S2 Elise 111 R/SC

Farbe: Storm Titanium Metallic
Motor: 2ZZ TOYOTA 1.8 Kompressor
Leistung: 220 PS bei 7800 U/min
HU: neu

KM: 59.000

Erstzulassung: 01/2005

Preis: 43.900 €

Das Fahrzeug befindet sich in einem außerordentlich guten und gepflegten Zustand. Deutsche Version, ursprünglich als R. Das Original Lotus Supercharger Kit wurde von Komo-Tec nachgerüstet. Der Wagen ist somit baugleich mit der Elise SC.

Öhlins Gewindefahrwerk
Stahlflex Bremsleitungen
Sportradsatz Team Dynamics Pro Race
Gurtstrebe für 4-Punkt Gurt
Raid Sportlenkrad
Sportdiffusor
Sport Luftfilter Bähre/Twister

Alles eingetragen.

Schwarz folierte C-Säule und Dach Panel
Steinschlag-Folierung Vorderwagen, Schweller, Einstiegsleisten

Carbon Interieur und Exterieur für über 3000 € (alle Originalteile vorhanden).
Blaupunkt Freiburg CD34

Zusätzlich: Sportauspuff Stage 1
Sportradsatz KT-Sport
Showercap
Stoff Indoor Cover

3 Vorbesitzer

Der Wagen steht in Köln. 0171 2276 404

Quote from KaRzA

C-Säule?

Nach A kommt B, dachte ich.

Viel Glück

Da das im weitesten Sinne ein Coupe ist, ist die fehlende B-Säule korrekt. Ein Auto ohne C-Säule, dafür aber mit B-Säule nennt man glaube ich Landaulet. Ich weiß aber nicht mal wie man das schreibt. 😂

Ihr wisst was ich meine: der dicke Bügel hinten.

Quote from herbi81

Wie ist der Kilometerstand und das Baujahr?Hab ich nicht entdeckt...

Danke für den Hinweis. KM 59.000. EZ 01/2005.

Quote from Niekcarfreak

Sehr tolle Elise obwohl ich selber helle Farben liebe auf ein Lotus. Aber anderen lieben grau oder schwarz.

Mein Elise ist auch geboren als R mit die originalen SC Kompressor Umbau. Bin sehr zufrieden damit Drehmoment in das ganze Tourenbereich. Dreht einfach bis 8000 Touren. Höher dann in der S3 220.

Ich hoffe dieser Elise hat bald ein neue Gluckliche Eigner(in).

Ich bin auch super happy damit. Wenn der Kompressor an zu pfeifen fängt, geht einem das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. 🙌

Insgesamt ist das ein wahnsinnig tolles Auto und ich war wirklich happy, dass ich solch ein schönes und unverbasteltes Exemplar gefunden hatte. Aber ich habe einfach zu wenig Zeit dafür. Ich fahre etwas lieber noch Motorrad. Beides nur im Trockenen und deshalb hab ich mich mich für den Verkauf des Lotus entschieden. Die Elise kommt dem Motorrad schon sehr nah und ich werde sie unter Tränen verabschieden.

Ich vermisse ihn bestimmt, aber man kann nicht alles haben.

Hi Mattes. Aus meinen Unterlagen geht nichts hervor. Und vorne nachgeschaut habe ich auch nicht. Scheint Serie zu sein. Gruß Alex

Danke für die Werbung, Tilmann! Der Wagen hat allerdings lediglich TÜV bei Peter Korff bekommen. Inspektion ist noch nicht fällig gewesen.

Neuer Preis: 41.900 €

Sommerschlußverkauf. Letzter Preis: 39.999 €