Mein Händler des Vertrauens hat mir gerade heute Morgen geschrieben, dass er momentan auch keine 225 45 17 bekommt.
Bei Centralepneus.
Posts by lotusexige
-
-
Hallo zusammen, hat jemand Erfahrungen mit StAuto Teile bei Ebay Kleinanzeigen?
-
Ok, meine ist eine 350 Sport von 2017.
Wäre jetzt natürlich interessant zu wissen bis zu welchem Baujahr.?!
Ab 390 bis 430 gabs einen neuen Unterboden mit Rippen.
-
Moin,
das Thema war bestimmt schon , habe allerdings nichts genaues gefunden.
Das Problem sollten ja auch noch andere haben.
Gibt es solche Hebebühnenblöcke wie sie Tuneconcept anbietet auch für die V6 oder passen die sogar im Idealfall ???
Passen!
-
-
Display More
Mal ne Frage an die Exige V6 Besitzer.
Trailert ihr eure Exen bei längeren Anreisen ?
Welchen Anhänger benutzt ihr ?
Welchen könntet ihr empfehlen ?
So einen bis 1500 kg Gesamtgewicht......klein und leicht würde mich interessieren.
Für ein paar Tips ,vielleicht sogar mit Bild von eurer Exe auf dem Trailer wäre ich dankbar.
Viele Grüße
Frank
Anssems AMT Eco 1500
-
-
Twinbusch Top
-
Brauchst du nur bei der S2 mit 2ZZ Motor.
Die S3 mit 2ZR Motor braucht die nicht.
Soweit ich weiß braucht auch die V6 keine.
Die Cup 380/430 hat eine Klappenölwanne!
-
Hallo, hast Du das Fahrwerk noch? Gruß Georg
Verkauft!
-
Cup 380 mit vollem Tank.
-
Auch mein Kalender ist angekommen,Vielen Dank!
-
Müsste dann richtigerweise so aussehen
Besser!
-
-
-
Display More
bei den ersten Toyota R4 Exigen ist die Konstruktion mit dem Heckflügel auf dem Deckel wirklich abenteuerlich und kann deshalb eher kosmetischer Natur sein.
bei der V6 Exigen ist es ja auch keine besondere Konstruktion, hier für die CUP:
der Flügel wird bei der Standard Exige einfach flach auf die Karosserie aufgestützt und von unten gegengesichert.
daraus kann man jetzt mehrere Dinge schliessen:
- der Flügel hat nur eine geringen Auftrieb angesichts der mickrigen Sicherung
- der Flügel bewirkt keine höheren Abtrieb, als z.B. das Gewicht, welches man der wabbeligen GFK Clam an den Auflagestellen und insgesamt (elastische Verformung) zutrauen kann...
- der Flügel hat hauptsächlich die Wirkung, den Wagen so weit abzubremsen, dass der Wagen nicht die Lift-off Geschwindigkeit erreicht. auch eine Möglichkeit 'Ground-Effekt' zu erzeugen. und eine typische Lotus Lösung
Bei der Cup 380/430 sieht das so aus.
-
Irgendwelchen Mythen muss man doch nachjagen. Außerdem muss es doch der Kunde verschuldete haben, wenn bei den tollen Motoren dauernd etwas kaputt geht.
Hat nicht noch einer ein paar Garagenbilder?
-
Passt die auch an die Exige V6?
-
Basispreis 430 Cup FE 129.000 €.
Basispreis 430 Cup FE 108403 €.
-
Preisupdate : 2800 EUR
-
Bei Driftshop für 919
-
Exige MK2 bei 20000 Km
-
Laut Toyoracing.FR hat der Nankang CR-S eine Straßenzulassung!
verfügbar 215/45/17/265/35/18 und 285/30/18 alles in Y.
-
Hast Du die gezahlt? Ich hatte auch so Zahlen im Kopf wie Preisverdopplung beim Megane RS. Der Rechner auf der Ministeriumsseite hat mir aber den obigen Wert für die Emira ausgespuckt.
Genau sind es 79453 euro
-
Wenn Du eine Emira in Frankreich neu zulässt, zahlst Du erstmal knapp 10 kEuro Ecotax...noch doller wird's dann in Dänemark: 85 Prozent Registrierungssteuer. Nochmal um einiges höher als die NOVA in AT.
Da soll sich noch einer mal beschweren hier bei uns
Ecotax in Frankreich sind 50000 euro
-
58mm LOTUS front/rear resin domed badge (full colour/chrome silver)58mm self-adhesive resin domed badges, suitable for use on the front or rear. These full-colour versions are the result of many hours matching colours and…divinehandcraft.co.uk
-
Entschuldige, gestern war zu viel Weihnachten.
Die Befestigungsstelle lässt beim Foto kaum Spielraum für Wechsel in der Beleuchtung oder des Blickwinkels, sodass ich nur ein brauchbares Bild liefere. Wegen dem Ausschnitt im Grill muss man abwägen, wie großzügig er sein soll. Bei schrägem Zug wird die Schlaufe wohl den Grill und evtl. auch den Diffusor verbiegen.
Bei meiner Cup 380.
-
Foto vom Chassis?
-
Abschleppösen-Kit Exige V6 hintenMotosport-Abschleppösenkit für Exige V6 hinten oder Evora vorne und hinten. Unerlässlich für den Track-Day! Wir liefern ein Kit…www.komo-tec.com
-
Ist nicht dieser Lufteinlass genau dort, wo man ansetzen würde?
