Ein Kai aus Germany fragt im englischen BBS, ob jemand einen Thielert 150 PS Umbau mit einer Emerald fährt. Offenbar hat er durch zu mageres Gemisch einen Kolbenschaden erlitten und denkt nun darüber nach, eine Emerald einzubauen. Bei mir hat Bernd Rossol einfach den Benzindruck raufgesetzt (seit die Dicke Berta dran ist).
Sollte doch eigentlich reichen, oder?
Gibt es noch weitere Erfahrungswerte?