Der Corvettenkapitän

Eher was für das Corvettenforum, oder?

Quote from Niekcarfreak

Was ist da unter die Haube?

Wird wohl was größeres sein, zumindest was die Beatmung angeht. Der Powerdome ist jedenfalls "etwas" größer.

C3 mit Chromstoßstangen super, danach häßlich, wie auch diese Verunstaltung hier.

Quote from Niekcarfreak

Was ist da unter die Haube?

Wahrscheinlich gar nix, sonst könnte die ja selbst fahren.

Vermutlich schluckt der 8,2l V8 so viel, dass Ausfahrten nur auf dem Hänger stattfinden, vorneweg der 2l TDi.
Könnte glatt sein, dass der Hänger sogar das bessere Fahrwerk hat.

Quote from Mattes

Eher was für das Corvettenforum, oder?

....mach Dich locker

Quote from JI111

Wird wohl was größeres sein, zumindest was die Beatmung angeht. Der Powerdome ist jedenfalls "etwas" größer.

C3 mit Chromstoßstangen super, danach häßlich, wie auch diese Verunstaltung hier.

Na ja, ich finde es nicht die schönste Corvette, aber wann alles so angepasst ist wie die Umbau vermuten lasst dann ist es für mich in Ordnung.

Ich finde ganz viele Auto's toll, bin auch nicht Markgebunden..

Hauptsache der Besitzer ist zufrieden und da gehe ich von aus.
Der Sound von so einem großen V8 hat schon was.

Moin,

Quote

Wieviel Leistung hat man mir leider nicht verraten.

Vermutlich war es ihm peinlich dass der Koffer trotz des LKW großen Motors vermutlich nur so knapp unter 400 PS hat wenn er ordentlich gepimpt wurde. Und das sind dann auch so halbschwule SAE PS.

Und wenn das ein Pongratz oder Fitzel anhänger ist dann ist das Fahrwerk des Anhängers auf jeden Fall besser als von der Ludenkarre.

Guido

Der gute Mark ist nicht immer nur Raumschiffe geflogen

Kommt nicht in der EU. Schade drum.

Für Europa kommt nächstes Jahr die Hybridversion ZR1X. Kein Witz.

Kann der Yaris ja wieder gehen. Mehr als ein Winterauto braucht man ja nicht.

Und die Z06 auch, mehr als eine C8 braucht man ja nicht und der Hybridhobel hat 10PS mehr.

Zitat Steppe-Seite:
Besonders interessant ist der Stealth Mode, in dem die E-Ray rein elektrisch und fast lautlos bis zu einer Geschwindigkeit von 72 km/h fahren kann – ideal für den Stadtverkehr oder das morgendliche Starten, ohne die Nachbarschaft zu wecken.

ideal für ...das morgendliche Starten, ohne die Nachbarschaft zu wecken

Ich dachte das wäre der tiefere Sinn in der Corvette

Bei ner Alpine nicht?

Kann ich nur für mich persönlich beantworten.
Ich fahre im Ort immer mit geschlossener Auspuffklappe, weil ich lautes Auspuffgeräusch ziemlich prollig finde.
Ich ärgere mich über jedes Mopped wo irgendein Schwachmat am Auspuff rumgefrickelt hat.
Warum sollte ich also wiederum anderen Menschen auf den Sack gehen wollen.

Warum kauft man überhaupt Fzg. mit Klappenauspuff?

Ok, schuld haben in erster Linie die Schwachmaaten, die so etwas zulassen.

Jeder Scheiß wird reguliert und wirklicher Scheiß wird zugelassen.

Ich dachte immer,wir fahren Sportwagen….

Und die sind bekanntlich schön anzuhören.

Wenn Du Lärm machen willst, spiel Schlagzeug. Wer einen Sportwagen am Lärm bemißt, der muß

mal ein wenig über sich nachdenken. Nur meine Meinung. Meine Renngespanne waren bis auf die

ersten Jahre immer leise. Das hat den Spaß nicht gemindert, außen herum zu fahren.

Quote from JI111

Kann ich nur für mich persönlich beantworten.
Ich fahre im Ort immer mit geschlossener Auspuffklappe, weil ich lautes Auspuffgeräusch ziemlich prollig finde.
Ich ärgere mich über jedes Mopped wo irgendein Schwachmat am Auspuff rumgefrickelt hat.
Warum sollte ich also wiederum anderen Menschen auf den Sack gehen wollen.

Naja, du unterstellst das dem Corvettefahrer

Wie gut, das in meiner Nachbarschaft der Klang eines schönen Motors noch wertgeschätzt wird Kann die ja schlecht anzeigen, wenn sie morgens mit ihren Fendts, MFs, Deutz, etc. in den Weinberg fahren...

Nein, ich mach keine Klappen auf.

Ja, die Exe am Wochenende hat sich geil angehört, als der Kollege sie gestartet hat. War übrigens alles original.

Ja, seit die Autos OPF haben hören sie sich besch... an.

Quote from RGB143

Wenn Du Lärm machen willst, spiel Schlagzeug. Wer einen Sportwagen am Lärm bemißt, der muß

mal ein wenig über sich nachdenken. Nur meine Meinung. Meine Renngespanne waren bis auf die

ersten Jahre immer leise. Das hat den Spaß nicht gemindert, außen herum zu fahren.

ich bemesse es nicht beim Lärm,sondern beim Sound und das ist ein großer Unterschied für mich.

Kreischende Motorräder oder Autos mag ich auch nicht.

Quote from RGB143

Warum kauft man überhaupt Fzg. mit Klappenauspuff?

Weil es in meinem Fall die Motorvariante nicht ohne Klappe gibt und der Sportmodus die automatisch aufmacht.

Die Dosis macht das Gift würde ich sagen.

Moin,

Quote

Warum kauft man überhaupt Fzg. mit Klappenauspuff?

Weil es kaum noch Sportwagen oder das was als solches verkauft verkauft wird ohne den nippes auskommt.

[quote]ich bemesse es nicht beim Lärm,sondern beim Sound[Quote]

Sound geht ausser beim Alfa sowieso erst ab 6 Zylindern aufwärts und die klingen auch gut wenn sie NICHT laut sind.

Mein Batmobil ist einfach nur asozial laut aber leider passt da nix gescheites leises drunter. Und das Ding ist Serie...

Guido

Mein Nachbar meint (Entfernung etwa 300m), er freut sich jedesmal wenn es morgens Roooahhrrr macht, und er dann weiß heute wird die Alpine bewegt.

Man muß dazu sagen er ist ein echter alter Petrolhead ist der in den 80igern ne Esprit fuhr.

Ich persönlich finde es unnötig das die Kiste im Kaltstart die Klappe offen hat

Quote from Kolbenklemmer

Mein Nachbar meint (Entfernung etwa 300m), er freut sich jedesmal wenn es morgens Roooahhrrr macht, und er dann weiß heute wird die Alpine bewegt.

Man muß dazu sagen er ist ein echter alter Petrolhead ist der in den 80igern ne Esprit fuhr.

Ich persönlich finde es unnötig das die Kiste im Kaltstart die Klappe offen hat

Es reicht ja wenn es der Fahrer hat