Hatten wir den hier schon? Gerade neu vorgestellt. Bei der Modellvielfalt legt China ne ordentliche Schlagzahl auf.
Die Formensprache über alle Varianten passt ja. Aber warum bringt man die Kameras an den Türen so an, das jede Optik gestört wird? Und dazu noch voll um Schmutzbereich der Vorderräder?
Jetzt mal ohne Diskussion über das Styling oder ob das nun noch ein Lotus ist oder nicht: Die meinen es wirklich ernst.
Bin gespannt ob die das durchziehen können. Wenn ja, wird die Wahrnehmung der Marke in ein paar Jahren eine ganz Andere sein.
Natürlich meinen die das ernst. Das ist ein Konzern mit um die 120.000 Mitarbeitern, die sich einen Markennamen gekauft haben, um daraus Kapital zu schlagen. Vielleicht vergleichbar mit Bentley, Bugatti und Lamborghini, als diese von der VAG eingesammelt wurden.
Die Frage lautet, wie sehr Teile der alten Marke, des Teams, der Philosophie und des Standorts mit in die Zukunft einbezogen werden.
An Eletre war aus Hethel schonmal niemand beteiligt, wenn man der englischen Autopresse glauben darf.
hethel muss erstmal Elviras zusammendengeln denke ich.
bin gespannt ob es je wieder einen Lotus aus hethel geben wird.
afaik kommt jetzt der mini-suv und dann der spochtwagen. das sind noch einige jahre...
An Eletre war aus Hethel schonmal niemand beteiligt, wenn man der englischen Autopresse glauben darf.
Warum sollten sie auch einbezogen werden? Das Elektro-KnowHow sitzt bei Geely. Die Zeiten von Lotus Engineering als Entwicklungsdienstleister sind seit ca. 20 Jahren vorbei und es existiert auch keine Erfahrung mit der Massenproduktion oder BEVs. Das Werk besitzt veraltete Infrastruktur. Es gibt kaum existierende Zulieferindustrie in England. England ist kein interessanter Absatzmarkt. Export aus England ist mit Zoll- und Transportkosten verbunden.
Warum sollte Geely irgendetwas von Lotus für die Entwicklung und den Bau von BEVs benötigen außer Logo, Werksmuseum und Markenname?
War nur der Versuch einer Antwort auf Deine Frage:
"Die Frage lautet, wie sehr Teile der alten Marke, des Teams, der Philosophie und des Standorts mit in die Zukunft einbezogen werden."
Hast Du dann aber ja jetzt selbst beantwortet. Hethel wird als Haustier am Leben gehalten damit man bei Festival of speed was niedliches vorzuzeigen hat.
Hab ich schon so verstanden. Leider gehören wir beide nicht zum "Alles-wird-gut"-Teil der Menschheit. Wäre einfacher für den Seelenfrieden 
leudis alles wird gut, in echt jetzt!
ps: ffs, warum der aus dem korea augengrins immer den doof 
macht =/
Meine Herren:
„Am Ende wird alles gut - und wenn es noch nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende“
Meine Herren:
„Am Ende wird alles gut - und wenn es noch nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende“
Schau an, der Maekx im Hausanzug zum Feierabend.
Hätte Dich jetzt so gar nicht eingeschätzt, aber der Bart und die Frisur ist schon ok 👌
#jederJeckistanders
Schau an, der Maekx im Hausanzug zum Feierabend.
Hätte Dich jetzt so gar nicht eingeschätzt, aber der Bart und die Frisur ist schon ok 👌
#jederJeckistanders
Berufsbekleidung. Irgendeiner muss den Job ja machen
Für den unwahrscheinlichen Fall das es jemanden im Rhein-Main-Gebiet interessiert:
Emeya am 13.04.2024 bei Haese
Gestern bei KT…
Bin vor 2 Wochen mit der R mitgefahren: holy shit 
- aber ziemlich emotionslos, wie jeder Akkuschrauber. Die Verarbeitung im Innenraum ist klasse. Nichts rappelt, klappert, knarzt. LIDAR gibt‘s ab Werk dazu - die Software für‘s autonome Fahren ist noch in Arbeit. 400kW Ladeleistung, glaub 14Min von 10-80%. Wer 150K über hat…
Falls eine Variante mit der B58 Reihen 6 BMW Motor aus der Supra gäbe, mit Heckantrieb und Anhängerkupplung, unter 1800kg (Parkhauslimitierung), ich hätte keine Ausrede übrig. Außer das ein Alpina Leistungskit das Budget sprengen würde.
Bremse in Folie?
Bremse in Folie?
Hält die Räder sauber.
Gestern bei KT…
Die im Nichts endende Chromleiste finde ich komisch.
Die ist bestimmt der "Lotus Heritage" geschuldet. Scheiße - da fehlt noch Chrom.
Vielleicht gibt's ne Shadow Line gegen Aufpreis 🤣
Die im Nichts endende Chromleiste finde ich komisch.
Gibts bestimmt nochn Blackpack dazu 😂
beginnt in guter alter Lotus Tradition auch mit E
Es sind doch letztendlich jetzt Geely / Volvo / Polestar Autos von der Lotus DNA ist praktisch nichts mehr üblich.
Im Grunde war das aber auch wohl jedem klar.
Und der Ausverkauf des technischen Personals begann doch schon unter Bahar.
Ist ja auch nicht die erste Marke, bei der das so läuft.
So ist das Leben. Und es gibt ja noch viele andere schöne und interessante Autos.
Gestern bei KT…
Geile Felgen 🤩
Gestern bei KT…
Wieso steht das Ding auf meinem Parkplatz?
