S Cup / Cup 220 „offen fahren“

    Hallo Zusammen!

    Ich spiele mit dem Gedanken mir eine S CUP zuzulegen. Da ich in der Vergangenheit meine Elisen oft und gerne „offen“ gefahren bin, wollte ich Euch mal fragen ob es möglich ist, eine Sonder-/ Einzelabnahme für ein Softtop, beim TÜV zu bekommen. Technisch müsste das doch eigentlich problemlos machbar sein, richtig? Falls ja, wie aufwendig wäre eine solche Eintragung wohl? Monetär aber auch zeitlich? Bekommt man das relativ gut hin oder hat man da eine Odyssee beim TÜV zu erwarten?

    Über hilfreiche Antworten würde ich mich sehr freuen!

    Gruß aus dem Emsland

    Volker

    Ja da war mal was. Die 220 Cup wurde nur mit Hardtop ausgeliefert. Lotus hat diese dann als Coupe abnehmen lassen. Als Grund dafür stand dann in der Bedienungsanleitung das man wegen der Aerodynamik nicht offen fahren darf. Habe mir damals schon gedacht was für ein Schwachsinn soll das sein, wahrscheinlich hat Lotus das Teil mit Hardtop abnehmen lassen und nicht darauf geachtet das man eine Elise auch offen fahren kann ( von wegen Aerodynamik ).

    Lotus hat ja mit der 250 Cup ein Jahr später seinen Fehler damit zugegeben, diese wurde nämlich dann wieder mit Softtop ausgeliefert und als Cabrio / Roadster bezeichnet im COC Dokument.

    Was die Änderung in den Papieren angeht einfach zum Lotus Tuner und das ändern lassen per Einzelabnahme. Geht Ruckzuck und kostet auch nicht so extrem viel.

    Zitat von s220cup

    Ja da war mal was. Die 220 Cup wurde nur mit Hardtop ausgeliefert. Lotus hat diese dann als Coupe abnehmen lassen. Als Grund dafür stand dann in der Bedienungsanleitung das man wegen der Aerodynamik nicht offen fahren darf. Habe mir damals schon gedacht was für ein Schwachsinn soll das sein, wahrscheinlich hat Lotus das Teil mit Hardtop abnehmen lassen und nicht darauf geachtet das man eine Elise auch offen fahren kann ( von wegen Aerodynamik ).

    Lotus hat ja mit der 250 Cup ein Jahr später seinen Fehler damit zugegeben, diese wurde nämlich dann wieder mit Softtop ausgeliefert und als Cabrio / Roadster bezeichnet im COC Dokument.

    Was die Änderung in den Papieren angeht einfach zum Lotus Tuner und das ändern lassen per Einzelabnahme. Geht Ruckzuck und kostet auch nicht so extrem viel.

    Danke! :thumbup: