Beiträge von Domi

  • Domi's Lotus 2 Eleven- Editon Team Lotus

    vielen Dank für die netten Worte und die Grilleinladung von Manuel. Werde ich gern mal annehmen :)

    Ich bin mehr als Glücklich mit dem 211. Heute wurde bei Karsten Dempert das Fahrwerk vermessen und eingestellt auf der Radlastwaage. Nun geht der 2 Eleven so ums Eck wie er soll. Gewichtsmässig bin ich auch ganz Happy. Mit fast komplett-vollen Tank 764kg auf der Waage, das ist ok.

    Sofern jemand eine gute Fahrwerkseinstellung benötigt, wendet euch an Karsten, kann ich nur empfehlen. Er stellt das Fahrwerk genau auf die Bedürfnisse des Fahrers ein und nicht auf Standard- Vorgaben.

    Ein guter Freund (Carsten mit C), ist dann auch noch mit seiner Exige vorbei gekommen, welche er aktuell auch inseriert hat. Schönes Auto echt!! Ggf doch behalten? :love:
    Anbei ein paar Bilder vom aktuellen Tag. :thumbup:

  • 2. Versuch

    ich habe es auch nicht geglaubt, aber er hat doch tatsächlich den Innenraum noch mehr ausgeräumt :) aber auch teilweise Teile in Handarbeit und extremen Leichtbau selbst hergestellt.

  • Domi's Lotus 2 Eleven- Editon Team Lotus

    Hallo miteinander. Nun ist es an der Zeit mich auch mal vorzustellen. :)

    Viele kennen mich ja von einigen Trackdays oder Treffen oder auch vom ein oder anderen Lotus :D ..... irgendwie kommt man immer wieder zu dem zurück was einem am besten liegt, gefallen hat und auf die Bedürfnisse zugeschnitten ist. Bei mir ist das der 2 Eleven und nach langem hin und her habe ich mir vor kurzem einen aus UK (Leeds) geholt. Der 211 ist für mich was besonderes, nicht nur das ich ihn mit meiner Freundin zusammen geholt hatte was mir sehr viel wert ist und bedeutet, (was zudem ein wahnsinniges Abenteur war), sondern das es ein ganz besonderes Auto für mich ist da der Vorbeistzer Scott Walker von Lotus war.

    Ich habe schon viele Autos aus UK gesehen, jedoch keines in dem Zustand, kein Steinschlag, viel Steinschlagschutzfolie, kein Rost, also alles super... Die Hinfahrt war schon mehr als abenteuerlich. Wir hatten den Eurotunnel gebucht und 2,5 std Reserve eingeplant. Den Zug haben wir 20 Min vor Ende der Check In Zeit gerade noch bekommen. Nach 15 std hinfahrt waren wir dann dementsprechend platt und hatten nur 5 std Schlaf in Leeds. Wir wollten extra früh im Autohaus sein um die Blitzüberweisung schnell zu veranlassen. Gesagt getan. Um 8:00 Uhr morgens standen wir dann bei JCT666 und der Verkäufer sowie Chef hatten uns schon mit einem Café in Empfang genommen. Die beiden sind extra eine Stunde früher gekommen als die Öffnungszeiten es Vorgaben um die Überweisung zu vereinfachen. Auto angeschaut und super zufrieden gewesen. Kurze Probefahrt= alles Tipp top! Also umgehend das Handy in die Hand genommen und das Geld angewiesen. Lt EU Richtlinien muss bei einer Sepa Überweisung das Geld am selben Tag ankommen, daher konnte man davon ausgehen das eine Blitzüberweisung innerhalb 2-4 std da sein sollte. Wir machten einen kleinen Spaziergang, tankten schon mal das Zugfahrzeug und rechneten damit das wir um 12:00-13:00 starten. Naja schön wäre es gewesen. Der Albttaum begann...... ;( Kein Geld, keine Bestätigung von der Englischen Bank, alle versprechen der Deutschen Bank dahin, der Zug für die Rückfahrt war gebucht und uns lief die Zeit davon......

    Nach langen hin und her und hoffen entschieden wir, dass es keinen Sinn machte von Freitag auf Samstag zu bleiben, da unser Verkäufer nicht daran glaubte das dass Geld Samstag noch kommt. Er empfohl uns den Zug zu erwischen da sonst ein spontanes Ticket 600 Euro heim gekostet hätte. Auch fliegen und das Auto stehen lassen war eine Option für uns, die wir dann aber ausschlugen. Wir waren total deprimiert und sauer auf alle Banken und ließen daher nur den Anhänger bei JCT666 stehen. Wir traten den Heimweg traurig an mit der Gewissheit das kommende Wochenende wieder 2600 km fahren zu müssen und 30 std im Auto zu sitzen. Kurz vor der losfahrt gab ich noch Richard (dem anderen Verkäufer) meine Handynummer, mit den Worten: Richard egal wo wir in UK sind, wenn das Geld kommt ruf uns an und wir drehen sofort um. Natürlich hatten wir nicht daran geglaubt das es noch so kommen könnte. Also um 16:45 ins Auto und Richtung Deutschland gefahren. Das wir beide den Tränen nah waren brauch ich sicherlich niemand erzählen <X ..... Ich plante schon das kommende Wochenende und war schon dabei zwei Freunde (Olaf und Carsten) davon zu erzählen, die sofort die kommende Reise mitgegangen wären. Dann sagte ich zu meiner Freundin, das wäre es, wenn doch noch jemand anruft... Wir lachten und hatten natürlich damit abgeschlossen als plötzlich das Handy klingelte und Richard in das Telefon schrie: The Money is arrived!!! Come back, The Money is arrived!!!! Ich denke im Lotto einen Sechser zu haben ist Adrenalin mäßig das selbe :D:rolleyes: Also umgekehrt und das Auto in Empfang genommen, der vorherige ach so strenge Chef viel uns vor Freude in die Arme! Ein wahnsinniges tolles Gefühl war das, alle freuten sich total und hatten den ganzen Tag mitgefühlt und uns bestens versorgt. Nun hatten wir natürlich ein echtes Zeit Problem, der Zug am Eurotunnel wartet nicht, aus Angst hatten wir dann noch die Fähre gebucht was leider nicht mehr zu stornieren war und haben alles gegeben den Zug noch zu bekommen. Naja lange Rede kurzer Sinn, Ende Check In war um 23:09 und wir sind wie die verrückten mit ner halben Vollbremsung um 23:08 an der Schranke gestanden. :D

    Auf unserem Heimweg haben wir das Auto dann zur Modifikation noch kurz eine Woche zu Daniel gestellt= Komo-Tec. Daher haben wir uns 380 km mit dem Anhänger gespart und dem 211 was gutes getan. Nun steht der 211 bei mir und ist bereits von mir auf LHD umgebaut. Leider fehlen aktuell ein paar Kleinigkeiten mit denen mich die Post ein wenig ärgern möchte. Ich hoffe die Teile kommen schnellst möglich und ich kann ihn wieder zusammenbauen. Natürlich wurde der Umbau komplett mit original Teilen erledigt, daher absolut top und nicht mehr als RHD zu erkennen. Ist nicht mein erster 211 und nicht mein erster Umbau. :) Zusätzlich hab ich gleich ein 2 Kolben Cobra Bremsen Update vorne von Komotec verbaut, ein Reverie Carbonsitz, eine kurze LHD Lenkung und weitere Kleinigkeiten. Samstag wird das Fahrwerk eingestellt und dann geht's ab auf die Straße und Rennstrecke. Ich freue mich schon riesig!!!! :love:

    Ich hoffe mit dem Bericht kann man dem ein oder anderen ein paar Tipps um Thema Blitzüberweisung geben, es geht und klappt, aber den Adrenalin Kick brauch ich kein zweites Mal. Nächstes mal mit Bargeld oder hinfliegen, ansehen, reservieren, bezahlen und holen. Naja ich hoffe der 2 Eleven bleibt lange bei uns!! Ich bin begeistert vom Auto :love:

  • 2. Versuch

    Hi Thomas,

    klasse du hattest doch die Nikow.... Exige vom Markus (Grün mit gelben Streifen, Käfig usw), wir hatten mal telefoniert.... Die fährt hier in Schwäbisch Gmünd immer noch der Frank der Sie von dir gekauft hat. Nur noch extremer umgebaut. Ich komme ebenfalls aus Gmünd auch mit nem 2 Eleven, wenn du Lust hast kannst du gerne mal am Wochenende bei mir vorbei schauen mit dem 211. Ein Freund schaut auch des öfteren mit einem KTM X Box vorbei und der Frank mit der Exige ist auch Dauergast. Hebebühne ist für Kleinigkeiten vorhanden falls bedarf :-), ebenfalls ein Pool zum Abkühlen nach dem Schrauben ... ;)
    Schreib mir einfach ne private Nachricht im Forum dann können wir die Kontaktdaten austauschen bei Interesse!

    Schönes Auto hast da!! :)
    Grüße Dominik

  • Hallihallo

    Yoshi mach unmögliches möglich und hol dir die schwarze. Die Blaue hat vor mir dem Carsten gehört (der wo gerade die Schwarze verkauft). Also kannst dir den Pflegezustand der schwarzen vorstellen :)

    Manu bitte erzähl hier von deiner Polizeikontrolle, das musst du der Allgemeinheit mitteilen. Selten so gelacht wie vorher als du es mir geschrieben hattest :D

  • Hallihallo

    ah meine schöne Ex Exige. :) Ist nun in gute Hände gekommen und der Manu hat glaube ich großen Spass damit!!! Ich wünsch dir allzeit gute Fahrt damit und langsam angehen lassen am Anfang. Mit den Mods und der Fahrwerkseinstellung geht die verdammt gut und schnell ums eck, aber dementsprechend ist der Grenzbereich minimal. Aber du hast das glaub ganz gut im Griff!!! Hattest ja einige KM zum üben auf dem Heimweg nach Italien :)

    Mein neuer 211 steht auch schon daheim. Ich glaub einmal 211 immer 211. Von der Droge komm ich nicht mehr weg :)

  • Suche Lotus Elise/Exige

    Also ich kann dir diese Exige nur ans Herz legen. Gehört dem Carsten der hier auch schon sinnvolle Tipps hineingeschrieben hat! Eigentlich gehört dem Carsten eine auf den Deckel (wie man hier im schwäbischen sagt), da er seine schöne Exige für den Preis verschleudert. Wenn du dir mal selbst hochrechnest was du früher oder später verbaust (Gewindefahrwerk, SC Kit, Toelink Kit usw) wirst du feststellen das die Exige für 35000 ein mega Schnäppchen ist. Vielleicht kannst du mit Carsten auch einen Deal aushandeln wenn Sie dir zu teuer ist und er baut das Fahrwerk aus usw und verbaut original Teile.

    Mein Tipp: Nimm ein bisschen mehr Geld in die Hand und kauf dir was fertiges. Spart viel Geld und nerven.

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…10&pageNumber=1

    Carsten mein Tipp an dich: Behalte die Exige, die ist super. Sauber umgebaut, tolle Teile drin und echt schnell, da sehr leicht! So was findest so schnell nicht wieder, zumindest nicht für den Preis!!!!!

  • Verkaufe Lotus Elise Sport 135R

    Guido

    da geb ich dir recht. Streng genommen kommt das mit den 80% hin :D
    Aber bei Aufsetzer oder geisteswertigen Schrauber die den Wagenheber
    falsch ansetzen sieht man das meistens nicht so streng. Im Sinne von
    "Delle" war jetzt eher ein Einschlag oder sonstiges bei einem Unfall
    gemeint. Aber ohne Bilder erstmal schwer zu schätzen. Ich denke sofern
    man zu einem Gutachter fährt der keine Ahnung von Lotus hat, wird der
    das so wieso klein reden. Bringt aber nichts, da das Auto nach dem Verkauf
    dann schnell wieder zurück kommt sofern es nicht angegeben ist.

  • Verkaufe Lotus Elise Sport 135R

    Ist doch ganz einfach. Hat der Rahmen eine Delle oder einen Riss? Wurde bei einem Unfall etwas ausgerissen und wieder eingeklebt? Wenn davon etwas zutrifft ist es ein Rahmenschaden. Dabei spielt es keine Rolle ob die Stelle "Tragen ist oder die Stabilität beeinflusst". Delle usw = Rahmenschaden.

    Wenn du nichts zu verbergen hast, wird es doch kein Problem sein ein Bild davon einzustellen. Man wird dir dann gleich sagen was es für ein "Schaden" ist. Durch die ganze Geschichte hier, wird das Auto sowieso schon so gut wie unverkäuflich sein. Zumindest nicht für den Preis. Die Lotus Gemeinde ist sehr klein, da werden Interessenten schon vorher gewarnt. Sofern jemand das Auto erwirbt als unfallfrei und er meldet sich Wochen später hier an, wird die Sache sowieso wieder diskutiert. Und wenn sich dann heraus stellt das es ein Unfallwagen ist/ war, hast du die Elise sowieso wieder vor der Tür stehen, da nichts im Kaufvertrag vermerkt ist und du HIER bewusst auf den "Schaden" aufmerksam gemacht wurdest. Das ist rechtlich eine ganz klare Geschichte. Daher: ehrlich währt am längsten!!!

  • Suche einen Schaltplan bzw. Anschlußbelegung für das Cocpit

    Ich bin auch noch auf der Suche nach einer Tachobelegung des 111r Stack kann mir jemand sagen wo ich diese finde? Wäre super wenn mir jemand helfen kann, wichtig wäre für mich der Anschluss des Drehzahlmesser.

    Ich wollte einen neuen Stack (111r) einbauen, aber leider reagiert der Drehzahlmesser des 111R Stack nicht in meinem Auto, ich vermute es kommt kein Signal am Drehzalmesser an da die Tachobelegung von der Elise-Speedster zur 111R sicherlich geändert wurde? Kann das sein?