Du weißt Du fährst einen Lotus wenn...

..Du nach längerer Pause (3-4 Tage) wieder mal die Waffe aus der Garage holst, schnell über Land und Autobahnring zur Tanke fährst, nachhause kommst, überst ganze Gesicht grinst und dich freust „ boa soo geil“ - und deine Frau meint „ wenn Du Dich mal bei mir so freuen würdest“ 🫢😄😄

"tu ich doch.. nur anders"

„klar. Wenn du genauso schnell heiss wirst und dann so viel schluckst.“

Zitat von Darkknight

..Du nach längerer Pause (3-4 Tage) wieder mal die Waffe aus der Garage holst, schnell über Land und Autobahnring zur Tanke fährst, nachhause kommst, überst ganze Gesicht grinst und dich freust „ boa soo geil“ - und deine Frau meint „ wenn Du Dich mal bei mir so freuen würdest“ 🫢😄😄

Ich hätte da nen Tipp😉 steigert das Fahrerlebnis ungemein 🤣

... wenn Deine Herausforderung auf kurvigen Landstraßen nicht 4 Reifen mit Asphaltkontakt hat, sondern 2 und ein Knie.

hehehee

hier hängen am weekend neben den BMW gummikuh crews auch immer so knieschoner-metall-schleif-funkensprüh moped dudes rum.

alles nur f kirmes und iwie zu "schrill" und doof

--. wenn du auch mit Winterreifen nicht der langsamste bist.

--- Wemm du in Frankreich eine Panne hast, du selber das Auto hoch bockst und schraubst und der Werkstattleiter zum Meister sagt:

"Wieso lässt du den selber schrauben?"

Meister: "Das ist viel besser, wenn er was kaputt macht is er dafür verantwortlich!"

Auf so Sprüche kommst du nicht, ich müsste eigentlich daraus ein Comedy Programm machen und bei LitG aufführen

…wenn der polnische Arbeiter begeistert drauf zeigt und sagt: Lotus! Gut!

… wenn du mit dem Lotus zum TÜV fährst, dort noch einen Lotus Fahrer triffst und wegen der Benzingespräche der TÜV zur Nebensache wird 😂🤦‍♂️😇

Zitat von Klubbi

… wenn du mit dem Lotus zum TÜV fährst, dort noch einen Lotus Fahrer triffst und wegen der Benzingespräche der TÜV zur Nebensache wird 😂🤦‍♂️😇

Das kann gefährlich werden wenn der Prüfer die Unterschiede zwischen den Kisten erkennt. Die Ausrede "das ist Serie" geht nur solange es keinen direkten Vergleich gibt.

#1: Elise ; #2 Seven

Prüfer ist keine Polizei Er checkt auf Sicherheitsmängel.

Moin

Zitat

Die Ausrede "das ist Serie" geht nur solange es keinen direkten Vergleich gibt.

das ist eins der 2000 sondermodelle....

Guido

wenn du folgende "Lärm Warnung" nach deiner 1 wöchigen rundfahrt auf dem iphone hast...

moin,

100db ? Anfänger !

Guido

Zitat von Spochtsgeist

wenn du folgende "Lärm Warnung" nach deiner 1 wöchigen rundfahrt auf dem iphone hast...

Wie cool ist das denn? 😂

Hatte sowas auch mal ausprobiert, aber mit einem meiner anderen Autos. Hatte mich dann doch etwas gewundert, bis ich dann festgestellt habe, dass die App oder das Handy nicht mehr als 90dB anzeigen

Zitat von Spochtsgeist

wenn du folgende "Lärm Warnung" nach deiner 1 wöchigen rundfahrt auf dem iphone hast...

... und wenn der Lärmpegel mehr vom Kompressor kommt als vom Auspuff...

den hört man auch 5 Autos hinter dir noch

also, ich sag mal nix... warte mal ab zum nächsten wiedersehen.

btw falls wer am 01.05. lust hat

Spochtsgeist, mit welchem Auspuff?

Moin,

man braucht eben ein ordentliches Meßgerät....

Guido

KT 265er kit und ESD Larini "Group B" mit slash cut tips

dB mit apple watch auf dem fahrersitz gemessen

ps: das sollte kein schwanzvergleich werden, nur ne' lustige erinnerung wie geil doof unsere karren sind.

...add lightness, ohne Auspuff wird der Wert noch besser...

Zitat von Spochtsgeist

KT 265er kit und ESD Larini "Group B" mit slash cut tips

Was sind slash cut tips?
Einfach nur schräg abgeschnittene Endrohre?
Und ich dachte, der Group B ist eher der leisere Endtopf fürn Track? Dann trotzdem so laut?

yes, das sind die schräg abgeschnittenen endrohe im stil der 111R

und der Group B ist der leise trackday ESD. hatte bisher auch keine probleme. allerdings ist das teil ja gestopft und bei mir ist wohl mal ein re-fill mit acousta-fil drann~

der kompressor ist etwas laut, muss ich zugeben.

Ihr seid da auch noch echt stolz drauf ?

Das sind die Gründe warum 5 % die den anderen 95 % die Streckensperrungen und eine Eingruppierung zu den "Posern" einbrocken.

Aber Ihr könnt es gerne machen wie die Raucher, die hat auch nicht gestört, wenn man neben Ihnen gegessen hat.

Moin,

also stolz bin ich da nicht drauf weil die karre asozial laut ist. Aber das ist nunmal leider serie.

Und mich hat es früher als raucher tatsächlich nicht gestört wenn man in der Kneipe fast nix mehr sehen konnte. Auch das essen war ok.

Aber es stört mich als mittlerweile langjährigem nichtraucher auch nicht wenn neben mir einer raucht.

Guido

Also wenn mein Hund bellt, warnt meine Watch auch immer vor lauter Umgebung >95dB

Zitat von quiddelbacher

Ihr seid da auch noch echt stolz drauf ?

Das sind die Gründe warum 5 % die den anderen 95 % die Streckensperrungen und eine Eingruppierung zu den "Posern" einbrocken.

Aber Ihr könnt es gerne machen wie die Raucher, die hat auch nicht gestört, wenn man neben Ihnen gegessen hat.

mir war OEM Lotus zu laut, deswegen eben den ESD und jetzt auch den kompressor "still" gelegt.

die messungen (wie gut/genau) die auch immer sind, stammen von fahrersitz meiner karre ohne dach. miss du doch mal, was bei dir so rauskommt...

ffs, immer nur blödes gelaber. mein post (siehe reaktionen) war funny.

also fahr mal ne' runde mit und entscheid dann wie laut/poser/rücksichtslos ich/wir fahren. guck dir die landstrassen an, was da sonst so passiert. und dann gerne nochmal zum thema~

Würde fast behaupten, dass man schon allein durch die Windgeräusche spitzen über 100dB erreicht. Vielleicht nicht gerade bei 100kmh, aber so bei 150 aufwärts.