldungen können leider nicht berücksichtigt werden.
Anmeldeformulare gibt es auf unserer homepage unter http://www.seven-ig.de > Aktuelles > Anmeldeformulare.
Grüße
Werner Maurer
Nochmals der Hinweis für alle Nordlichter: Das freie Fahren auf der ATP-Strecke Papenburg ist diesmal am 3. September.
Die Veranstaltung ist auf maximal 30 Fahrzeuge limitiert. Momentan sind noch 12 Startplätze frei.
Grüße
Werner Maurer
Hallo Bastian,
wenn Du die Leuchten unter der Abdeckung meinst, dass sind ganz normale eckige Zubehörleuchten, wie sie auch von Hella angeboten werden.
Grüße
Werner Maurer
Achtung: Terminverschiebung - Neuer Termin: 3. September 2006.
Grüße
Werner Maurer
Die Seven-IG veranstaltet auch in diesem Jahr wieder ein Freies Fahren auf der Automotive Teststrecke in Papenburg.
Der Termin für 2006 ist am Sonntag, den 9. Juli.
Im letzte Jahr war die Veranstaltung sehr schnell ausgebucht, wer also in diesem Jahr gerne dabei sein möchte kann von mir vorab die Anmeldung als pdf-Dokument bekommen.
Ansonsten liegt die Anmeldung dem nächsten Seven-Magazin bei.
Fahrzeit: 9.30 - 12.30 Uhr + 14.00 - 16.30 Uhr.
Kosten pro Fahrzeug incl. Catering für eine Person: 220.- Euro für Mitglieder der Seven-IG.
Bitte email an: sevenig@t-online.de
Grüße
Werner Maurer
Die Seven-IG hat eine neue Rahmenvereinbarung mit einer großen Versicherungsgesellschaft abgeschlossen. Es waren lange und schwierige Verhandlungen nötig um diese Bedingungen auszuhandeln, denn es sollte eine möglichst einfache und klar definierte Abmachung werden.
Hier nun also das Angebot des Versicherers für folgende Fahrzeuge: Alle Seven, Lotus Elise, Lotus Exige, Lotus 340R und alle Opel Speedster.
Einzige Bedingung: Mitgliedschaft in der Seven-IG.
Angebot: (Jahresprämie, brutto)
Fahrzeuge mit einem Wert bis 30.000 Euro:
Haftpflicht: 150.- Euro
Teilkasko: 150.- Euro (150.- Euro SB)
Vollkasko: 250.- Euro (500.- Euro SB)
Eine Vollkasko kostet also 400.- Euro pro Jahr, eine Teilkasko 300.- Euro. Es ist aber natürlich auch möglich das Fahrzeug nur Haftpflicht oder Teilkasko zu versichern.
Fahrzeuge mit einem Wert bis 50.000 Euro:
Haftpflicht: 150.- Euro
Teilkasko: 200.- Euro (150.- Euro SB)
Vollkasko: 350.- Euro (500.- Euro SB)
Es gibt keine weiteren Klauseln im Vertrag, wie z.B. Garagenparker, nur Selbstfahrer etc.
In einem Schadenfall wird der Beitrag nicht angehoben.
Das Versicherungsbüro existiert seit nunmehr 20 Jahren, also ein seriöses Angebot.
Wer sich dafür interessiert oder weitere Fragen hat, bitte per mail: sevenig@t-online.de
Grüße
Werner Maurer
Etwas genauer sollte es schon sein. Pfingsten ist im nächsten Jahr vom 3.-5. Juni. An diesem Termin findet unser Jahrestreffen in der Pfalz statt.
Davor ist das Wetter meist noch unsicher. Also bleiben die Sonntage 11. oder 18. Juni oder 2., 9., oder 16. Juli.
Am 23. Juli ist dann schon wieder Anneau du Rhin. Bliebe noch der 30. Juli. Da beginnen aber schon wieder die Sommerferien.
Also los, Butter bei die Fische.
Grüße
Werner Maurer
Leider gibt es eine Terminüberschneidung mit unserem freien Fahren auf der Naturrennstrecke in Schleiz. Dieser Termin wurde ebenfalls auf den 25. Juni festgelegt und lässt sich nicht verschieben, da wir das komplette Wochenende buchen müssen.
Also meine Frage: Was wäre ein optimaler Termin für Papenburg 2006?
Grüße
Werner Maurer
Uiii, echt was verpasst. Schaut Euch den Himmel an. 
