Unterbodenverschaubung

Ich habe die Schnauze voll von diesen scheiß M5 pipi Schräubchen die einfach nur ne Qual sind in die Mist Blechmuttern reinzufummeln.

Auf ner Bühne geht das bestimmt leichter, aber ich hab keine und muss aufm Boden schrauben.

Das dauert länger als Öl und Bremsflüssigkeit zu wechseln.... Wahnsinn

Gibt's Schnellverschraubungen die was taugen?

Oder reicht es, das einmal alles neu zu machen,weil da einfach so viel Dreck drin sitzt und die Gewinde ausgenackelt sind?

Sind das serienmäßig Edelstahlschrauben oder hat der Vorbesitzer es hier zu gut gemeint?

Um an die Blechmuttern vom Motorpanel zu kommen muss das Lochblech raus, oder? Wie macht man das denn wenn man da an die Wagenheberaufnahmen muss?

Ja die habe ich auch schon gefunden, in den englischen Lotus Foren hast du 10 die es absolut hassen und wieder ausgebaut haben auf einen, der es toll findet...

Sind Edelstahlschrauben denn eigentlich überhaupt richtig, also Serie? Ich finde die immer schwerer reinzuschrauben als verzinkte Schrauben...

Vielleicht muss ich echt mal mit neuen Blechmuttern arbeiten, hilft ja nix...
Und evtl kürzere Schrauben, jetzt habe ich da min. 20mm oder so, das ist ja ungefähr 10mm zu lang und dauert dann auch entsprechend

Man liest auch oft von mini Akkuschraubern, aber ich hab irgendwie Angst, dass der mir das übel nimmt, wenn ich ihn nur einmal alle 2 Jahre benutze.

Nicht mal dann wird es bewegt

Krieg Kinder haben sie gesagt...

Ja ich glaube ich werde mal in den Baumarkt haha

Quote from werki99

Der Unterboden wird doch "nur" an Plastik befestigt. Da ist es egal ob v2A oder verzinkt.

Bei den Dzus lösen sich die Bügel relativ schnell und dann musst mit Schlitz dran, spätestens dann kriegst nen Vogel.

ne, der kontakt des schraubenkopfes bzw der uscheibe ist immer aufs alu und die blechmuttern sind auch am chassis und nicht am plastik

Quote from Kai

Statt M5 Normgewinde Schrauben u. Blechmuttern habe ich Karosserieschrauben u. Grobgewinde-Blechmuttern genommen. Die rosten nicht fest u. lassen sich ruckzuck verschrauben. Quasi Quick Release für Arme

die metrischen schruaben haben halt viel viel viel mehr reibung im gewinde und halten dadurch vermutlich viel besser bzw definierter

aber gut, die 8er schrauben sichern die teile ja immerhin gegen verlieren. keine ahnung wie sexy das bei ein paar verlorenen schrauben und wind unterm auto wird

hmmm, könnte man echt mal drüber nachdenken...

ist mir schon klar, metrische schrauben halten trotzdem mehr und lassen sich definiert anziehen, blechschrauben sind halt eher eine so naja lösung wenn nix anderes mehr geht.

trotzdem find ich den anwendungsfall nicht schlecht, da wir ja noch die 8er Schrauben als Sicherheit haben

Quote from Kai

Das ist gelinde gesagt Unsinn. An der Stelle sind Karosserieschrauben mit groben Blechmuttern die bessere Lösung. Hab vor 20 Jahren umgerüstet u. seitdem keine einzige Schraube verloren.

Ich will mich nicht streiten, nicht dass der Eindruck entsteht...

ja, die Blechschrauben funktionieren, sind aber nicht gut abzusichern, erst recht nicht, wenn sie über kopf hängen und sofort raufallen, wenn sie lose sind.

metrische schrauben kannst du berechnen und mit drehmoment verlässlich anziehen.

das ist der fahrzeugsentwickler und moderene-englische-auto-exterior-experte der da aus mir spricht
schrauben verlieren ist uncool und du kommst nur noch mit sachen durch die freigabe, wenn du beweise hast


ich mag die Blechschraubenidee und wenn du sagst, dass es seit 20 Jahren hält, dann ist das für mich genug, um es mal zu testen

bzw ich wäge es jetzt mal gegen nen satz frische NICHT EDELSTAHL schrauben und clips ab.

Edelstahl mit alten clips ist auf jeden fall die schlechteste kombination

ohoh, öldiskussion incoming

fahren die mit blechschrauben über kopf am unterboden?


keine ahnung, dann veruschen die engländer das wohl zu vermeiden, oder ein ehemaliger lotus entwickler hat den posten bei nem andere OEM in England übernommen, kommt öfters vor