Haben wir es jetzt bald? Nehmt Euch ein Zimmer
Beiträge von s d r
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Hat er doch direkt eingetragen
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Soll doch jeder kaufen, worauf er bock hat und was er sich leisten kann. Mir glaubt ja auch keiner, dass ich den A2 freiwillig fahre
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lohnt nicht, der Guido hat ne ausgeprägte Fronttriebler Allergie
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jepp. 633
Allerdings mit geblanktem Kopf und passender Einlasswelle.
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Da haben alle immer Angst vor - die böse böse Kopfdichtung
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Bei der Laufleistung würde davon ausgehen.
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7 Jahre ohne Probleme klingt wie 7 Jahre nix gemacht/investiert.
Du schreibst das richtige, meinst es aber bestimmt anders.
Vermutlich hat er das Auto die 7 Jahre einfach benutzt. Die meisten Trommeln hier verursachen nämlich erst Probleme, wenn der Eigner anfängt selber daran herumzubasteln.
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Derzeit verkauf sich quasi nix - da kannste ranschreiben, was Du willst.
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Nimmt man heute nicht Emogies?
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Der Harry dreht jetzt neuerdings Pornos
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Ich fahre mit Schuhgröße 42 mit allen Schuhen, die ich besitze - also jetzt nicht gleichzeitig. Selbst mit BW Stiefeln und Arbeitsschuhen. Natürlich nicht zum Trackday oder auf der Hatz im Sauerland.
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Die Strecke hatte charme - mal sehen, was davon übrig bleibt.
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Du meinst vermutlich "The Pig", oder?
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Wenn der Bosch Onkel das sagt. Halt uns bitte auf dem Laufenden. Wäre sicherlich auch für andere hier interessant.
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Was genau hast Du denn mit der Lambdasonde jetzt vor?
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wenn es denn je da war
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Wie der Mokka - da fragt man sich echt, was die Erbauer vorher gemacht haben. Auf jeden Fall nix mit Autos. Vermutlich Thermomix...
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Die Ford 3 Zylinder klingen auch gut, aber ich denke auch immer, dass da audiotechnisch mit einem Lautsprecher nachgeholfen wurde. Das finde ich doof, warum weiß ich allerdings auch nicht denn ein verbesserter Sound der zB nach V12 333SP sich anhört ist besser als ein schlechter Sound...
Der Durchzug von dem letzten Ford Mietwagen war auch richtig gut und dank Turbo ging das Ding auch oben rum gut.
Im Up! GTI gibt es ein Soundmodul, welches man über das VCDS beeinflussen und sogar abschalten kann. Wir leben halt in einer Welt, wo der Schein wichtiger ist, als das Sein.
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Dem kann man sicher etwas positives abgewinnen.
Bei meinem LangstreckenA2 wünschte ich mir aber gerade bei höheren Geschwindigkeite (so ab 100, hust) gern ein wenig mehr Zurückhaltung
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Der gute alte 3 Zylinder TDI von VW hingegen ist nicht für Audiophile
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Quasi ein Quadrathuber - ähnlich der K-Serie.
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Da fällt mir ein, dass ich unter meinem Holzboden gut 10 cm Platz zur Bodenplatte habe
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gibt es uniballs, die in die originale Spurstange passen? Bin immer davon ausgegangen, dass bei den verstärkten toelinks auch die Spurstange und damot die Gewinde dicker sind
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früher war allein der Motor schöner und aufegender als heut ganze Autos.
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schraubst Du jetzt an LKW?