Werkstatthandbuch kenne ich nur in Englisch, ist aber normalerweise verstaendlich genug.. sonst auch recht bebildert
Beiträge von JanB
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Ich kenn noch den wo jemand zur Politesse sagt: "..aber mit ihnen rede ich ja sowieso nicht.." - Pol.: "warum?" - "meine Mutter hat mir verboten mit Frauen zu reden die ihr Geld auf der Strasse verdienen."
:nuts: -
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Python Suelze?
Meinst du den Spam-Sketch?Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt...daher kommt auch das Wort "Spam" fuer die (Flut von) Werbeemails.. die haben sooft "Spam" im Sketch wiederholt dass in Anlehnung daran sich das Wort Spam fuer die Email-Flut gepraegt hat. - Ist SPAM zumindest SPAM die SPAM Story SPAM die SPAM ich SPAM dazu SPAM kenne.. (wie SPAM ich SPAM sehe SPAM auch SPAM auf SPAM Wikipedia)
http://de.wikipedia.org/wiki/Spam#BegriffsherkunftJan (SPAM!)
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.. kann den Frust grundsaetzlich verstehen, aber wenn du so sensibel bist frage ich mich wieviel Frust sich bei dir generell im Internet einstellt...
Abgesehen von dummen Antworten auf Fragen... DEINE FESTSTELLTASTE KLEMMT!!11!!1! -
16e editie van beurs British CARS & Lifestyle
http://www.britishbest.nl/3_1.phpkeine Ahnung ob das was ist, vielleicht schaue ich da aber noch am WE vorbei..
Gruesse,
Jan
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http://www.faz.net/s/Rub8A25A66CA…n~Scontent.html
.. nette Story zum Thema..
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http://video.google.com/videoplay?docid=-3509399108602105578
..irgendwie muss ich mich doch mal aufraffen was franz. zu lernen.. hmm..
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...in welchem/wessen Auto wird geuebt?
:cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop: :cop:http://www.funnygames.de/video.php?id=369
..und noch eines zum ueben!
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Wie interpretiert ihr das dann?
Lotus' new boss: Mike Kimberley
Friday 15th September 2006
Brett Fraser talks to Mike Kimberley to find out what the future holds for Lotus--
Ja wie gesagt, Europa, Augenschein, Internet.. manchmal bekomme ich es schon mit wenn ich keine Ahnung habe, haha.. sind hier neu-Europa Besitzer? Erfahrungsberichte?
.. und nochmal zu dem Foto.. es geht mir nicht um den Typen selbst, sondern das Foto selbst ist Kacke.. rechts knallt die Sonne drauf, daher auch das verzogene Gesicht.. Ich denke nicht dass die mit dem Chef posieren waren und die das mit einer geliehenen Digi-cam gemacht haben.. aber stimmt schon - lieber volle Aufmerksamkeit den Fahrzeugen . -
..habe grade mal verwandte Artikel durchgeschaut..
neuer Chef im Lager..
.. auch wenn das vielleicht in die Foto-Ecke gehoert.. leicht unglueckliches Foto.. die Gesichtshaelften erinnern an die Vorher-Nachher-Show.. und das als offizielles Pressefoto.. hmm..
...und noch eine Frage am Rande bzg. der DPI.. ich verstehe nie warum das zu Bildern mit angegeben wird, also dot-per-inch, schon klar, also groesse auf Pixel.. da das jpeg aber keine Info enthaelt wie gross abgedruckt wird, wie koennen die da dpi angeben? Je nach dem ob ich das gross oder klein ziehe hat das unterschiedliche DPI.. das sieht man so oft dass ich mich frage ob ich das System nicht verstanden habe... ja und um nochmal auf das Thema zurueck zu kommen.. ich hoffe fuer Lotus dass sie sich da was einfallen lassen mit dem neuen Esprit.. das der neue Europa so nahe an der Elise liegt (erster Augenschein, Internet) finde ich recht enttaeuschend - repetitio non delectat...
Gruehuesse,Jan
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Es gibt ja den Witz dass Maenner Frauenparkplaetze erfunden haben damit die keine Schrammen in ihre Autos fahren..
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aber um hier mal mit Vorurteilen aufzuraeumen..Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
.. dann gibt es ja auch noch das Video von Top Gear mit Sabine Schmitz (sp?).. also an die Frauen im Forum hier.. bitte nicht angegriffen fuehlenGruesslis,
Jan
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Dreck (= schwerer als Luft) liegt aber genuegend *auf* den Autos.. verstehe das Argument jetzt nicht.. frage mich nur wie man so viele Autos "vergessen" kann - vor allem alle mit NL-Kennzeichen in Portugal? Na das waere mal interessant zu wissen wie es dazu kam...
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sieht nach NL-Kennzeichen aus.. hmm..
unter https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx werden die aber nicht gefunden, erscheint aber auch irgendwie logisch..
auf einem Kennzeichen ist ein "CD-XX-XX", CD ist fuer Diplomatenfahrzeuge.. hm-hm.
nun gut,Jan
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Haette man auch mit "Die Rolle der Frau" ueberschreiben koennen..
:nuts:Jan
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Denke das muss jeder fuer sich entscheiden, wenn der wagen komplett auf Pump ist wuerde ich mich nciht wohl fuehlen wenn ich den fahre.. ist halt nicht meins.. da waere das Verlangen nach einem Lotus wohl nicht gross genug. Muss jeder fuer sich abwaegen. Der Vergleich mit Hausfinanzierung ist leider nicht zutreffend - egal was man macht, entwerde man zahlt Miete oder finanziert, die Alternativkosten koennen da marginal sein.. beim Lotus ist das halt nicht so. Ausserdem sind mit einem Auto ja dann neben der finanzierung ja auch noch immer zusätzliche Kosten verbunden fuer Verbrauchsmaterialien, Versicherung & Steuer plus zusätzliche Dinge wie Stellplatz und Reparaturen.
Jeder muss das fuer sich entscheiden, wenn man eine gute Finanzierung bekommt (haben Autohaendler ja oft) kann man lieber sein Geld mit 3% zur Bank bringen und zum Null-Prozent abzahlen (sieht man ja manchmal in der Werbung).. ist eine Frage wie sicher das ganze Konstrukt ist..Gruss,
Jan
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Ersatzteile: kommt drauf an - mache Teile bekommt man am besten aus Spender-Esprits, stellenweise werden Teile nachgebaut oder sind dann auch von anderen Herstellern verfuegbar (Lotus hat ja auch nicht alles selbst entwickelt)
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Gitter? die Turbo Heckklappe?
denke da musst du mal rumtelefonieren/mailen weil das wenn man das noch Original bekommt bestimmt teuer wird und sonst wohl ein Spender-Fall ist - unter den Links hier findest du einige Anlaufstellen.Gruesse und Willkommen im Forum,
Jan
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kam beim Google als erstes.. ist automatisiert uebersetzt, trotzdem lustig - normalerweise kennt man ja so typisch denglische Uebersetzungen.. aber Registerkarte, da musste ich einen Augenblick nachdenken was die da meinen..
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Auf der Suche nach einer Loesung fuer eine Fehlermeldung fand ich einen Artikel (http://support.microsoft.com/kb/313333) mit folgendem Hinweis. "PFAdmin verwendet REGISTERKARTE als Trennzeichen." .. na wer weis was gemeint ist?
Jan
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gut dass ich eine WENN-Bedingung eingebaut hatte
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Das ding hat frames und du hast "nur" die Haupt-URL kopiert.. so kommt man auf die Startseite.. falls du was spezielles im Sinn hattest mit der rechten Maustaste in die Seite klicken (da wo sich die Inhalte aendern) und unter Eigenschaften die URL nachsehen.
Gruesse aus den naechtlichen Den Haag,
Jan
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http://images.google.nl/images?hl=de&s…oe=UTF-8&tab=wi
(2tes Bild)
http://www.openwheelers.com.au/videos/Top_Gea…ull_segment.mpg(.. bei der Suche grade auch auf das hier gestossen.. auauauaua)
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X1 auf Basis des Ariel Atom..
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bei dem Auto muss ich immer and die Top-Gear Runde denken.. -
Ich frage mal nach welcher Kuehler das bei mir jetzt ist. Ich habe das hier in NL machen lassen ( http://www.vansten.nl/ ) und der meinte er verbaue alternativ angepasste Kuehler, einer der etwas kleiner als das Original sei aber effizienter tat es dann auch... wie gesagt, ich frage da nochmal nach..
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die Bilder kannst du auch hier hochladen, ich komme nur bis zum Arcor Login.
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...
"Jeder Arbeit ist qualitativ hochwertig."
(http://www.daslacktaxi.de/page004.html)
:lach:
ansonsten nett gemacht..
Gruesse,
Jan -
bei meinem Esprit war der Kuehler mal undicht, der neue der installiert wurde (kein original Lotus) soll wohl effektiver sein - kann man sich einbilden dass dem so ist, aber genau weis ich es nicht.
Gruesse,
Jan