Für die sim racing Saison 24/25 
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Das Abblendlicht ab 0:04min erscheint mir authentisch.
Bus letztes Jahr gabs auf YouTube ein paar gute Video und raw Audio Aufnahmen von einem Italiener und seiner S1. Leider sind die Videos nicht mehr verfügbar 😔 deswegen nur der Sound aus der Konserve.
Ich versteh einfach nicht warum so ein schöner Thread immer ins Blödsinnige abdriften muss .
Es ging doch um Sound ... und nicht um das gekreische irgendwelcher 280000 touren drehenden Joghurtbecher .
googelt doch einfach mal McLaren M8 oder Lola T70 ..
ich hab das netterweise mal ebend gemacht :
( gut, die Meisten von euch kennen das nicht , weil zu dieser Zeit, euer Papa mit euch im Sack noch über irgend ne Hecke gesprungen ist .
Schon beeindruckend, so würde jeder AMG gerne klingen 
Live bebt da die Luft und du spürst es im Magen, aber bei den alten 3,5l V12 Ferrari F1 bekommst Du live einfach Gänsehaut, mehr Klangspektrum geht nicht. Dazu die Schaltgeräusche, die nur die Formel 1 damals bot bei der Unterbrechung der Ansaugung, die gehen durch Mark und Bein.
Leider kann ich hier keine .wav bzw .mp3 hochladen
Leute... warum sucht ihr nicht im eigenen Lager:
weil es um motorsound geht ...
Leute... warum sucht ihr nicht im eigenen Lager:
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Das meinst du nicht ernst?
4 Zylinder?
Das blecherne Geschubber von einem Rover 1.8l?
Da klingt der 1.6l Ford Sigma (in meinem Caterham) sogar besser.
Sound fängt bei 6 Zylinder an.
Ich finde den V8 Sound geil. 10 oder 12 Zylinder in der Formel 1 auch sehr geil.
Deine Heimatverbundenheit in allen Ehren. Die Lotus Dinger fahren sehr geil. Aber Sound ist nicht mehr als o.k.
Ich finde es gibt genug 4 Zyl mit einem tollen sound (2ZZ inklusive)
B18 / K20 Honda Motoren
4AGE Toyota Motoren, bestes beispiel gibts gleich hier 
ONBOARD : Keiichi Tsuchiya - AMAZING Touge Run with AE86 / tuned (youtube.com)
Aber um die anderen hier auch zufrieden zustellen, noch ein 6 Zylinder Video mit Mikunis und einem der schönsten Oldies (wie ich finde)
Datsun 240Z L28 w/ Triple Mikunis - YouTube
Leider bin ich absolut zu unfähig die Videos zum direkt einbinden, wo ist denn der Button 
Aber trotzem, irgendwie ne geile Kiste.
alles steht und fällt mit der Aufnahmequali..
alles steht und fällt mit der Aufnahmequali..
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Yepp. Daneben gilt auch zu unterscheiden:
Standgas, Flatout. "Medium"?
Den Carrera GT vor 20 Jahren durch Zufall. Parkte, lief im Standgas, dann normales Losfahren. Gänsehaut. Die 10 Zylinder haben noch mal nen ganz eigenen Klang.
Die 5-Zylinder von Audi ebenso.
Ebenso wichtig, wo befindet man sich als Zuhörer.
Steh ich neben dem Auto bekomme ich mehr Sound vom Auspuff.
Sitze ich im Auto / aufm Motorrad ist mir die Zylinderanzahl egal - solange mich die Airbox anbrüllt, dass der Motor noch mehr Drehzahl sehen will..
Und genau das machen doch Autos wie der F1, T50, GT4 RS oder eben auch eine Elise (mit induction Kit) genau richtig
Als meine Emira in Mendig ankam, war ich kurz vor Ort. Fahrt vom Hof langsam in die Halle (Stand daneben). Sehr sehr geil.
Sitzt du im Auto, bekommst du das so garnicht mit.
Elise S3 220 Sport mit Werks-AGA hat auch nen einzigartigen Sound. Die CUP hört sich wieder ganz anders an. (nicht so emotional). Die 220 hör ich aus allem raus. Da weiß ich ohne sie zu sehen, da kommt ne Elise...
Also, wer auf große Hubkolbenmotoren steht sollte versuchen, einmal eine Polikarpov i-16 Rata vor‘s Ohr zu bekommen. Der 1 Zyl Lanz unter den Warbirds 
Das die Russen bei der Konstruktion dieses fliegenden Motors nicht ans Landen gedacht haben, sieht man schön in den Videos. Da herrscht wohl immer Code brown… und man braucht Bodenpersonal, welches die Höhe über Ground durchgibt
ein Rover mit passendem Luftfilter mach auch schöne Geräusche. Zumindest bei einem Linkslenker auf den Fahrersitz.
Leider bin ich absolut zu unfähig die Videos zum direkt einbinden, wo ist denn der Button
Du brauchst keinen Button. Einfach die URL-Zeile des (Youtube-) Videos in das Editorfeld kopieren, fertig.
Das muss dann so etwa so aussehen:
https://www.youtube.com/watch?v=js0rhlTUlHs
Also, wer auf große Hubkolbenmotoren steht sollte versuchen, einmal eine Polikarpov i-16 Rata vor‘s Ohr zu bekommen. Der 1 Zyl Lanz unter den Warbirds
Das die Russen bei der Konstruktion dieses fliegenden Motors nicht ans Landen gedacht haben, sieht man schön in den Videos. Da herrscht wohl immer Code brown… und man braucht Bodenpersonal, welches die Höhe über Ground durchgibt
Das Fluggeräusch ist schon beeindruckend. Und schade, das es die Hahnweide wohl hinter sich hat.
Der Lexus LFA klingt auch ganz gut für ein Straßenauto
Novitec F12.
Gibt da auch einen Wiener, war bei uns in der Gegend öfter unterwegs und auch auf Treffen schon live gehört. Dagegen kligt jeder Carrera GT oder Aventador wie ein Kindergeburtstag. Echt abnormal; frage mich, wie die das legal auf die Strasse bekommen.
Der Lexus LFA klingt auch ganz gut für ein Straßenauto
Dazu passend das video von ThrottleHouse:
Und noch ein wenig zur Geschichte des LFA inkl. ein paar "hörenswerter" Abschnitte:
Onboards mit reinem Motorensound finde ich meist nicht schlecht.
