Wie herum dreht sich dann dieses Monstrum?
Beiträge von s d r
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Überlge mal kurz, wann wir uns für gewöhnlich wo sehen
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bin mir nicht Sicher ob hier dann mit gleichen Waffen in den Krieg gezogen wird wenn er gepanzert ist. siehe den Fall letztes Jahr
Worauf willst Du hinaus?
Als Radfahrer rege ich mich nicht über Autofahrer auf. Der Vorteil ist, dass man beim Radfahrern viel einfacher Konfrontationen aus dem Weg gehen kann, wenn man mit offenen Augen unterwegs ist
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Hallo Christian,
es ist tatsächlich weniger geworden mit dem Fahren. Das liegt vielleicht daran, dass wir hier keine Berge und deswegen unendlich viele Radfahrer haben, denen ja die Umweltoffensive aktuell alle Freiheiten einräumt.
Zum Glück ist das wohl aber alles weit genug weg von Dir
Er bekommt wahrscheinlich schon berufsbedingt ne Menge mit.
Damit hat das weniger zu tun, hier beackern wir ja noch ein ganz anderes Gebiet.
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Straßenverkehr ist Krieg!
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oder mal was ganz anderes?
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Leider ist dem nicht so, denn all die beschriebenen Situationen oben geben den "Schimpfenden" offenslichtlich keinen akuten Anlass, außer dass sie sich einem sportilichen Fahrzeug gegenüber sehen.
Ich habe das hier quasi jeden Sonntag auf meinen Touren durch Felder und Wiesen. Du kommst mit 100 auf der Landstraße ums Eck und wirst von einem Rudel Radfahrer angemacht - grundlos, denn mein Auto ist Leise und ich fahre nicht aggresiv. Vielleicht sind die Menschen hier in der Gegend überdurchschnittlich dumm und lassen sich leicht von den Medien beeinflussen, ansonsten kann ich mir das Verhalten nicht erklären.
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Hier wird es dann denmächst vielleicht auch Lotus zu kaufen geben:
Mobilitätsanbieter Lynk & Co eröffnet Club-Store im Alten Wall – Alter WallArt-Invest Real Estate konnte den Mobilitätsanbieter Lynk & Co für den Alten Wall gewinnen. Das Unternehmen bietet ein für den Automobilbereich neues…www.alter-wall-hamburg.deOder halt eben Online und dann Lieferung per FedEx.
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Klar, wollte ja nur zeigen, was es alles gibt.
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Danke Sven,
einen professionellen Kleber vom Autoglaser.
Wie heißt der Kleber?
Und woher bekomme ich den?
Die Klebung hat der Glaser gemacht, weil ich bei meinen Selbstversuchen immer nicht zum Ziel kam.
Welchen er benutzt hat, kann ich nicht sagen. Aber ja, er hat auch geprimert.
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Habe es beim letzten Mal mit Sicaflex geklebt. Vorher die Scheibe mit Schmirgel angerauht. Wie lange das halten wird, keine Ahnung
Am längsten - nämlich schon ewig - hat die Klebung vom Autoglaser gehalten.
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Lotus Elise S2 and Exige S2 retaining clip A082W6325F by raccoonspotThe retaining clip of the engine cover rod of my Lotus Elise S2 snapped a while ago. Ordering this part would cost more shipping then the actual part itself so…www.thingiverse.com
Bei mir ist an der Stelle eine Art Kabelschelle montiert, geht auch
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Ich finde das schon wichtig - haben wir ja im Jp Thread durchgekaut. Hier ist in den letzten Jahre eine Eskalation erfolgt, die nun leider ihre Folge hat.
Was ist für den Bürger wichtiger als die Sicherheit in der eigenen Straße? Die ist nun mal gefährdet, sei es durch Raser oder einfach nur durch unnötigen Lärm. Da wird leider viel zu wenig an den richtigen Stellen kontrolliert. Und auch leider zu wenig mit Augenmaß. Dazu gestern noch ein Statement - wieder von JP - gehört:
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Gerade im Seloc gelesen, dass einige alteingesessenen Lotus Vertragshändler keine mehr sind, weil sie die Verträge nicht verlängert bekommen haben. Maidstone Sportscars wird hier explizit angesprochen und äußert sich auch dazu.
Ich übersetzt das mal frei mit "Friss oder Stirb" bezüglich der neuen Vertragsbedingungen.
Wie sieht es hier bei uns aus? Ist schon ähnliches bekannt?
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Glaubst Du echt, dass die Kisten in ein paar Jahren wieder leiser sein dürfen?
Kann ich mir nicht vorstellen bei dem Trend zu immer mehr Assistenz- und Warnsystemen, die den Menschen das Denken abnehmen sollen und dies offensichtlich auch erfolgreich tun.
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wie das systemische niedrigere Geräusch in ein Nachteil 'umverargumentiert' wird, ist gelinde gesagt ein 'intellektuelles' Kunststück.
Wo ist das denn geschehen? Zusammenfassend kann ich nur erkennen, dass dieser "Vorteil" keiner ist, weil er durch den Gesetzgeber als gefährlich erkannt und aufgehoben wird.
Brauchst Dich übrigens nicht entschuldigen. Ich hoffe, dass Du, so wie ich, hauptsächlich zum Spaß postest. Denn, dass wir paar Hanseln hier die Welt verbessern (auf welche Art auch immer) kann doch nun wirklich niemand glauben.
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Ich scheine hier öfter mal falsch verstanden zu werden. Meine Argumente richten sich nicht gegen Elektro, ich argumentiere nur gegen die Argumente für Elektro!
Mir wäre es sehr recht, wenn auf der Straße an der ich wohne nur noch leise säuselnde Autos fahren würden und keine bollernden AMG und furzende GTI's. Und sobald es ein Fahrzeug geben sollte, welche beine Bedarfe erfüllt und welches ich mir dann auch noch leisten kann, kann es auch gerne was mit Batterie sein - nur sehe ich ein solches Fahrzeug in den nächsten 10 Jahren nicht und finde, dass sich viele das Thema einfach schönreden.
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Ich schon. Muss aber auch nix heißen. Ein solches Verhalten ist bei allen möglichen Fahrzeugen zu beobachten. Ich kenne solche Situationen, wie du sie beschreibst und frage mich dann auch auch immer, woher das kommt. Mittlerweile glaube ich aber, dass das der pure durch die Medien geschürte Hass gegen Autofahrer, insbesondere gegen "Tuner", "Raser" und "Poser" ist. Leider fallen wir mit der Außenwirkung unserer Autos da in alle 3 Kategorien. Und oft genug ja auch zu Recht, wie wir am letzten Stammtisch wieder hören durften.
An der Motorworld haben sie mittlerweile übrigens einen Riesenärger mit den Nachbarn. Nicht jetzt speziell wegen uns, aber manche Anwohner sind wohl überrascht, dass man ab und an mal Motorlärm zu ertragen hat, wenn man gegenüber einer Lamborghini Werkstatt seine 4 Wände bezieht. Wobei ja die Rücksichtslosigkeit der Gäste und Besucher dort auch schon recht eindeutig erlebbar ist, wenn ich nur an den R8 von Mittwoch oder die Harleys beim letzten Stammtisch denke.
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Falls es jemanden interessiert:
https://www.enbw.com/blog/elektromo…dern%20(75%20dB).
Damit ist der Geräuschvorteil wohl dahin. Innen mag es etwas anders sein, aber auch da hat mich bei modernen Autos schon lang kein Motor mehr beim Radiohören gestört.
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Ich habe einem S1 Sitz das Wackeln abgewöhnt, indem ich die Sitzschiene zerlegt und mit dem Schraubstock etwas zusammengedrückt habe. Keine Ahnung, ob das bei deinem Auto auch gehen würde.