quietschende AD08RS

Wenn die neu sind Quietschen die schonmal ganz gerne. Erledigt sich von allein. Einfach fahren.

Hallo Tom,

ich habe leider nur Erfahrungen auf anderen Fahrzeugen mit diesem Reifen. Der quietscht einfach immer.

Hatte den AD08RS auf meiner S2 Exe (205er vorne auf 6 Zoll).

Ähnliches Verhalten: Quitschen und Untersteuern. Auch mit Luftdrücken experimentiert. Keine wirkliche Besserung

Habe jetzt die A052 in 195 vorne. Um Welten besser

oh, bei mir war das bei zwei Sätzen nach rund 1000 km weg.

Habe den Reifen auch auf meiner S1 um auf der Straße etwas zu Cruisen

Selbst beim wirklich gemütlichen Anfahren an einer Kreuzung kommt ein kurzes Quietschen von den Hinterreifen!

Habe sofort den Luftdruck kontrolliert.... alles OK.

Bin gespannt ob sich das noch legt.

Das nervt, aber zum Cruisen ist der Reifen sonst ganz ok

musste leider neulich quietschende und trotz mehrfacher luftdruckkorrektur nicht sauber arbeitende AD08 RS erleben.

für mich sind die tabu, genauso wie die V105.

Hab die auf 6" Felge und kein quietschen, ausser in engen Kurven wenn es ins unterstehen geht.

untersteuern meinte ich natürlich

Lustigerweise habe ich das bei meinen AD08RS auch am Speedy. Hätte ich vorher wissen sollen, dass die zum quietschen neigen.

Den Federal 595 R, den ich vorher hatte empfand ich als den wesentlich besseren Reifen, nur ihn wieder von der Felge zu bekommen war ein Scheißjob.

Meine haben jetzt rund 2.000km drauf. Das Quietschen ist nach dem letzten Trackday besser geworden, allerdings noch nicht ganz weg.

Der Einzige Vorteil ist die um längen bessere Haltbarkeit zum A052.

Ich sag nur der A 052 ist der beste Reifen auf unseren Kisten. Egal ob Track ,Ausfahrten oder Regen. Der einzigste Nachteil ist der Verschleiß aber damit kann ich Leben. Das Leben ist zu Kurz für schlechte Reifen.

AD08RS quietschen bei mir bei beherzter Fahrweise auch.

Quote from heidelberg0066

Ich sag nur der A 052 ist der beste Reifen auf unseren Kisten. Egal ob Track ,Ausfahrten oder Regen. Der einzigste Nachteil ist der Verschleiß aber damit kann ich Leben. Das Leben ist zu Kurz für schlechte Reifen.

Wie ist der bei Kälte und Nässe, beispielsweise bei einem Road Trip in die Alpen?

AD08 RS mit vernüftiger GEO und etwas mehr Luftdruck, als wir das gewohnt sind, dann funktionieren die auch. Meine quietschen nicht, aber evtl. fahre ich nicht beherzt genug.

Trotzdem werden meine Nächsten auch die A052. Bin mal gespannt.

Mit welchem Druck fährst du die 08RS denn?

Kalt?

Das gäbe einen Shitstorm.

Aber mal ehrlich. Habe vergessen nach der Anreise zu messen und bin mit 1.9 und 2.1 unterwegs gewesen.

Mit entsprechender GEO war das für mich echt gut. Bei den AD07 war ich immer bei 1.7, 1.9 oder 0.1 weniger.

AD08RS 195 auf 5,5 Zoll Felge vorne und hinten die 225

Luftdruck vorne 1,3, hinten 1,6. (S2 Rover)

3000km, kein quitschen

Quote from Kingfish

Wie ist der bei Kälte und Nässe, beispielsweise bei einem Road Trip in die Alpen?

bei einer ganz normale Fahrweise kann der A052 alle Wetter, außer Schnee und Eis.

Quote from racer_571

bei einer ganz normale Fahrweise

Hm. Dann passt das für mich doch nicht.

naja, bei Strömendem Regen wirste wohl nicht die Alpen hoch oder runter Ballern wollen wie beim trockenen.

Beim Slalom im Regen bekomme ich den A052 sogar auf Temperatur so das man spürt wie er Gripp aufbaut.

aber das muß jeder für sich selbst wissen.

Wir hatten vor 3 Wochen in den Dolomiten einen kompletten Tag Dauerregen.

Da ging der A052 überraschend gut, um nicht zu sagen Geil.

Ad08rs 195 auf 6" Felge vorne , 2 bar kalt

A052 VA 1,6 HA1,8

Bei mir hat der Luftdruck von 2,4 Bar (ja, war zu hoch) bis runter auf 1,8 Bar keine Veränderung beim Quietschen gebracht.

Ich würde jederzeit den A052 bevorzugen, da er auch Meinung nach besser bei Regen funktioniert als der AD08RS. Für die Fahrt in den Urlaub ist der AD08RS aber viel besser, da fast kein Verschleiß. Habe mich oben auch verrechnet , war damit ja in Kroatien und dann noch am Bilster Berg. Also eher schon 4.500km seit dem Wechsel gefahren, da wäre der A052 schon wieder aufgelöst.

Quote from racer_571

naja, bei Strömendem Regen wirste wohl nicht die Alpen hoch oder runter Ballern wollen wie beim trockenen.

Doch

Ich hab heute festgestellt, dass ich zu langsam um die Kurven fahre:

die AD08R auf der Hinterachse haben es bald hinter sich und vorne hat‘s noch gut Profil.

Frage:

Kann man vorn AD08R und hinten AD08RS auf der S1 fahren oder steh‘ ich dann irgendwann im Wald?

Bei Temperaturen von 10Grad C und kälter ist der Grip auf der Hinterachse aus Kurven raus eh schon schwach