Versicherung mk1?

    Ich habe das Gefühl, meine Versicherung wird langsam "zu teuer". Könnt ihr mir 2-3 nennen, bei denen ich mal anrufen kann?
    Es geht um Elise, BJ. '99, Motor von 120PS auf 150PS verändert, anderes Fahrwerk, ansonsten Originalzustand. Vollkasko+Hftpfl. bräuchte ich. Thx!! :)

    Quote from MaxP

    ADAC Klassik (Youngtimer / Oldtimer), guter Kundenservice!

    Versichern auch Motorumbauten mit vorheriger Absprache. Gefordert ist ein Alltagsfahrzeug und ein Kurzgutachten zum Wert und max 9000km p.a.

    Hattest du da deine Honda versichert? Oder jetzt die Duratec? Darf ich fragen was du dort etwa zahlst/gezahlt hast? Gern auch PM.

    Bin mit der Honda aktuell bei Hiscox. Vorletzte Saison gabs da ne Preiserhöhung von ~520 auf ~720 (HP+VK (1000€ SB), 9000km). Denke da ist noch etwas Luft nach unten :)

    ~ Yeah, well, you know, that's just, like, my opinion, man. ~

    Quote from Pullistricker

    Hattest du da deine Honda versichert? Oder jetzt die Duratec? Darf ich fragen was du dort etwa zahlst/gezahlt hast? Gern auch PM.

    Bin mit der Honda aktuell bei Hiscox. Vorletzte Saison gabs da ne Preiserhöhung von ~520 auf ~720 (HP+VK (1000€ SB), 9000km). Denke da ist noch etwas Luft nach unten :)

    Saison 3-11 kostet die Duratec Elise 600€ (HP+VK, SB 300) 8000 km p.a. - Gutachten eingereicht.

    Vorher den Schein und die Eckdaten per E-Mail an die Sachbearbeiterin. Nach Prüfung war das dann kein Problem. Sehr kompetente Ansprechpartner. Ich war positiv überrascht.

    Quote from cab1

    ADAC war guter Tipp 😊
    "Oldtimer-Vers.", 3000 km/Jahr, Hftpf.+TK/VK 150/300 => €340
    Die brauchen ein Gutachten, akzeptieren aber ein selbsterstelltes online per classic-analytics.de für €49

    Hatte meine S1 auch bei ADAC Versichert. Aber mit ein paar mehr als 3000km. Waren aber nur 280€ im Jahr wenn ich mich recht erinnere.

    Quote from cab1

    ADAC war guter Tipp 😊
    "Oldtimer-Vers.", 3000 km/Jahr, Hftpf.+TK/VK 150/300 => €340
    Die brauchen ein Gutachten, akzeptieren aber ein selbsterstelltes online per classic-analytics.de für €49

    Das zahlst du im Jahr? Das wäre ja geschenkt!

    Bei mir siehts in etwa so aus, da ich mich die letzten Tage auch mit einer brauchbaren Vollkasko-Versicherung beschäftigt habe.

    Ebenfalls "nur" 3000km/Jahr, mit 25.000€ Fahrzeugwert aber in Österreich zugelassen.
    Haftpflicht: ca. 900€ + TK/VK ca. 600€ mit 150/300 SB => macht 1500€ im Jahr, ohne einen Meter damit gefahren zu sein, allerdings ist da das Alltagsauto mit nur Haftpflichtversicherung auch inkludiert, da Wechselkennzeichen.

    Quote from MarkusAMD

    Das zahlst du im Jahr? Das wäre ja geschenkt!

    Bei mir siehts in etwa so aus, da ich mich die letzten Tage auch mit einer brauchbaren Vollkasko-Versicherung beschäftigt habe.

    Ebenfalls "nur" 3000km/Jahr, mit 25.000€ Fahrzeugwert aber in Österreich zugelassen.
    Haftpflicht: ca. 900€ + TK/VK ca. 600€ mit 150/300 SB => macht 1500€ im Jahr, ohne einen Meter damit gefahren zu sein, allerdings ist da das Alltagsauto mit nur Haftpflichtversicherung auch inkludiert, da Wechselkennzeichen.

    Ich zahle bei der WGV Versicherung mit Fahrzeugwert 25000€,VK/TK 408€ mit 10000km im Jahr

    Quote from MarkusAMD

    Das zahlst du im Jahr? Das wäre ja geschenkt!

    Bei mir siehts in etwa so aus, da ich mich die letzten Tage auch mit einer brauchbaren Vollkasko-Versicherung beschäftigt habe.

    Ebenfalls "nur" 3000km/Jahr, mit 25.000€ Fahrzeugwert aber in Österreich zugelassen.
    Haftpflicht: ca. 900€ + TK/VK ca. 600€ mit 150/300 SB => macht 1500€ im Jahr, ohne einen Meter damit gefahren zu sein, allerdings ist da das Alltagsauto mit nur Haftpflichtversicherung auch inkludiert, da Wechselkennzeichen.

    Na ja, ein "Alltagsauto" ist natürlich dann auch wieder ne ganz normale Versicherung.

    Das Alltagsauto ist bei mir nur Haftpflicht versichert. Ich zahle nur fürs leistungsstärkere Auto, wenn sich zwei (max. drei) Autos ein Kennzeichen teilen. Das sind 900€ Haftpflicht inkl. motorbezogener Steuer im Jahr.
    Ich bin aus Österreich, bei uns kostet eine Autoversicherung leider immer deutlich mehr als in Deutschland.

    Naja, du kannst um das Geld, das ich im Jahr hier in Ö zahle in D ohne Probleme schon zwei Autos anmelden und versichern. Außerdem wird bei uns nochmals deutlich teurer, wenn die Motorleistung steigt. Das Wechselkennzeichen ist toll, wenn man ähnlich oder gleich stark motorisierte Fahrzeuge hat, so wie ich. Dann macht es Sinn. Hast du aber eines mit 300PS, das andere hat nur 110PS, zahlst du für das teurere Auto. Und in dem Fall müsstest du das ganze Jahr fürs teurere Auto bezahlen, auch wenn das 300PS Auto ein reines Sommerfahrzeug ist. Deshalb beineide ich Euch ums Saisionkennzeichen. Das finde ich für reine Sommerfahrzeuge toll und ich brauche nicht drauf achten, die Kennzeichen umzustecken.

    Seit der Einführung der digitalen Autobahnvignette ist es wenigstens möglich, eine Vignette für alle Wechselkennzeichen-Fahrzeuge nutzen zu können, da sie mit dem Kennzeichen verknüpft ist. Das war früher auch nicht so und man musste beim Sommerauto immer mit mehreren 2-Monatsvignetten "arbeiten", da die Jahresvignette keinen Sinn machte...

    In dieser Hinsicht haben wahrscheinlich beide Länder Vor- und Nachteile.

    Meine 2002er Elise (122PS) habe ich ebenfalls über ADAC Youngtimer versichert, ging super einfach. Im Jahr zahle ich mit VK und 6000km um die 270 Taler. Für mich ein guter Preis. Voraussetzung ist das schon angesprochene Kurzgutachten, Nachweis für ein Alltagsauto und ein privater bzw. Garagenstellplatz. Wie sich der ADAC im Schadensfall verhält, kann ich (zum Glück) nicht sagen.